
В Москве и Подмосковье для проезда во всех видах общественного транспорта с 2021 года можно использовать единую транспортную карту. Идею совместить столицу и область в единую сеть общественного транспорта руководство большого мегаполиса вынашивало давно. Сегодня можно утверждать что согласованы единые тарифы и жителям Москвы и области станет проще и удобнее оплачивать проезд до места назначения. Кстати, возможность такого объединения всерьез рассматривается и в других регионах России.
Введение единого проездного для жителей Москвы и Подмосковья
Губернатор Московской области Андрей Воробьев объявил о начале внедрения единого проездного для жителей столицы и Подмосковья, сообщил телеканал «360».
«Важно, чтобы эта работа не споткнулась. Нужно довести ее до логического победного конца», – заявил глава региона.
Он подчеркнул, что проездной должен быть удобен в использовании. По словам Воробьева, работа общественного транспорта является крайне «чувствительной и заметной для нашего густонаселенного региона».
Первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Анна Кротова заявила, что полностью запустить объединенную карту планируют уже в текущем году. Она уточнила, что комиссия для перевозчиков при оплате банковской и транспортной картой была уменьшена на треть.
Изменения стоимости проезда вступят в силу с нового года
Со 2 января 2023 года проезд в московском транспорте подорожает. Изменения стоимости коснутся карты «Тройка», разового проезда по единому билету, карты учащегося и других поездок. MSK1.RU показывает, на сколько увеличится стоимость проезда, в одной картинке.
Основные изменения MSK1.RU показывает в одной картинке
Инфографика: Полина Авдошина / Городские порталы
На инфографике указана стоимость для Центральной зоны. С 2023 года в зоне «Пригород» также произойдут изменения. Проезд по карте «Тройка» на метро и МЦД в «Пригороде» будет стоить 75 рублей. Если после метро оплатить проезд в пригород картой, он будет стоить 71 рубль.
Также вырастет стоимость на безлимитный единый билет: 30 дней в «Пригород» придется ездить за 3010 рублей, а 90 дней обойдутся в 7800 рублей.
В начале 2022 года стоимость проезда также поднимали. В этом году проезд по «Тройке» стал стоить 46 рублей вместо 42 рублей. В следующем году стоимость также повысят на 4 рубля, до 50 рублей. Проезд по билету «Единый» в прошлом году стоил 60 рублей, затем стоимость повысили до 61 рубля. В 2023 году стоимость также повысят на рубль.
Стоимость билетов на 365 дней, а также оплата по биометрии не изменится. Дептранс объясняет, что все изменения стоимости проезда ниже, чем уровень инфляции.
Дептранс напоминает, что все изменения стоимости ниже уровня инфляции
Со 2 января 2023 года проезд по карте «Тройка» подорожает на 4 рубля. Разовый «единый» проезд подорожает на 1 рубль. Кроме этого, введут новый тариф для студентов, которые ездят по социальной карте москвича. О всех изменениях рассказал дептранс в своем Telegram-канале.
Проезд по карте «Тройка» (билет «Кошелек») на наземном транспорте, метро, МЦК и МЦД («Центральная» зона) будет стоить 50 рублей. Разовая поезда по «Единому» подорожает на 1 рубль и будет стоить 62 рубля.
Вход в транспорт по банковской карте с Нового года будет стоит 56 рублей. Ранее он стоил 51 рубль.
Все изменения стоимости показали в одном списке
Проезд в метро на 30 дней для обучающихся теперь будет стоит 470 рублей, а на наземном транспорте — 300 рублей. Таким образом, он подорожает на 35 и 20 рублей соответственно.
Однако для обучающихся введут тариф «Единый». Проезд на месяц на всём общественном транспорте по нему будет стоить 715 рублей. Это на 55 рублей дешевле, чем платить за метро и «наземку» по отдельности.
Дептранс пишет, что все изменения стоимости проезда ниже, чем уровень инфляции.
Стоимость проезда по биометрии не изменится и составит 46 рублей. Пассажирам дадут возможность привязать абонементы для поездок по биометрии. Кроме этого, не изменится стоимость годового билета в «Центральной» зоне и «Пригороде».
Кольцевая линия метро со 2 января работает только в одну сторону
О повышении стоимости проезда в транспорте с 2023 года стало известно в прошлом ноябре. Проезд по карте «Тройка» (билет «Кошелек») на наземном транспорте, метро, МЦК и МЦД («Центральная» зона) теперь стоит 50 рублей. Он подорожал на 4 рубля. Разовая поездка по билету «Единый» подорожала на 1 рубль и теперь стоит 62 рубля.
Вход в транспорт по банковской карте с января стоит 56 рублей. В прошлом году он стоил 51 рубль.
Проезд в метро на 30 дней для обучающихся теперь стоит 470 рублей, а на наземном транспорте — 300 рублей. Таким образом, поездка школьника и студента по «социалке» подорожала на 35 и 20 рублей соответственно.
MSK1.RU сравнивает стоимость проезда в 2022 и 2023 годах. Обратите внимание, что данные указаны для зоны «Центральная»
Однако для обучающихся ввели тариф «Единый», в который входит весь общественный транспорт. Проезд на месяц по новому тарифу стоит 715 рублей. Это на 55 рублей дешевле, чем платить за метро и «наземку» по отдельности.
