Новый подорожник спб брелок

«Подорожник» – теперь в виде брелока

Опубликовано Вторник, Март 15, 2016 Автор . Рубрика События Учреждения    

CПб ГКУ «Организатор перевозок» 16 марта выпускает в реализацию первую партию новых экспериментальных электронных носителей для проездных билетов «Подорожник» в новом, необычном форм-факторе – в виде брелока.

Первая партия небольшая – всего 4 000 штук, выпускается с целью изучения спроса среди петербуржцев на подобный форм-фактор электронного носителя для проездного документа. Петербург – один из первых городов в России, взявший на вооружение данное ноу-хау. Если учреждение получит положительные отзывы от пользователей электронных носителей-брелоков, то в дальнейшем, возможно, инновационные брелоки «Подорожник» будут выпущены в больших количествах.
Сам брелок изготовлен из прочного пластика и оформлен в том же стиле, что и обычная карта «Подорожник». Брелок при помощи петельки можно прикрепить, например, к связке ключей или к портмоне.

Функциональные возможности электронного носителя для билета в виде брелока остались теми же, что и у обычной карты «Подорожник» – на него по-прежнему можно записать различные виды проездных билетов длительного пользования, а также использовать в виде электронного билета, предоставляющего право на совершение поездки в пределах фиксированной суммы.

Принцип действия нового носителя аналогичен карте «Подорожник» – для считывания поездки при входе в общественный транспорт брелок нужно поднести к валидатору на поручне, ручному валидатору кондуктора (водителя) или к турникету при входе в метрополитен.

Первая партия брелоков «Подорожник» поступит в реализацию 16 марта 2016 года. Стоимость брелока (без стоимости билета) – 100 рублей. Реализация новых «Подорожников» – брелоков будет организована в офисах продаж СПБ ГКУ «Организатор перевозок» по адресам:
улица Рубинштейна, дом 32, площадь Ленина 8/8,
а так же в кассах станций метрополитена:
«Гостиный Двор», «Маяковская», «Технологический институт», «Садовая», «Площадь Александра Невского-1», «Московская», «Академическая», «Петроградская».

Планируется, что следующая партия брелоков будет изготовлена к Международному инновационному форуму пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2016, который пройдёт с 25 по 28 мая 2016 года в конгрессно-выставочном комплексе «Экспофорум».

Опубликовано Пятница, Октябрь 15, 2021 Автор . Рубрика Пассажирам, События Учреждения    

В 2021 году карте «Подорожник» исполнилось 10 лет! По случаю юбилея электронного билета СПб ГКУ «Организатор перевозок» выпустил новые юбилейные карту и брелок «Подорожник».

Первыми «Подорожниками» петербуржцы могли воспользоваться с января 2011 года. Именно тогда была запущена первая в России система электронных платежей при помощи электронных носителей. Это был первый шаг по переводу транспортных платежей в удобную бесконтактную форму. Кроме того, на «Подорожник» были перенесены все билеты длительного пользования, ранее выпускавшиеся в виде бумажных проездных.

С учётом опыта внедрения «Подорожника» в Москве в 2013 году была разработана своя проездная карта «Тройка». Ну а сейчас во многих городах страны пассажиры транспорта используют различные электронные носители. Но «Подорожник» стал первопроходцем в России.

Новые карты и брелок, выпущенные к юбилею «Подорожника», оформлены с использованием элементов из ранее выпускавшихся электронных билетов. В левой части карты присутствует изображение травы подорожника и божьей коровки – именно такими были первые «Подорожники», выпускавшиеся на протяжении нескольких лет. А в правой части – силуэты знаковых зданий Петербурга, которые также использовались в разных макетах ранее выпускавшихся карт.

Приобрести новые брелоки «Подорожник» можно будет с 18 по 20 октября на Международном форуме «СмартТранспорт» в КВЦ «Экспофорум».
Ну а юбилейные карты «Подорожник» поступят в продажу с 18 октября во все кассы метрополитена, а также в офисы и киоски «Организатора перевозок».
Общий тираж всех носителей (карт и брелоков) – 37 тыс. экземпляров.

По случаю юбилея «Подорожника» СПб ГКУ «Организатор перевозок» проведёт встречу с коллекционерами проездных билетов. В рамках встречи организаторы подробно расскажут об истории развития проекта «Подорожник», о нереализованных макетах электронных карт, а также немного заглянут в будущее и расскажут о готовящихся к реализации проектах. В свою очередь коллекционеры проездных документов смогут похвастаться своими собраниями редких билетов и платёжных карт. Встреча состоится в 18 октября в 16:30 в КВЦ «Экспофорум» в рамках проведения Международного форума «СмартТранспорт». Вход для всех желающих бесплатный.

В метрополитене Санкт-Петербурга в скором времени снова появятся в продаже карты «Подорожник» в виде брелоков, сообщает пресс-служба комитета по транспорту.

В ходе аукциона, который проведет ГКУ «Организатор перевозок», планируется закупить более 332 000 брелоков на сумму свыше 33,2 млн руб. Заявки на участие принимаются до 31 января 2023 г.

«Брелок изготовлен из прочного пластика и имеет отверстие для крепления. Его функциональные возможности те же, что и у обычной карты «Подорожник». Размер готового брелока – 51×24,66 мм», — говорится в сообщении.

«Подорожник» в виде брелока начал продаваться с 2016 г. Тогда «Организатор перевозок» впервые закупил 5500 штук. За этот период было продано почти 400 000 бесконтактных пластиковых брелоков. В конце сентября 2022 г. их закупки были остановлены из-за изменения курса рубля и проблем с поставками чипов.

Ранее «Ведомости» писали, что стоимость проезда в общественном транспорте Санкт-Петербурга с 1 января 2023 г. увеличилась в метро до 70 руб. и в наземном транспорте — до 65 руб. Поездка по «Подорожнику» также выросла до 49 руб. в метро и до 44 руб. — в автобусах, трамваях и троллейбусах. При этом при оплате банковской или токенизированной «Единой картой петербуржца» стоимость проезда в метро составляет 47 руб.

Транспортная карта Подорожник СПб Брелок 10 лет вместе! 

Всем доброго дня!

Покупатель первым выходит на связь в течение 3-х дней после покупки.

Оплата на карту Сбербанк, Tinkoff в течение 5 — ти дней после покупки или лично при встрече.

При покупке нескольких лотов — объединяю в одно отправление, при этом Вы экономите на доставке.

Отправляю Почтой России по существующим тарифам.

Отправку лотов осуществляю после получения оплаты в течение 1-2 дней (за исключением выходных).

За работу почты ответственности не несу, но оказываю помощь в розыске отправлений. Купленные лоты рекомендую страховать.

ОТЛИЧНУЮ УПАКОВКУ ГАРАНТИРУЮ !

Встреча вечером в 19.00 у метро Проспект Просвещения на следующий день после покупки лота или лично по договоренности.

По будням встреча в 18.30 внизу в метро на станции Технологический институт или по синей ветке.

