Собираясь на неделю в Санкт-Петербург, я заранее знала, что пешком обойти его будет сложно, даже если гулять только по центру. Передвигаться на городском транспорте по Спб удовольствие не из дешевых. Стоимость одного жетона в метро 60руб., а билета на автобус 50руб.
Подорожник СПБ посуточно для туристов. Отзыв.
Трамвай, троллейбус, автобус, метро:
– на 1 сутки 240 руб.
– на 3 суток 460 руб.
– на 5 суток 815 руб.
Плюс оплата за пластиковую карту 60руб. После использования ее можно сдать обратно и вернуть 60руб.
Можно покататься 5 дней, прийти в кассу и добавить еще тариф, например, на 3-е суток.
Если вы выбираете один из этих тарифов, то вам доступен безлимитный проезд. Отсчет времени можно увидеть на экране турникета.
Подорожник СПБ посуточно для туристов. Отзыв.
Разумеется, есть и другие тарифы (на месяц и т.д.).
Мы решили выбрать тариф на 5 суток. Так сложилось, что в основном мы ездили на метро, хотя, если ездить на автобусе, можно увидеть гораздо больше интересного. В первый день мы гуляли пешком, а вот в остальные 5 дней не могли нарадоваться Подорожником.
Кстати, ездить по одной карте вдвоем — плохая идея. Чтобы этого не допустить придуман тайм аут, то есть если приложить карту к терминалу, то второй раз она сработает только через 20мин.
Подорожник СПБ посуточно для туристов. Отзыв.
- Карту Подорожник можно купить в специальных терминалах в метро, сначала покупается сама карта, затем выбираете для нее тариф.
- Или в кассе. Мы взяли в кассе, потому что это заняло буквально пару минут, а терминалы очень (ну оочень) долго обрабатывают информацию.
В метро просто прикладываете карту к желтому кругу турникета и проходите. Если не приложить карту или приложить неправильно, то турникет будет истошно пищать, не пугайтесь — это происходит довольно часто.
В городском трамвае, троллейбусе и автобусе карта прикладывается к счетчику, который обычно расположен на турниках. В течении поездки проходит кондуктор с терминалом и проверяет прикладывали ли вы карту к счетчику.
Если вы решили проехать на частной маршрутке, то учтите, что ваша карта не сработает, придется заплатить за проезд.
В пригородных кассах ЖД сказали, что можно проехать по этой карте и на электричке, только все равно придется купить билет. Кассир бубнила под нос, я толком ничего не поняла. Мы ехали в Петергоф, пытались в терминалах купить билет по этой карте, но у нас не получилось. Цена билета была чуть выше 60руб. и мы не стали заморачиваться, просто купили за деньги.
Подорожник СПБ посуточно для туристов. Отзыв.
Никаких проблем с картой у нас не возникало, главной задачей было не потерять ее.
На сколько выгодна карта?
За день мы ездили на метро по 4-5 раз и на автобусе всего пару раз. За 5 дней вышло в среднем, 25 поездок. 25*60 = 1500руб. Цена карты+тариф = 875руб.
Я рекомендую карту Подорожник тем для кого 30ыс. шагов в день — это предел =). Расстояния между достопримечательностями могут быть очень большими, все зависит от вашей активности, мы очень много гуляли и много увидели, без этой карты нам бы действительно пришлось отдать за проезд почти в 2 раза больше.
Подорожник СПБ посуточно для туристов. Отзыв.
Недавно я была несколько дней в Санкт-Петербурге и там не обошлась без проездной карты Подорожник. Она позволила мне сэкономить на проезде не большую, но и не маленькую сумму.
О Подорожнике я слышала, но не пользовалась, т.к. работает она только в Петербурге.
Подорожник — это не банковская карта. Это единый проездной билет для разных общественных видов транспорта —
- автобусов,
- маршруток,
- троллейбусов,
- трамваев,
- метро,
- и даже пригородных линий.
Если живешь в Спб, то карта окупает себя уже через 3 поездки, т.к. стоит 65 рублей, а каждая поездка в метро становится дешевле на целых 20 р.
Мне было еще даже выгоднее, потому как в момент отъезда из города можно сдать Подорожник и вернуть всю сумму.
Купить можно и брелок. Он стоит 100 р. и удобен своей миниатюрностью.
В любой кассе, где есть кассир. В метро, на вокзале или где-то в офисе. Документов никаких не требуют, карта ни к чему не привязывается.
Максимально можно положить 15 тысяч рублей. Срок действия карты – 3 года с момента последнего пополнения баланса.
Сразу же в кассе стоит кинуть на нее несколько сотен. Это если не знаете, сколько поездок точно вам понадобится. А посчитать это правда сложно с разбегу.
Те, кто живет в городе, точно знают, сколько денег им нужно на месяц, и кидают сумму в его начале.