Стоимость проезда по биометрии не изменится и составит 46 рублей. Также теперь можно привязать абонементы для поездок по биометрии. Кроме этого, не изменилась стоимость годового билета в «Центральной» зоне и «Пригороде» по карте «Тройка» и годового билета на наземный транспорт (ТАТ).
В начале 2022 года стоимость проезда также повышали. В ушедшем году проезд по «Тройке» стал стоить 46 рублей вместо 42 рублей (в 2023 — 50 вместо 46). Также в начале прошлого года стоимость разовой поездки по билету «Единый» повышалась на рубль. Дептранс Москвы заявлял, что все изменения стоимости проезда ниже, чем уровень инфляции.
Единая транспортная карта жителя Москвы и Подмосковья

Руководство Москвы и Московской области согласовали введение единых тарифов на проезд во всех видах общественного транспорта и единой карты для оплаты проезда. Она будет действительна на всех видах городского транспорта, обеспечит простоту и удобство оплаты для населения. Обсуждается возможность пользоваться этой картой в других регионах страны.
Планируется также сохранить возможность платить за проезд банковской картой.
До этого москвичи и жители области пользовались транспортными картами «Тройка» и «Стрелка». Картой «Тройка» пользуются жители столицы, а «Стрелкой» — жители Подмосковья. У карточных систем разный баланс и правила пользования. Долгое время шло обсуждение возможности объединения этих двух карт в единую систему.
Единой картой можно будет оплачивать проезд:
- на всем государственном общественном транспорте;
- на частных автобусах;
- на пригородном железнодорожном транспорте.
Еще одно нововведение ожидает москвичей – транспортная карта «Тройка» станет персонализированной с января 2021 года. Это позволяет сделать обновленный мобильный сервис «Метро Москвы». Владельцы персональной карты смогут переносить билеты, не беспокоиться о потере карты, проверять историю своих поездок и оплат, контролировать начисление бонусов.

Основные изменения в стоимости проезда можно сгруппировать таким образом:
- одна поездка в городе по единой карте будет стоить 36 руб. 74 коп.;
- при оплате единой картой пригородных поездок прибавляется к тарифу 4,64 руб. за каждые 2,5 км с 1 по 10 поездки;
- оплата банковской картой составит 37 руб. за 1 поездку;
- оплата наличными – 58 руб. за 1 поездку в городе, плюс 4-5 руб. за каждые 2,5 км в пригороде;
- проезд ученика по единой карте будет стоить 18 руб. 37 коп. в городе, плюс 2.32 руб. за каждые 2,5 км в пригороде.
Разработана гибкая система скидок и накопления бонусов, с которой можно ознакомиться на профильных сайтах транспортных организаций.
Новый абонемент подходит для всех видов городского транспорта. Он выгоднее, чем покупка двух отдельных льготных билетов на метро и наземный транспорт
С 2 января 2023 года учащимся будет доступен новый абонемент на весь городской транспорт. Использовать его выгоднее, чем покупать два льготных билета отдельно на наземный транспорт и метро. Абонемент будет представлен в двух видах — на 30 и на 90 дней.
«По поручению Сергея Собянина в начале следующего года для школьников, студентов, аспирантов, ординаторов и ассистентов-стажеров появится новый льготный проездной. Им можно будет пользоваться сразу на всем городском транспорте. Это сделает поездки дешевле более чем для 20 процентов пассажиров из этой категории. Новый абонемент выгоднее, чем покупка отдельных льготных билетов на метро и наземный транспорт. С ним обучающиеся вузов и школ при использовании городского транспорта совокупно смогут сэкономить более 70 миллионов рублей за год», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
При использовании нового билета вместо отдельных абонементов на наземный транспорт и метро экономия составит 55 рублей (при покупке билета на 30 дней) и 155 рублей (при покупке на 90 дней). Раздельные абонементы на разные виды транспорта также останутся в тарифном меню.
Школьники, учащиеся колледжей и техникумов, студенты, аспиранты, ординаторы, ассистенты-стажеры очной формы обучения, обучающиеся в аккредитованных образовательных учреждениях, могут записать на карту москвича проездной на метро и/или наземный транспорт по льготному тарифу. Студенты, ординаторы, аспиранты, ассистенты-стажеры, пользующиеся картой москвича для проезда, должны иметь при себе студенческий билет и предъявлять его в качестве документа, подтверждающего право на льготный проезд.
При оформлении перевыпуска карт студенты и учащиеся могут получить временные проездные билеты на метро и/или наземный транспорт на оплаченный период, обратившись в сервисный центр « транспорт» с паспортом, номером заявки на перевыпуск, студенческим билетом или справкой из учебного заведения.
Льготный проездной абонемент также можно приобрести в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт» на телефонах Android c NFC, в кассах и терминалах метро, МЦК и МЦД и в автоматах по продаже билетов на остановках наземного транспорта. Купить безлимитный билет можно не ранее, чем за 10 дней до окончания действия предыдущего. При проходе через турникет на его экране отображается информация о количестве оставшихся дней абонемента. Проверить срок окончания действия билета также можно в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт» или на желтых терминалах в метро.
Проездные учащихся на 30 и 90 дней можно активировать в течение 10 дней с момента покупки. Билет начнет действовать с первого прохода по нему. Но если пассажир не совершит ни одной поездки за 10 дней, безлимитный билет автоматически активируется на 11-й.