В случае, если качество купленного лота  оказалось для Вас неподходящим, я гарантирую возврат средств или предоставляю скидку на следующие покупки.

Для возврата средств необходимо отправить на e-mail видеофайл распаковки письма, чтобы была видна обоснованная причина возврата. А также качественное фото по проблеме.

Для адекватной претензии прошу производить видеофиксацию распаковки почтового отправления.

Стоимость  (за минусом комиссии с продажи) возмещаю после получения лота. Почтовые расходы по обратной доставке осуществляет покупатель. 

СМОТРИТЕ ДРУГИЕ МОИ ЛОТЫ! 

Чтобы своевременно узнавать о выставленных в продажу лотах добавляйте мой аккаунт в Любимые продавцы!

ВСЕМ УДАЧНЫХ ПОКУПОК!

В Петербурге с 12 ноября в продаже появится «Подорожник» с дизайном первого состава метро «Балтиец», сообщили в комитете по транспорту.

Тираж электронных проездных карт ограничен, предупредили в Комтрансе.

На проездном билете изображён новый поезд, прибывающий на станцию метро «Балтийская». Первый восьмивагонный состав модели «Балтиец» прибыл в Петербург в сентябре 2022 года.

В рамках контракта на поставку поездов для ГУП «Петербургский метрополитен» в середине сентября на обкатку поступил первый состав, успешно прошедший предыдущие стадии испытаний. На втором составе уже стартовали пусконаладочные работы.

До конца 2023 года производитель поставит заказчику ещё 128 вагонов. Таким образом, за 2 года метрополитен получит 144 вагона серии 81-725.1/726.1/727.1. Поставки будет осуществлять Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в структуру ТМХ).

В новом поезде, который будет курсировать по красной ветке метро, наддверные табло впервые представлены в виде жидкокристаллических блоков, такие же блоки установлены на потолочных информационных табло. В пассажирских салонах установлены диваны с раздельными сиденьями и спинками, которые выполнены из винила с эксклюзивным паттерном в виде разводных мостов. В поезде применяется новый асинхронный тяговый привод.

Как ранее писал «ДП», с 1 ноября проездные «Подорожник» в Петербурге подорожают до 80 рублей. Стоимость проездных увеличится сразу на 20 рублей.

Жители и гости Петербурга охотно покупают «Подорожники» с эксклюзивным дизайном. Как правило, такие проездные выпускаются по случаю памятных дат. В октябре горожане раскупили пластиковые карты, посвящённые 25-летию фильма «Брат», и выставили их на продажу по завышенным ценам.

К 25-летию фильма Алексея Балабанова «Брат» в метро Петербурга начнут продавать «Подорожники» с тематическим дизайном. На обоих сторонах проездного изображён главный герой киноленты — Данила Багров (Сергей Бодров-младший).

Как рассказали в пресс-службе ГУП «Петербургский метрополитен«, бесконтактные электронные пластиковые карты (БЭПК) с уникальным дизайном появятся в кассах метрополитена уже на этой неделе. Однако найти уникальные «Подорожники» будет возможно только на некоторых станциях.

Согласно опубликованной информации, жители и гости Петербурга смогут купить юбилейные проездные во вторых вестибюлях станций «Проспект Ветеранов», «Девяткино» и «Невский проспект», а также в первых вестибюлях на станциях «Ленинский проспект» и «Площадь Восстания».

Кроме того, проездные с Данилой Багровым будут в наличии на станциях метро «Купчино», «Технологический институт», «Петроградская», «Проспект Просвещения», «Владимирская», «Приморская», «Площадь Александра Невского 1», «Улица Дыбенко», «Адмиралтейская», «Комендантский проспект» и «Чернышевская».

Напомним, что тематические «Подорожники» — не единственная памятная вещь, которую могут приобрести поклонники Алексея Балабанова в Петербурге. Не так давно в городе прошла презентация комикса о Даниле Багрове. Над проектом, в частности, работал художник комиксов «Игорь Гром» и «Бесобой» Андрей Васин. Представители издательства Bubble отметили, что в некоторых историях фигурируют герои, которых нет в оригинальных фильмах. Ожидается, что комикс появится на полках магазинов в середине ноября.

Необычные карты «Подорожник» выпустил метрополитен Петербурга к 350-летию со дня рождения Петра I.

Они поступят в продажу 9 июня — в день празднования юбилея.

О праздничном тираже проездных рассказали в пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок«. На картах изображён Пётр Первый, который гордо смотрит на парусники, проплывающие по Неве.

Создатели рисунка хотели напомнить о самых значимых для города достижениях первого российского императора: создании флота и основании Петербурга. Новые «Подорожники» выполнены в двух дизайнах: на одной иллюстрация монохромная, на другой — цветная.

Купить праздничный «Подорожник» можно будет в кассах станций «Адмиралтейская», «Владимирская», «Гостиный двор», «Девяткино», «Купчино», «Ладожская», «Ленинский проспект», «Ломоносовская», «Невский проспект», «Маяковская», «Петроградская», «Площадь Александра Невского 1», «Площадь Восстания», «Приморская», «Проспект Ветеранов», «Проспект Просвещения», «Технологический институт», «Улица Дыбенко» и «Чернышевская». Также их будут продавать в офисах и киосках «Организатора перевозок».

Тираж юбилейных карт ограничен.

Как писал «ДП», в этом году в Петербурге отмечается 350-летие со дня рождения его основателя. К этому событию приурочено множество культурных и развлекательных массовых мероприятий. К юбилею Петра Первого в этом году приурочили Фестиваль цветов, Дефиле духовых оркестров и другие события. Всего в праздничной программе 158 мероприятий. Также в этом году начнётся реставрация Домика Петра Первого на Петровской набережной.

Карта «Подорожник» стала самым популярным видом проездного билета в Петербурге по итогам прошлого года. Ею пользуется почти половина пассажиров городского транспорта.

Об этом сообщила 16 февраля пресс-служба Смольного. В 2022 году «Подорожником» расплатились в метро и наземном транспорте 640 млн раз.

При использовании этого проездного можно сэкономить 21 рубль с каждой поездки как в наземном транспорте, так и в метро. Пополнять баланс можно удалённо через интернет-сервисы или банковские приложения.

С 1 апреля 2022 года картой можно оплатить новый льготный тариф «60 минут», который используется при пересадках с одного вида транспорта на другой в течение часа. С апреля по декабрь 2022 года петербуржцы совершили более 44 млн поездок по нему. Это почти четвёртая часть (22,9%) от общего количества пользователей «Подорожника».

В 2023 году городские власти планируют создать мобильное приложение «Подорожника». С его помощью можно будет оплатить проезд с телефона.

В целом сегодня почти 96% поездок в транспорте оплачиваются электронными способами.

Как писал «ДП», с 1 ноября 2022 года проездные «Подорожник» в Петербурге подорожали до 80 рублей. До этого карта-носитель в течение нескольких лет стоила на 20 рублей меньше.