Пополнить ее можно и с любой карты, из личного приложения, но нужно ввести полный номер Подорожника, а он огромный. Проще уж сходить в кассу. Там деньги зачисляются сразу, а через карту могут с задержкой.
Еще у входа в метро стоят вот такие автоматы, через них тоже можно пополнить, но я не разобралась, как.
Показываю, сколько стоит проезд с картой Подорожник и без нее.
— автобус — 60\40 рублей;
— троллейбус — 60\40 рублей;
— трамвай — 60\40 рублей;
— метро — 65\45 рублей.
И еще мне сказали, что есть свежий тариф «60 минут». Он предполагает, что в течение часа вы платите за первую поездку 40 рублей, за вторую 10 рублей, а все остальные — бесплатно. Это удобно, если точно успеваешь за час пересесть несколько раз. Например, из автобуса в автобус. С метро это не выгодно, поскольку там пересадки бесплатные.
Подорожник можно передавать другому человеку. Собственно, мы так и делали: я проходила через турникет и тут же прикладывала еще раз за спутника, если у него не хватало денег на карте.
Но второй человек будет оплачивать полностью. Либо ему нужно подождать 10 минут. Все сложно!
В автобусе прикладывать Подорожник нужно вот к такому поручню. Зеленая стрелка означает, что оплата прошла. Причем, есть разные поручни для банковской карты и для Подорожников. Очень удобно!
Иногда в салоне автобуса бывают кондукторы (но не всегда), которые ходят и прикладывают к своим приборам все карты. Как-то они вычисляют, кто платил, а кто нет.
Баланс и приложение
Плюс там есть карта Метрополитена, которая помогает сориентироваться в ветках. Выявленные достоинства карты Подорожник
- Универсальный способ оплатить все виды городского транспорта
- Существенная скидка за проезд
- Карту можно вернуть и забрать деньги за нее
- Оплата быстрая и не обременительная
- Есть разные тарифы
- Есть приложение для мониторинга трат + карта метро СПб
- Разные способы быстро пополнить баланс
Итак, уезжая из города, я сдала Подорожник и вернула свои 60 р. Остаток на карте составил 5 р, его город оставляет на балансе. Поэтому лучше не переборщить, кладя деньги на карту. Экономия должна быть экономной.
Я рекомендую этот способ экономно ездить по СПБ всем гостям города. А жители и без меня в курсе, что это такое)
В троллейбусах и трамваях СПб ГУП «Горэлектротранс» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платёжном терминале, расположенном, как правило, на второй площадке транспортного средства.
Как отличить валидатор с приёмом банковских карт от обычного?
Валидатор, принимающий бесконтактную оплату, отмечен специальной пиктограммой – спереди нарисована стилизованная банковская карта. Кроме того, справа и слева на наклейках указаны способы, которыми можно оплатить проезд – банковскими картами, мобильными устройствами и так далее. Валидатор, принимающий банковские карты, гораздо крупнее обычных по размеру, а в салоне трамвая и троллейбуса таких валидаторов может быть от 1 до 6.
Какими банковскими картами можно оплачивать проезд?
Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом) с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.
Если ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете пиктограмму «волны» — 
На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «paypass».
Как оплатить проезд банковской картой?
Для успешного проведения оплаты проезда вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете.
При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту к валидатору на поручне. Ввод PIN-кода для разовой поездки не требуется.
В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено».
В случае если в банке вы подключили услугу «смс-информирование», при успешной оплате вы получите смс с такой отчётной информацией, как дата, время поездки и списанная сумма.
Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?
Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств. Это могло произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком-эмитентом или иных проблем при выполнении платежа.
Как распечатать чек или вывести карту из стоп-листа?
Для того чтобы распечатать чек или вывести карту из стоп-листа, необходимо зайти в Личный кабинет пассажира по ссылке https://lk.gorodpay.ru
. Вход выполняется по номеру карты, которой ранее оплачивался проезд. Для печати чека необходимо выбрать период отображения поездок, выбрать необходимую поездку и распечатать чек. Для вывода карты из стоп-листа необходимо нажать «Оплата в один клик» для погашения задолженности. Через 10 — 40 мин. карта будет выведена из стоп-листа. Обращаем ваше внимание, что для произведения оплаты на счёте должны находиться денежные средства.
Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?
В настоящий момент действуют следующие ограничения — банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе трамвая и троллейбуса. Таким образом в настоящее время оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.
Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?
Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам:
1. повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен);
2. имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств);
3. ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты);
4. истек срок действия карты;
5. карту слишком быстро отвели от считывателя;
6. к считывателю приложено несколько карт одновременно;
7. банком-эмитентом вашей карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-кода.
