С 25 октября 2022 года станция закрыта на капитальный ремонт! Открытие запланировано на май 2024 года
С 20.04.2023 по 08.09.2023 — по рабочим дням с 08:30 до 09:15 – вход в вестибюль закрыт; с 18:00 до 19:00 – вход в вестибюль ограничен
С 05.06.2023 по 25.09.2023 — по рабочим дням с 08:15 до 10:00 – вход в вестибюль закрыт; с 17:00 до 18:40 – вход в вестибюль ограничен
С 02.05.2023 по 15.09.2023 — с 08:00 до 10:30 – вход в вестибюль закрыт; с 16:00 до 20:00 – вход в вестибюль ограничен
С 4 марта 2023 года — станция закрыта на капитальный ремонт (11 месяцев)
Площадь Александра Невского-2:
С 4 марта 2023 — вестибюль работает с 05:32 до 00:31 часов без выходных дней
Вестибюль закрыт на вход и выход по выходным и праздничным дням
03, 04, 10 и 11.03.2023 — с 22:00 часов и до окончания работы метрополитена вестибюль будет закрыт для входа пассажиров, работает только на выход.
Невский проспект-2: По рабочим дням с 07:30 до 10:00 и с 16:15 до 18:30 вход в вестибюль ограничен
Проспект Славы-1: С 18.01 — с 06:30 вестибюль 2 открыт для входа и выхода, в 22:00 закрывается для входа, 22:10 закрывается для выхода (по всем дням недели)
Дунайская-1:С 18.01 — с 06:30 вестибюль открыт для входа и выхода, в 22:00 закрывается для входа, 22:10 закрывается для выхода (по всем дням недели)
1 марта 2023 12:14
Станция метро «Фрунзенская» уйдет на реконструкцию с конца этого года
В метрополитене рассказали о планах по капитальному ремонту станций метро Санкт-Петербурга. Сейчас в городе идут работы на станции «Чернышевская», на днях закроется «Ладожская». Но впереди у подземки большие планы — с 2023 по 2027 год на ремонт уйдут еще семь станций. Об этом 1 марта 2023 года рассказал начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин.
— В планах работы по реконструкции вестибюлей на станции «Фрунзенская», «Парк Победы» и «Электросила». Одновременно, конечно, закрываться они не будут, чтобы не было коллапса. Работы будут выполнены последовательно с учетом локации и особенностей городской застройки. Например, у «Фрунзенской» активно растет жилой квартал. Будет предусмотрено и транспортное обслуживание, — отметил Козин.
Предположительно, «Фрунзенская» уйдет на ремонт с конца 2023 года по 2025 год, «Парк Победы» в 2024-2025 годах, а «Электросила» в 2027 году.
В январе — феврале 2024 года собираются закрыть на капитальный ремонт станцию «Удельная». Работы продлятся около 11 месяцев. Также в планах в конце января 2025 года на год закрыть «Озерки», в 2026 году — «Технологический институт», а в 2027 году — второй вестибюль «Площади Ленина».
Что касается станции «Чернышевская», которая уже закрыта, то там работы идут полным ходом. В планах завершить реконструкцию в апреле — мае 2024 года.
1 марта 2023 16:29
Бесплатные трамваи от закрытой станции «Ладожская» будут ходить с интервалом в 4 минуты
Уже в субботу, 4 марта, закроется на 11 месяцев станция метро «Ладожская» — крупный пассажирский узел в Петербурге, соседствующий с одноименным вокзалом, плотной автобусной сетью и трамваем «Чижик». Станция открылась 38 лет назад и с тех пор ни разу не побывала на капитальном ремонте – обновлялась лишь в 2007 году, да и то без полного закрытия. Транспортным властям Петербурга решение о закрытии «Ладожской» почти на год далось нелегко, но рано или поздно необходимость ремонта дала бы о себе знать. Об этом на пресс-конференции в «Интерфаксе» рассказали городские транспортные чиновники.
ЗАЧЕМ СТАНЦИИ РЕМОНТ?
16 лет назад на «Ладожской» чинили только несущие конструкции – они подвергались деформации из-за строящегося над станцией вокзала. По словам начальника метрополитена Евгения Козина, специалисты неотрывно следили за состоянием наклонного хода, вестибюля, машинного зала, фиксировали отклонения от нормы. Наблюдения сами подсказали нужный момент для крупного обновления.
— За 11 месяцев предполагается сделать работы по нагнетанию за тоннельную отделку, обновлению водоотводящих зонтов, чеканке тюбинговой обделки, замене болтов, ликвидации водопроявлений, обновлению облицовки в вестибюле, усилению несущей конструкции в машинном зале, — поделился планами Козин.
Заменять эскалаторы, как это делается сейчас на «Чернышевской», не станут – четыре ленты служат «Ладожской» всего 37 лет при разрешенных 64. Нареканий к их состоянию у специалистов нет, их капитально отремонтируют.
Все работы лягут на плечи бригадам метрополитена, подземка планирует потратить собственные средства — 2 млрд рублей.
КАК ТЕПЕРЬ ЕЗДИТЬ?
Пассажиропоток с «Ладожской» закономерно перебросили на ближайшие станции метро – «Площадь Александра Невского» («ПАН»), «Новочеркасскую», «Проспект Большевиков», «Улицу Дыбенко».