Жители и гости Петербурга активно покупают «Подорожники» с эксклюзивным дизайном. Как правило, такие проездные выпускаются по случаю памятных дат. В прошлом году в короткий срок раскупили пластиковые карты, посвящённые 25-летию фильма «Брат» Алексея Балабанова.

С 1 января в Петербурге вступили в силу новые расценки за проезд в общественном транспорте. Разовая поездка теперь стоит 65 рублей в метро и 60 рублей в наземном транспорте.

О повышении цен горожанам напомнил комитет по транспорту. В ведомстве рассказали, какой вид оплаты теперь будет самым выгодным.

Так, в трамвае, троллейбусе и автобусе дешевле всего будет ездить по карте «Подорожник». Одна поездка обойдётся владельцам проездного в 40 рублей.

А в метро выгоднее расплачиваться с помощью мобильного телефона, на котором установлено приложение Единой карты петербуржца. С помощью этой системы пассажир будет платить 31 рубль за поездку. А с помощью самой карты будет уже на 4 рубля дороже — 35 рублей.

По «Подорожнику» проезд в метро теперь стоит 45 рублей, а при оплате картой «Мир», независимо от выпустившего её банка, — 44 рубля.

Также в Комтрансе напомнили, что с 1 апреля в Петербурге начнёт действовать пересадочный тариф «60 минут». Воспользоваться им можно будет при оплате «Подорожником» в наземном транспорте. В течение часа с карты спишут 40 рублей за первую поездку, ещё 10 рублей — за вторую, а третья и последующие уже будут бесплатными.

Как писал «ДП», также с 1 января подорожал проезд в электричках по Ленобласти. С начала года плата за проезд составит 38 рублей за первые 14 км и 2 рубля 78 копеек за каждый последующий километр. Проезд в «Ласточках» тоже подорожает — до 44 рублей за первые 14 км, а каждый последующий километр обойдётся в 3 рубля 16 копеек. Детские билеты тоже стали дороже. Кроме того, выросли штрафы для безбилетников.

В Петербурге не стали повышать тарифы на 2022 год в электричках.

«Подорожник» – карта для оплаты поездок на транспорте в Петербурге, которая работает по принципу электронного кошелька (как единый электронный билет). Это самый удобный вариант оплаты проезда на метро, автобусе, троллейбусе, трамвае и даже электричках. Объясняем, как ее получить и как пользоваться.

Что такое «Подорожник» и как он работает

«Подорожник» — пластиковая карточка, которая функционирует как электронный кошелек. Вы кладете на нее деньги и платите с нее за проезд в:

— автобусах (всех внутри Петербурга, но не всех пригородных);
— троллейбусах;
— трамваях;
— метро;
— электричках;
— на ряде пригородных маршруток (городские маршрутки после транспортной реформы 2022 года упразднены, остались лишь областные).

В чем смысл заводить «Подорожник», если платить за проезд можно и так, наличными, банковской картой или проездными? Он в том, что по «Подорожнику» дают существенные скидки (см. в следующем разделе). Кроме того, банковские карты при оплате иногда дают сбой. Спешите вы на работу — и застреваете в метро, ибо на стороне банка возникли сложности (так случается в метро регулярно). Приходится стремиться в кассу за жетоном, а там уже и без вас густо.

Оформляется «Подорожник» в:
• любой кассе в метро;
• любой кассе, где продаются билеты на электричку;
• в офисах СПб ГКУ «Организатор перевозок» по адресам: улица Рубинштейна, дом 32, литера А и площадь Ленина дом 8/8. Список всех адресов здесь/.

Вы платите 80 рублей за пластиковую карту (или 100 рублей за брелок), вам кассир выдает карту и записывает на нее ту сумму, которую вы готовы на нее положить. Никаких документов для покупки «Подорожника» не надо.

Максимально на «Подорожник» можно положить 15 тысяч рублей.

Срок действия «Подорожника»

Карта «Подорожник», по идее, бессрочная, но только в том случае, если вы ею пользуетесь. Хотя бы раз в три года.

Правило такое: если с момента пополнения баланса карты прошло три года и новых пополнений не было, то проездной перестает работать. Если же они были, то срок годности «Подорожника» — вечность (пока не сломается, потеряется или пока весь проект в целом не будет свернут).

Тарифы на проезд по карте «Подорожник» в 2023 году

Расплачиваясь «Подорожником» в транспорте, вы тратите на одну поездку:

• автобус — 44 рубля;
• троллейбус — 44 рубля;
• трамвай — 44 рубля;
• метро — 49 рублей;
• электричка — по полному тарифу электрички (если только вы не записали на «Подорожник» абонемент);
• пригородная маршрутка — по полному тарифу маршрутки.

Важно: с 1 апреля 2022 года у «Подорожника» появился новый тариф — пересадочный «60 минут»:
— первая поездка на социальном наземном маршруте (автобус, троллейбус, трамвай) стоит 44 рубля;
— вторая поездка стоит 10 рублей;
— третья и последующие поездки — бесплатно.

Единый электронный билет и «Подорожник» — это одно и то же?

Не совсем, хотя разница непринципиальна. Единый электронный билет (ЕЭБ) дает вам право платить за поездки со скидкой в рамках определенной суммы. В общем, он — электронный кошелек. И когда вы покупаете «Подорожник», вы покупаете именно его — этот самый ЕЭБ. По умолчанию, так сказать.

А в чем же тогда разница?

Она в том, что ЕЭБ может быть записан не только на «Подорожник», но и на другие носители, в частности, на ряд банковских карт и на Единую карту петербуржца. И на «Подорожник» можно записать не только ЕЭБ, но и некоторые проездные. Об этом как раз следующий пункт.

Можно ли записать на карту «Подорожник» другие билеты?

Следите за руками. Вы пришли в кассу, заплатили 80 рублей за саму пластиковую карту «Подорожник» (или 100 рублей за брелок) и положили на нее, скажем, 1000 рублей. В рамках этих 1000 рублей вы будете пользоваться транспортом. В таком случае вы приобрели ЕЭБ — по умолчанию.

Однако вы можете положить на «Подорожник» не только ЕЭБ, но еще и вдобавок к нему любой другой проездной, кроме:

— персонифицированных льготных билетов;
— месячного автобусного билета для пригородных маршрутов;
— комбинированного проездного (трамвай, троллейбус, автобус) билета на 10 поездок;
— суточных проездных.

Допустим, вы каждый день катаетесь на автобусе, на работу с пересадкой и также обратно, то есть четыре поездки. 22 рабочих дня в месяц. В режиме электронного кошелька (ЕЭБ) вы бы платили 44 рубля х 4 поездки х 22 дня = 3 872 рубля. Автобусный проездной на месяц с неограниченным количеством поездок стоит 1965 рублей. Но при этом вы иногда ездите куда-то и на метро.

Стало быть, вам было бы удобно положить на «Подорожник» и а) автобусный проездной и б) еще какое-то количество денег в электронный кошелек.