В случае отказа в приеме к оплате банковской карты, по причинам указанным в пунктах
,
, ,
, пассажир обязан оплатить проезд другими доступными способами: наличными или электронными проездными документами.
Стоимость проезда по всем видам проездных документов
Стоимость проезда 2018 — 2022 годы
* исходя из стоимости поездок на наземном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус).
Используя электронную карту « Подорожник
» для оплаты проезда
, Вы экономите время и средства. Система льготных тарифов действует для всех пользователей такого электронного билета и на всех видах общественного транспорта. На карту «Подорожник» можно оформить все действующие нельготные проездные билеты длительного пользования, в том числе «Единый электронный билет, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы».
Обращаем Ваше внимание, что в случае, если в транспортном средстве отсутствует или неисправно устройство автоматизированного контроля оплаты проезда (валидатор), то проезд считается оплаченным при предъявлении проездного билета на электронном носителе кондуктору, водителю или контролеру для визуального контроля.
(На основании распоряжения Комитета по транспорту от 27.06.2007 № 31-р).
С подробной информацией о порядке использования электронной карты «Подорожник» можно ознакомиться на сайте: podorozhnik.spb.ru
Оплата проезда банковской картой
В современном подвижном составе можно оплатить проезд банковской картой с функцией бесконтактных платежей.
Для этого по аналогии с электронными билетами длительного пользования нужно приложить банковскую карту к стационарному валидатору, установленному на поручне. При этом с карты будет списана сумма, равная тарифу на проезд в городском электротранспорте. При успешном завершении платёжной операции на экране терминала загорится зелёная стрелка, а на мобильный телефон пассажира придёт уведомление о совершении платежа (если услуга смс-информирования заказана владельцем карты). Чтобы подтвердить факт оплаты проезда кондуктору или контролёру, достаточно по аналогии с электронным билетом длительного пользования приложить карту к ручному валидатору. Деньги со счета при этом повторно не списываются.
Для успешного проведения оплаты проезда необходимо иметь активированную, не просроченную бесконтактную банковскую карту или другое устройство MasterCard PayPass или Visa payWave и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной разовой поездки).
Валидаторы, адаптированные для считывания банковских карт, отмечены соответствующим информационным стикером.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕСКОНТАКТНОЙ ОПЛАТЕ ПРОЕЗДА
Единая карта петербуржца
Единая карта петербуржца – электронная смарт-карта, которая объединяет в себе возможности банковской, скидочной и бонусной карт, а также электронного проездного и носителя электронной подписи. Оформить ЕКП можно в отделениях крупнейших банков Санкт-Петербурга.
Единая карта петербуржца может выступать в качестве носителя всех видов электронных проездных билетов на трамваях и троллейбусах Санкт-Петербурга.
Для активации транспортного приложения Единой карты петербуржца обратитесь в любую кассу Метрополитена Санкт-Петербурга. Активация транспортного приложения Единой карты петербуржца бесплатна для всех держателей. Дополнительная информация о возможностях – на официальном портале Единой карты петербуржца
.
На ряде маршрутов электротранспорта Санкт-Петербурга с односторонним движением на участках маршрутов для предотвращения списания двойной оплаты введён «перекрывной тариф». Список участков с адресами для трамвайных и троллейбусных маршрутов.
Бескондукторное обслуживание пассажиров
Часть подвижного состава СПб ГУП «Горэлектротранс» переведена на бескондукторное обслуживание пассажиров. Информирование об этом ведётся непосредственно в салоне с использованием транспортных информационных систем, а также путем размещения информационных стикеров в соответствии с требованиями Регламента информационного обеспечения пассажирского наземного транспорта общего пользования Санкт-Петербурга, утвержденного распоряжением Комитета по транспорту от 14.02.2020 №25-р
.
Соответствующий указатель размещается в следующих местах:
- для наружного информирования – по правому борту транспортного средства возле бокового указателя маршрута;
- для информирования в салоне – на перегородке кабины водителя.
Пассажир может оплатить проезд самостоятельно любым удобным для него способом:
- приложив проездной документ к стационарному валидатору системы электронного контроля оплаты проезда (СЭКОП);
- приложив бесконтактную или токенизированную банковскую карту к стационарному валидатору СЭКОП с функцией бесконтактных платежей (обозначен соответствующими стикерами);
- приобрести разовый проездной билет у водителя за наличный расчет либо с использованием банковской карты.
С 10 июля 2023 г. на бескондукторных маршрутах троллейбусных парков №№ 3 и 6 контролёрам (на пассажирском транспорте) вменяется функция — осуществлять продажу пассажирам (не оплатившим проезд на момент контроля) разовых билетов за наличный расчет. Обращаем внимание, что оплата проезда в момент контроля на линии не освобождает пассажира от ответственности за нарушение пункта 16.1. Правил пользования наземным пассажирским транспортом.