До соседней «Новочеркасской», однако, будет ходить только новый трамвай №30 (полный его маршрут – от «Ладожской» по Гранитной улице до «ПАН»). Трамвай станет подбирать часть пассажиров «Чижика», чтобы тот сбавил нагрузку. Бесплатный проезд в новом трамвае обеспечен любому пассажиру, заверили чиновники. Интервал между составами – не больше 4 минут. А чтобы весь путь занимал не больше 19 минут, полосу для трамвая сделали выделенной.
Перегружать и без того наводненную пассажирами «Новочеркасскую» власти не захотели. Поэтому добавленные автобусы №24М и 27М (укороченные №24 и 27) будут пролетать станцию без остановки и курсировать от «ПАН» до Оккервиля и Заневки.
— Кондукторы на маршрутах №24М и 27М будут предупреждать, что остановки на «Новочеркасской» не будет, — добавил замдиректора по организации перевозок ГКУ «Организатор перевозок» Павел Адарич. — Мы запустили эти автобусы раньше закрытия «Ладожской», чтобы пассажиры успели привыкнуть к маршруту. Автобусы будут курсировать только в часы пик: с 6:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00.
Также без остановки на «Новочеркасской» будут следовать автобусы №131, 222, 271 до Большой Охты. Их трассы немного переложили. А до станций «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко» доедут слегка измененные автобусы №30, 77, 92. Подробно все автобусные пути обрисовал «Организатор перевозок».
Кстати, об автомобилистах: на них закрытие станции никак не повлияет. Ограничений никаких — разве что на трамвайную полосу на мосту Александра Невского теперь не заедут.
ГДЕ ИСКАТЬ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ?
Без помощи пассажиров не оставят. Карты новых маршрутов уже сейчас есть на портале комитета по транспорту, сайте «Организатора перевозок», на «Транспортном портале Петербурга». Телефонная опция тоже имеется: в «Организаторе перевозок» ответят на вопросы о «Ладожской» на горячей линии 576-55-55.
Кроме того, с 3 по 7 марта у «Ладожской» будут дежурить волонтеры. 200 человек подскажут горожанам, как можно добраться в нужную точку от закрывшейся станции. Чиновники заверили, что будут следить за ситуацией в этом районе и при случае добавят транспорт или внесут коррективы в маршруты.
— Пассажирам не надо беспокоиться, — сказал зампредседателя комтранса Ренат Ягудин. – Как и с «Чернышевской», мы провели математическое моделирование, выяснили, как будут перетекать потоки пассажиров и внесли изменения в транспортную сеть, которые минимизировали бы неудобства в связи с закрытием «Ладожской»
На «Новочеркасской», где уже сейчас разделили потоки людей и ввели ограничения, в помощь пассажирам разместили плакаты со схемами входа. Начальник метро понадеялся, что петербуржцы быстро разберутся в мудреной схеме прохода по часовой стрелке, и им больше не придется перепрыгивать через ограждения.
ЧЕГО ЖДАТЬ ПОСЛЕ «ЛАДОЖСКОЙ»?
Планы у метрополитена обширные. Вслед за «Ладожской» на капремонты и реконструкции планируется отправить аж семь станций. Конечно, не в один год – в период с 2023 по 2027. По словам Евгения Козина, много работ затронет синюю ветку подземки. Даты закрытия пока приблизительные:
Апрель-май 2024 – откроется «Чернышевская»
Январь 2024 – откроется «Ладожская»
Январь-февраль 2024 – закроется «Удельная» (до января 2025)
Конец 2023-2025 – закроется «Фрунзенская»
2024-2025 – закроется «Парк Победы»
Январь 2025 – закроются «Озерки» (до января 2026)
2026 – закроется «Технологический институт-2»
2027 – закроется «Электросила»
2027 – закроется второй вестибюль «Площади Ленина»
«С закрытием «Чернышевской» не сравнить»:
Транспортный эксперт оценил жизнь Петербурга после закрытия станции метро «Ладожская» (подробнее)
График движения пригородных поездов изменят из-за закрытия метро «Ладожская» в Петербурге
Часть электричек перенаправят на другие вокзалы (подробнее)
На станциях «Лиговский проспект» и «Площадь Александра Невского 2» запланирован ремонт эскалаторов
ГУП «Петербургский метрополитен» планирует модернизировать системы управления эскалаторами на станциях оранжевой ветки «Лиговский проспект» и «Площадь Александра Невского 2». Согласно данным, размещенным в системе госзакупок, начальная максимальная стоимость контрактов составила 47,8 млн и 57,3 млн руб. соответственно.
Работы в том числе подразумевают оснащение подъемников системой рекуперации электроэнергии и модулем диагностики причин нарушения работы оборудования, а также замену кабины дежурного оператора. Сроки их проведения запланировали на «Лиговском проспекте» с середины октября до конца декабря 2023 года, на «Площади Александра Невского 2» — с начала апреля до середины июня 2024 года.
Заказчик проводит этот конкурс во второй раз, первая попытка в мае 2023 года не принесла заявок, которые соответствуют его требованиям.
На станциях метро «Лиговском проспекте» и «Площади Александра Невского 2» установлено по три подъемника. Предполагается, что в ходе ремонтных работ их по очереди будут выводить из эксплуатации на 2-2,5 недели.
Согласно информации на сайте ГУП «Петербургский метрополитен», на данный момент капитальный ремонт проводится на станциях метро «Пионерская», «Ладожская» и «Чернышевская» — они полностью закрыты на вход и выход. Также в течение года по праздничным и выходным дням не работают «Достоевская» и «Технологический институт 1», есть ограничения в работе вестибюлей станций «Выборгская», «Звездная», «Московские ворота», «Василеостровская», «Зенит» (выход 1).