И так можно сделать. Для того, чтобы положить на «Подорожник» какой-то «специальный» проездной, вам просто надо сказать об этом кассиру.

Кроме того, на «Подорожник» можно записать и абонементные билеты на электрички (но не все), которые дают существенную экономию по сравнению с разовой оплатой каждой поездки (подробно про пользование «Подорожником» на железнодорожном транспорте смотрите ниже).

Как списываются деньги, если на «Подорожник» записано несколько проездных?

Схема очень простая. «Специальный» проездной имеет приоритет. Деньги будут списаны с него. Если же он недействителен (не подходит под данный транспорт или истек), то тогда уже деньги списываются с Единого электронного билета (по простому — с кошелька).

Давайте на примере, чтобы было понятно.

Вы записали на свой «Подорожник» два билета:

— месячный проездной на автобус;
— ЕЭБ, положив на него 1 000 рублей — в кошелек, как на обычную дебетовую карту.

И вот садитесь вы в городской автобус. Прикладываете карту к валидатору, система видит, что у вас записан автобусный проездной (неограниченное число поездок в месяц) и потому ничего не списывает. А если вы сели в трамвай или в метро, то система увидит, что проездной-то автобусный, и тогда уже обратится к электронному кошельку и спишет с него 44 рубля (или, в случае с метро, 49).

Можно ли передавать «Подорожник» кому-нибудь?

Да, вы можете передать «Подорожник» кому угодно. Хоть в подарок купить. Он не именной, а на предъявителя. Собственно, поэтому-то на него и не разрешают записать льготные проездные.

Как пользоваться «Подорожником» в городском транспорте

«Подорожник» прост в использовании: в наземном транспорте достаточно приложить карту к валидатору в салоне или у кондуктора / водителя.

Валидатор в трамваях, троллейбусах и автобусах

Если на валидаторе появилась зеленая стрелка, то оплата прошла. Если нет — то нет. К вам еще может подойти кондуктор, чтобы проверить, правда ли списались деньги. Он достанет свой собственный валидатор, к которому вы должны приложить «Подорожник». Не опасайтесь — повторно деньги не спишутся, это всего лишь проверка.

В метро карта прикладывается к турникету. При этом высвечивается сумма, которая на карте у вас осталась.

Есть нюанс. В метро «Подорожник» рассчитан для оплаты проезда со скидкой только за одного человека. Если пассажир хочет воспользоваться картой несколько раз подряд, скажем, для оплаты проезда друга / родственника / туристической группы / кого угодно, то стоимость второй и последующей поездки будет полная. Однако если выждать интервал в 10 минут, то и вторая поездка будет со скидкой.

В автобусе, троллейбусе, трамвае и маршрутке возможность оплаты проезда за двух и более пассажиров возможна, но только на определенных валидаторах. У них сбоку есть кнопка, которую надо нажать перед каждой оплатой, следующей за первой: вы оплатили, потом нажали — и оплатили еще раз; потом нажали еще раз — и оплатили третий билет.

Действует ли «Подорожник в Ленинградской области?

Обратите внимание на важный момент. Есть маршрутки, которые идут из Петербурга в какой-нибудь пригород или село, или деревню. Вот они вполне могут «Подорожник» не принимать совершенно легально, если компания-перевозчик относится к Ленинградской области, а не Петербургу.

Список пригородных маршруток и автобусов, которые едут из Петербурга по Ленинградской области (и не имеют официального отношения к Петербургу), и принимают «Подорожник», вы найдете здесь.

Важно: с 1 апреля 2022 года схема ценообразования на пригородных маршрутах Петербурга (в Пушкин, Павловск, Кронштадт, Сестрорецк и пр.) изменилась: разовая поездка стоит 65 рублей, по «Подорожнику» — 44 рубля вне зависимости от километража, то есть как в целом по «основной части» города.

Как пользоваться «Подорожником» в электричках

На железнодорожном транспорте у «Подорожника» есть много нюансов. Это вообще отдельный вид искусства, не похожий на оплату поездки и пополнение карты на автобусах или в метро. Поэтому мы выделили электрички в отдельный раздел.

Вот что вам обязательно надо знать:

— очень важно: если на вашем «Подорожнике» нет пиктограммы электрички, то для оплаты поездки на электричке его сначала надо активировать. Сделать это можно только в специальных кассах: на Балтийском вокзале — касса № 9, на Финляндском — № 4, на Ладожском — № 2, на Витебском — № 4, на Московском — № 1;

— оплатить одним и тем же «Подорожником» можно в рамках одной поездки только за одного человека;

— более того, по какой-то непостижимой логике вы можете записать на «Подорожник» не более двух разовых поездок «туда» или «туда и обратно». По этой причине «Подорожником» на электричках почти никто не пользуется;

— вот ряд поездок на электричке, которые нельзя оплатить «Подорожником»:
а) поездка с оказанием услуги (провоз живности, велосипедов, ручной клади и пр.);
б) поездка с указанием посадочного места;
в) разовая безденежная поездка;
г) поездка по льготному билету;

— купить «Подорожник» можно в любой кассе, которая торгует билетами на электрички, и в любом терминале «Северо-Западной пригородной пассажирской компании»;

— при оплате «Подорожником» вам выдадут обычный билет, как если бы вы заплатили наличными или банковской картой;

— на «Подорожник» можно записать не более двух абонементных билетов на электричку;

— на «Подорожник» нельзя записать:
а) абонементные билеты «На количество поездок»;
б) абонементные билеты, которые включают две и более услуг, например, «Ежедневно +» или «Рабочий день +»;
в) льготный абонемент;

— записать на свой «Подорожник» абонемент вы можете в любой кассе. А вот пополнить «Подорожник» (то есть просто положить на него деньги, в тот самый электронный кошелек) в железнодорожной кассе нельзя. А где можно — смотрите ниже, в следующем разделе;

— проверить ресурс «Подорожника» можно в железнодорожной кассе или терминале самообслуживания;

— если ваш «Подорожник» при оплате билета на электричку оказался нечитаемым, то придется заплатить другим способом, а потом написать заявление вот сюда.

Терминалы самообслуживания по продаже билетов на пригородные поезда

Что выгоднее — Единая карта петербуржца или «Подорожник?

Правильный ответ зависит от того, какими видами транспорта вы часто пользуетесь:
— если только или почти только метро, то разницы особой нет. Но если уж выбирать, то платите ЕКП.
— если только или почти только наземными видами, то выбирайте ЕКП.

Теперь посмотрим каждый вариант с цифрами.

Только метро \ или почти только метро.

Раньше, до 2023 года, у ЕКП были свои тарифы на проезд в метро, причем существенно ниже, чем на «Подорожнике». Теперь же их практически сравняли: если метро по «Подорожнику» стоит 49 рублей, то по ЕКП — 47. Разница, казалось бы, всего два рубля за одну поездку. Ну и вроде несущественно. Однако если вы ездите часто, то, как говорится, курочка по зернышку. Допустим, вы ездите на работу по рабочим дням, а в выходные, каникулы и во время отпуска тоже куда-то выбираетесь. Итого у, грубо, нас 356 поездок туда-обратно, а один вояж по ЕКП туда-обратно экономит вам (2 + 2) целых 4 рубля. Умножаем 356 на 4 и получаем годовую экономию 1424 рубля. Деньги? Для кого пустяк, а для кого и вполне себе прибавка к бюджету.

(В скобках заметим, что если вам нужно только метро и вы катаетесь куда-то каждый день, то тогда месячный проездной на метро — самый выгодный вариант).

Только наземный транспорт \ или почти только наземный транспорт.

Теперь допустим, что вы используете преимущественно автобус, троллейбус или трамвай. «Подорожник» стоит 44 рубля. ЕКП — либо 42 (если оплачивать «пластиком»), либо 40 (если оплачивать через ЕКП на смартфоне). Логика наших рассуждений та же. При оплате ЕКП «пластиком» вы по сравнению с «Подорожником» экономите в год около 1424 рублей, при оплате «смартфоном» — где-то 2848.

Важно: ЕКПшные тарифы в 40 и 42 рубля действуют в трамваях и троллейбусах только с 1 апреля 2023 года. А в автобусах — уже.

(В скобках заметим, что тарифы по карте «Мир» — 43 рубля (пластик) и 41 рубль (смартфон)).

Итого: в целом выгоднее платить за поездки в транспорте Петербурга через ЕКП. Официально это называется «транспортное приложение ЕКП». Но это именно «в целом». Если вы ездите очень часто, то обязательно посмотрите месячные проездные на один или несколько видов транспорте. При достижении определенного количества поездок получается так, что именно проездной приносит больше выгоды.

Как пополнить «Подорожник»

Положить деньги на «Подорожник» возможно как в офлайне (кассе, терминале), так и онлайне. Во втором случае, через Интернет, есть важная вещь: карту перед оплатой надо будет еще активировать (об этом чуть ниже).

Кладем деньги на карту `Подорожник` через `Сбербанк онлайн`

Положить деньги на «Подорожник» в офлайне можно в следующих местах:

— кассы метро;
— автоматы по продаже билетов и пополнению баланса в метро;
— офисы «Организатора перевозок»;
— уличные киоски «Проездные билеты»;
— некоторые отделения «Сбера».

Автомат в метро по продаже билетов/жетонов и пополнению баланса карт

Список всех вариантов офлайнового пополнения смотрите здесь.

Для пополнения в онлайне есть сервисы «Сбер», «Санкт-Петербург», «Газпромбанк» и SIAB и онлайн-сервис https://ltkarta.ru/.

Как и где можно активировать «Подорожник» после удаленного (онлайн) пополнения?

Если вы положили деньги на «Подорожник» через Интернет, то перед тем как оплачивать проезд, карту надо сначала активировать. Без такой активации деньги как бы не будут зачислены. Они никуда, конечно, не денутся, но при этом и не будут отображаться. Вот все способы, как это можно сделать:

• через специальные аппараты для активации и проверки проездных билетов в метро. Есть на каждой станции рядом с кассами (фотография в следующем разделе);
• через валидатор с данной функцией в автобусе;
• через автомат по продаже и пополнению проездных билетов в метро (фотография в предыдущем разделе, чуть-чуть выше). Тоже есть на каждой станции;
• в кассе метро. Просто обратитесь к кассиру и скажите, что надо активировать «Подорожник». Вас поймут;
• в некоторых отделениях «Сбера». Вот как выглядят устройства активации и в каких офисах «Сбера» можно это сделать, смотрите здесь;
• через аппарат пополнения и проверки проездных документов на станциях «Петергоф» и «Новый Петергоф».

Важно: пока что не во всех автобусах есть активаторы «Подорожника». Как узнать, поддерживает ли ваш автобусный маршрут такую функцию? Очень просто: кликаете по этой ссылке, ищите свой маршрут, и если возле его номера видите зеленый значок ЕЭБ+, то, значит, активатор имеется. Если нет — то нет.

Вот так выглядит валидатор (активатор) в автобусе

Как проверить баланс карты «Подорожник»

Действующий баланс можно узнать с помощью терминалов в метро и в салоне наземного транспорта.

В автобусе, троллейбусе или трамвае прикладываете карту к валидатору и обращаетесь к кондуктору.

В метро баланс высвечивается каждый раз, когда вы прислоняете карту к турникету. Второй вариант — приложить ее к визуализатору, аппарату, который висит неподалеку от касс.

Визуализаторы бывают, например, такими.

Кроме показа баланса карты, на таком визуализаторе можно активировать средства, внесенные онлайн.

Для смартфонов на базе Android есть приложение для просмотра поездок и проверки баланса онлайн. Приложение неофициальное.

При несогласии с суммой, снятой за проезд (а так случается) или просто желании узнать количество поездок и потраченные денежные средства вы можете заказать детализацию расходов. Прямо как по обычной банковской карте. Для этого надо обратиться в один из офисов «Организатора перевозок» или оставить заявку по телефону +7 812 576 55 55 или заполнив обращение на сайте.

Как вернуть неправильно списанные деньги?

Не часто, но бывает, что деньги с «Подорожника» списываются некорректно. Обычно это случается при тарифе «Пересадочный»: на втором «плече» должна быть скидка, а ее нет. Или еще где-нибудь без скидки «пробьют».

Ваш порядок действий в таком случае:

—вы идете на сайт «Организатора перевозок» вот сюда и составляете обращение;

— вы указываете:

1) номер «Подорожника»;
2) маршрут, которым вы ехали;
3) дату и предполагаемое время списания;

— ожидаете ответ.

В итоге проверки деньги будут возвращены обратно на «Подорожник».

Есть круглосуточный телефон для консультаций по некорректному списанию: +7 812 576 55 55.

Что делать, если «Подорожник» потерялся?

Остается только купить новый. И попрощаться с деньгами, которые были на старом.

Что делать, если «Подорожник» сломался или не читается?

Вы идете с картой в один из офисов «Организатора перевозок», пишите заявление и вам восстанавливают ресурс — перечисляют деньги, но уже на новую карту. Эту новую карту вы должны будете приобрести.

Время перечисления зависит от того, какой билет у вас был оформлен. Если ЕЭБ — то в течение 30 дней. Если проездной на наземный транспорт — то в день обращения. Если проездной на метро — то вам в «Организаторе перевозок» выдают справку, с ней вы идете в кассу метро, и ваши деньги переводят на новую карту в течение 30 дней.

Можно ли купить «Подорожник» в Пулково?

Нет. В аэропорту «Пулково» пока что транспортная карта «Подорожник» не продается.

Имеет ли смысл для туристов покупать «Подорожник»?

Однозначно да. Главное — не положить туда слишком много денег, потому что они, если вы их не потратите, там останутся навсегда. Обычно туристы кладут некую сумму, а потом, в случае необходимости, потихоньку пополняют электронный кошелек.

Чтобы понять выгоду, достаточно провести простые вычисления. Карта стоит 80 рублей. Размер скидки с каждой поездки в метро составляет 21 рубль, в наземном транспорте — тоже 21 рубль. Таким образом, для того, чтобы отбить «Подорожник», вам потребуется совершить всего лишь четыре поездки. Даже если вы в Петербурге всего один день, то вряд ли вы будете ездить меньше. А сама карточка останется как сувенир о городе на Неве.

И не забудьте купить «Подорожник» каждому члену группы, чтобы экономия была больше.

Официальный сайт карты «Подорожник» podorozhnik.spb.ru

Шутки из соцсетей

С 1 апреля 2022 на наземных городских и пригородных маршрутах Петербурга появились новые тарифы и новые правила. Поменялась в лучшую для пассажиров сторону стоимость проезда на маршрутах в Петергоф, Ломоносов, Сестрорецк, Зеленогорск и Пушкин.

Вводится тариф, который действует в течение одного часа, что также позволяет сэкономить (так называемый «пересадочный»). И, наконец, больше нельзя расплачиваться наличными. Рассказываем подробности.

Важно: все новые тарифы и правила имеют отношение только к:
а) наземному колесному транспорту СПб. Метро не участвует, электрички тоже;
б) городскому транспорту — автобусам, троллейбусам, трамваям. Маршрутки не участвуют.

Что такое пересадочный тариф и как он работает?

Тариф действует 60 минут и позволяет за это время воспользоваться любым количеством пересадок в пределах Петербурга.

Он есть только на карте «Подорожник». За первую поездку вы платите 40 рублей, за вторую – 10 рублей, последующие (до истечения часа) — 0 рублей. Таким образом, стандартная экономия составляет 30-60 рублей за одно путешествие.

Что надо сделать, чтобы пересадочный тариф заработал? Ничего, просто расплачивайтесь «Подорожником», и все. Он сам все правильно посчитает.

Почему поездки в пригороды Петербурга станут дешевле?

С 1 апреля поездка на городском автобусе в пригород будет стоить ровно столько же, сколько и внутри города. По «Подорожнику» это 40 рублей, по так называемому «гостевому тарифу» — полная стоимость в 60 рублей.

Подешевеют поездки в:
— Пушкин;
— Петергоф;
— Зеленогорск;
— Ломоносов;
— Сестрорецк.

Вот номера всех маршрутов, которых коснется это нововведение: 200, 201, 210, 211, 213, 215, 216, 273, 278, 404, 406, 408, 410, 415, 415А, 415Ш, 420, 420А, 420Б, 433, 435, 436, 438, 438з, 442, 442А, 443, 454, 458, 458А, 458Б, 461, 462, 463, 463А, 469, 469А, 475, 475А, 476, 477, 481, 482, 482В, 483, 483А, 484, 485, 487, 488, 489, 493, 494, 497, 540, 544, 545, 547, 552, 552А, 555, 567, 682, 683, 683А, 684, 685А и 686.

В настоящее время проезд до этих городков стоит 120-180 рублей.

В сезоне-2022 есть еще одно нововведение: с 27 апреля 11 категорий льготников получили право на бесплатный проезд на 59 пригородных маршрутах.

В списке нет Кронштадта, потому что автобус туда и так ходил по внутригородским расценкам.

Важно еще раз: подешевеют поездки в пригороды только на городских автобусах, так называемых социальных. Маршрутки работают по своим собственным тарифам.

Почему так получается? Дело в том, что на этих маршрутах действовали участковые и покилометровые тарифы. Их отменили, и теперь у них те самые тарифы, которые работают и внутри города.

Платить наличными в общественном транспорте нельзя

С 1 апреля вы не сможете оплатить проезд в автобусе, троллейбусе или трамвае наличными деньгами. Остаются только следующие варианты:

• банковская карта, в том числе «встроенная» в смартфон;
• проездной документ в виде пластика, например, тот же «Подорожник» и пр.;
• бумажный билет с QR-кодом, который вы заранее приобрели.

Терминал для оплаты картами в общественном транспорте СПб

Правда, с бумажным билетиком пока все сложно. Дело в том, что купить вы его можете только в:
— кассах метрополитена;
— в кассах ГУ «Организатор перевозок»;
— через приложение BSTR, которое известно автолюбителям (используется для оплаты парковок). Правда, в этом приложении билет стоит почему-то 63 рубля.

Сложность в том, что, во-первых, далеко не все пользуются метро или живут рядом. Во-вторых, касс «Организатора перевозок» всего 19, из них девять расположены в пригородах или на окраинах. Например, в Колпино их целых три.

Так что за билетом с QR-кодом придется побегать. Обсуждается идея устроить продажи в магазинах и других присутственных местах, но пока что вот так.

Вот видео о т.н. QR-билетах от Комитета по транспорту:

Что делать? Оформлять «Подорожник» или заводить банковскую карту (например, на основе платежной системы «Мир»), если у вас ее еще нет.

И читайте наш материал о всех тарифах на городской транспорт в Петербурге.

В таблицах указаны все тарифы на общественном транспорте Санкт-Петербурга в 2023 году. Все тарифы указаны для внутригородских перевозок и метро. У маршрутов в Ленобласть собственная тарификация. Все тарифы взяты из Распоряжения комитета по тарифам Петербурга 222-р от 19.12.2022 (ссылка внизу текста).

Заметим, что оплата разовой поездки выше (по полному тарифу), чем по картам и проездным билетам. Если хотите сэкономить, пользуйтесь картой «Подорожник», Единой картой петербуржца (ЕКП) или проездными.

На всякий случай проезд в метро по карте «Мир» с 2023 года стоит 70 рублей, как при оплате любой другой банковской картой.

Проездные билеты на несколько видов транспорта

• 90-минутый проездной и пересадочный «60 минут» записываются на карту «Подорожник»;
• по 90-минутному проездному допускается только одна на поездка на метро; на остальных видах транспорта — не ограничено;
• по проездным на 1, 3 и 5 суток количество поездок на любом виде транспорта не ограничено;
• по проездным на 90 минут и 1,3,5 суток тайм-аут составляет 20 минут.

Именной льготный билет (для пенсионеров и предпенсионеров)

— Единый месячный именной льготный проездной билет предназначен для мужчин старше 60 и женщин старше 55 лет (предпенсионеров и пенсионеров) и других льготников. Важно: нужно иметь постоянную регистрацию Петербурге, либо быть зарегистрированным в ГКУ «Городской пункт учета граждан Российской Федерации без определенного места жительства»;

— именной билет выдается и продлевается в кассах метро. Можно сделать с фотографией и без фотографии. С фотографией билет делается в течение 10 дней и за отдельную плату. Надо принести фотографию 3х4 сантиметра;

— заказать льготный билет с фотографией можно и в «Центре изготовления льготных БСК» (Чернорецкий переулок, дом 3). Фотографию при этом приносить с собой не надо;

— именной билет не распространяется на перевозку багажа.

Единый комбинированный билет

(городской транспорт + электрички)

• карту 30-километровой зоны вокруг Петербурга и входящие в нее станции можно посмотреть здесь;
• Единый комбинированный билет продается в кассах СЗППК (в пределах 30-километровой зоны), в кассах метро;
• ЕКБ можно записать на «Подорожник» и Единую карту петербуржца;
• непотраченный ресурс ЕКБ можно вернуть в кассах СЗППК.

Стоимость проезда в пригородных поездах

Распоряжение комитета по тарифам СПб от 19.12.2022 222-р «Об установлении тарифов, стоимости проездных документов многоразового использования на проезд (перевозки) пассажиров и багажа наземным транспортом общего пользования и метрополитеном на территории Санкт-Петербурга на 2023 года» лежит здесь.

Внимание! Архивная страница. Информация приведена по состоянию на 2022 год

Пересадочный тариф “60 минут” (только в наземном транспорте)

С 1 апреля 2022 года при оплате электронным билетом*, записанным на карту “Подорожник” вводится пересадочный тариф “60 минут”.

В течение 60 минут поездки в наземном транспорте будут стоить:

• 1-я поездка – 40 рублей,
• 2-я поездка – 10 рублей,
• 3-я и последующие поездки – бесплатно.

Тариф “60 минут” включается автоматически при использовании карты “Подорожник” в качестве оплаты разовых поездок в “социальном” наземном транспорте и наличии необходимых денежных средств. Дополнительный “Подорожник” приобретать не требуется!

Внимание! Тариф “60 минут” не действует при оплате поездок в метро, в “коммерческих” маршрутах, в автобусных маршрутах Ленинградской области.
При оплате “Подорожником” проезда в метро, в “коммерческих” маршрутах, в пригородных электропоездах или автобусных маршрутах Ленинградской области, действие активного билета “60 минут” заканчивается. После этого в наземном транспорте автоматически включится новый билет “60 минут”.

Пересадочный билет “90 минут” (в наземном транспорте и метро)

Пересадочный билет “90 минут” позволяет совершить одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки).

Стоимость билета “90 минут” – 72 рубля.

Билеты “90 минут” записываются на отдельный электронный носитель (карту “Подорожник”) и не могут быть записаны на электронный носитель одновременно с другими видами проездных билетов длительного пользования.

Единовременно на электронный носитель (карту “Подорожник”) можно записать от 1 до 30 билетов “90 минут”, которые должны использоваться в течение 180 дней с момента записи (приобретения).

С 1 апреля 2022 года отменяются зонные тарифы на автобусных маршрутах №№ 200, 201, 210, 211, 213, 215, 216, 273, 278. Независимо от дальности поездки на этих маршрутах будет установлена единая стоимость проезда:

• 40 рублей при оплате электронным билетом*, записанным на карту “Подорожник”,
• 60 рублей при оплате наличными, QR-билетом или банковской картой.

* Единым электронным билетом, предоставляющем право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы

Опубликовано Среда, Июнь 8, 2022 Автор . Рубрика Пассажирам, События Учреждения    

К 350-летию со дня рождения Петра I выпущены юбилейные «Подорожники»

9 июня,  в день празднования 350-летия со дня рождения Петра I, в реализацию поступят новые электронные карты «Подорожник» двух видов. Карты, посвящённые юбилейной дате одного из самых знаменитых государственных деятелей России, выполнены в разных дизайнах: изображение на одной карте сделано монохромным, вторая карта полноцветная.

При разработке дизайна карт использовались знаковые для истории нашей страны достижения Петра I: основание морского флота России и основание Санкт-Петербурга. По задумке разработавшего макеты «Подорожников» дизайнера, император с гордостью взирает на построенную на берегах Невы Петропавловскую крепость, мимо которой проплывают парусники. Изображения оборотных сторон карт перекликаются с изображениями на лицевых сторонах: там тоже отображена свойственная нашему городу водная стихия.

Новые карты «Подорожник» можно будет приобрести в офисах и киосках СПб ГКУ «Организатор перевозок», а также в кассах станций метрополитена «Адмиралтейская», «Владимирская», «Гостиный двор», «Девяткино», «Купчино», «Ладожская», «Ленинский пр.», «Ломоносовская», «Невский пр.», «Маяковская», «Петроградская», «Пл. Александра Невского-1», «Пл. Восстания», «Приморская», «Пр. Ветеранов», «Пр. Просвещения», «Технологический институт», «Ул. Дыбенко», «Чернышевская». Тираж ограничен.

В 2022 году многое в жизни наземного общественного транспорта в Петербурге изменилось. В том числе — тарифы. Рассказываем, как можно сэкономить благодаря новой модели транспортного обслуживания и современным технологиям. Изучите нашу шпаргалку внимательно — вы наверняка откроете для себя много полезного.

Кому подойдет: тем, кто активно пользуется общественным транспортом практически каждый день.

Проездной на месяц (автобус, троллейбус, трамвай) на момент публикации стоит 2282 рубля. Если вы работаете пять дней в неделю, хотя бы один выходной проводите в городе, при этом делаете одну пересадку по пути, то совершаете 111 поездок в месяц. Нетрудно подсчитать: одна поездка обойдется в среднем всего в 20,5 рубля.

Этот способ работает и для тех, кто пользуется метро, но добирается до него наземным транспортом. Единый проездной, включающий подземку, стоит 3385 рублей. Экономия составит до 1000 рублей по сравнению теми, кто платит «разово». Единственный нюанс: проездной на месяц нужно обязательно «откатать». Иначе деньги сгорят.

Кому подойдет: всем, кто хочет экономить на каждой поездке, но не готов покупать проездной на месяц.

Транспортный электронный кошелек вошел в нашу жизнь давно и прочно. На сегодняшний день это самый популярный способ оплаты, которым, по данным Комитета по транспорту Петербурга, пользуются порядка 45% пассажиров. Однако 16% все еще используют так называемый «гостевой тариф», оплачивая поездки банковскими картами, QR-билетами или жетонами, если речь о метрополитене. И зря! Ведь можно уменьшить на 20 рублей стоимость каждой поездки: вместо 60 рублей по банковской карте обладатель «Подорожника» заплатит всего 40 в наземном транспорте и 45 рублей в метро. На счет можно положить до 15 тысяч рублей, тратить их в течение трех лет с момента последнего пополнения, сколько хочется и где хочется — на земле и под землей. Стоимость «пластика» (носителя) электронного кошелька 60 рублей, которые окупаются всего за 3 поездки. Дизайн «Подорожника» регулярно обновляется, что привлекает к нему все большее внимание туристов — ведь это отличный сувенир на память о Петербурге. Приобрести его можно в кассах метрополитена и точках продажи СПб ГКУ «Организатор перевозок»

Кому подойдет: тем, кто ездит на работу только наземным транспортом с пересадками, а также жителям пригородов в административных границах Петербурга.

Этот тариф появился в Петербурге с 1 апреля 2022 года. Он автоматически включается при оплате электронным билетом, записанным на карту «Подорожник». В течение 60 минут поездки в наземном транспорте будут стоить:

1-я поездка — 40 рублей, 2-я — 10 рублей, 3-я и последующие — бесплатно.

Тариф не распространяется на поездки в метро и в автобусных маршрутах Ленобласти, в том числе коммерческих. Если вы оплатите «Подорожником» проезд в подземке, в областных автобусах или пригородной электричке, то действие активного билета «60 минут» закончится.

Кому подойдет: тем, кто добирается до метро наземным транспортом, в том числе — жителям пригородов в административных границах Петербурга.

Этот тариф позволяет совершить одну поездку в метро и любое количество — в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации. Стоимость билета составит всего 72 рубля, очередность — метро или наземный транспорт — не имеет значения. Активируется билет в любом общественном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус, метро). Согласитесь, очень привлекательное предложение.

Но есть два нюанса, которые нужно учитывать. Во-первых, билеты «90 минут» нельзя записать на электронный носитель вместе с другими видами проездных. Вам придется купить отдельный «Подорожник». Второе ограничение касается суммы пополнения карты. За один раз вы сможете положить на электронный носитель стоимость от 1 до 30 билетов «90 минут». Их нужно будет использоваться в течение 180 дней с момента приобретения. Есть и такой нюанс: если вы проехали в метро, но по каким-то причинам не поехали дальше наземным транспортом, с карты все равно спишется 72 рубля.

Кому подойдет: тем, кто уверенно владеет современными технологиями и готов потратить немного времени, чтобы разобраться в функционале ЕКП. Важно: ваш смартфон должен отвечать определенным требованиям.

Подробнее

Для того, чтобы использовать функционал ЕКП максимально, нужен смартфон на основе Android не ниже версии 7.0, сертифицированный для России. Также гаджет должен поддерживать NFC — технологию беспроводной передачи данных на близком расстоянии

«Единая карта петербуржца» — универсальный инструмент горожанина, у которого много приложений — в том числе банковское и транспортное. Другими словами — его можно использовать как банковскую карту и электронный проездной одновременно. Причем на ЕКП можно записать любой вид проездного — хоть «Подорожник», хоть именной льготный на месяц. Об этом не все знают.

Как ЕКП поможет сэкономить в метро и наземном транспорте? В подземке по ней стоит расплачиваться как банковской картой, а в автобусе, в троллейбусе или трамвае — как «Подорожником» или другим видом проездного.

Как это работает? В метро: сперва считыватель проверяет баланс на банковском приложении. Если он положительный — необходимая сумма списывается, если средств нет — проверяется «Подорожник». В наземном транспорте: приоритет в списывании средств по ЕКП — с «Подорожника». Если на нем недостаточно средств, деньги списываются с банковского счета. Таким образом, работа валидаторов организована по алгоритму экономической пользы для пассажира.

Есть еще одна тонкость — стоимость проезда в метро будет отличаться при оплате ЕКП «пластиком» и смартфоном. В первом случае вы заплатите за поездку 35 рублей, во втором — 31*.

Как все правильно настроить, читайте в нашей пошаговой инструкции.

Как платить в метро смартфоном, а в наземном транспорте — пластиковой картой ЕКП

1. Выпустите «Единую карту петербуржца» на основе платежной системы «Мир».

2. Активируйте транспортное приложение ЕКП в кассе метрополитена или в специализированных киосках СПб ГКУ «Организатор перевозок».

3. Пополните баланс проездного билета.

4. Активируйте платеж. Сделать это можно двумя способами: в наземном транспорте — приложив карту к валидатору со значком бесконтактной оплаты PayPass. В метро — приложив «пластик» к автомату, показывающему остаток средств на транспортных картах.

6. Добавьте ЕКП в приложение бесконтактной оплаты.

7. Оплачивайте телефоном проезд в метро только в турникетах, где установлен специальный датчик.

Теперь при оплате ЕКП в наземном транспорте спишется сумма по тарифу проездного билета (например, 40 рублей при едином электронном билете), а в метрополитене цена поездки составит 35 рублей при оплате «пластиком» и 31 при оплате смартфоном.

Если на турникете или валидаторе появилась фраза «Карта в стоп-листе», это означает следующее: по банковской карте совершена поездка, за которую не списаны деньги. Это может произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком или технических проблем при выполнении запроса на списание средств. Карта автоматически удаляется из стоп-листа в течение 10 минут после погашения задолженности. Подробные рекомендации по выводу карты, в том числе виртуальной, из стоп-листа читайте здесь.

Ирина: «Я уже полтора года не езжу на метро, только наземным транспортом. Из дома на «Лесной» до работы на Невском добираюсь с пересадкой. Отлично показал себя пересадочный тариф «60 минут»: поездка в одну сторону обходится всего в 50 рублей. До реформы я платила 80».

Анатолий: «Мы живем на южном берегу Финского залива — на Ленинском проспекте. Кронштадт видно из окна, но доехать до него общественным транспортом всегда было непросто: нужно добраться до метро, потом подземкой до «Черной речки», оттуда — на маршрутке. Недавно мы решили поэкспериментировать: построить маршрут по югу, через Ломоносов.

Сначала доехали до Петергофского шоссе — это совсем рядышком. Там пересели на автобус, который идет до Ломоносова. Каково же было наше удивление, когда «Подорожник» списал всего по 10 рублей! Это заработал пересадочный тариф «60 минут». Раньше дорога до Ломоносова обошлась бы более чем в 100 рублей, теперь — 50. На конечной остановке в Ломоносове мы буквально перешли дорогу — и стали ждать автобус, который довезет нас до Кронштадта. Если бы мы успели уложиться в час, то эта поездка была бы еще и бесплатной».

Светлана: «Я живу в Петергофе. До транспортной реформы билет на автобус до «Кировского завода» стоил 80 рублей, теперь действует единый городской тариф — 40 рублей. А с билетом «90 минут» я могу добраться в офис на Петроградской стороне всего за 72 рубля. Благодаря этому ощущаю себя действительно жителем Петербурга, а не далекого пригорода».

Расскажите, как вы управляете расходами на общественный транспорт. Какие виды проездных выбираете? Какие инструменты для оплаты используете? Знаете ли вы, как проехать Петербург из одного конца в другой, потратив наименьшую сумму? Ждем ваших историй и советов.

Отправка сообщения означает, что вы согласны на наши условия по обработке персональных данных.

^{* Акция, организатор — АО «НСПК» — оператор платежной системы «Мир». С 01.01.2022 по 31.12.2022 на турникетах в метро Санкт-Петербурга действует отдельный тариф при оплате по картам «Мир» и Единым картам петербуржца, в том числе токенизированным через мобильные приложения. Подробнее читайте здесь.}