Петербургский метрополитен сувениры

Автор Горожанин На чтение 13 мин. Просмотров 45 Опубликовано 31.08.2023

Спасибо,что обратили внимание на мой лот!

В большинстве представленных лотов я не специалист и не эксперт,буду благодарен за поправки и помощь в деталях!
☆☆★✩★✩★✩☆

Фотографирую сам,без вспышки,состояние оценивайте сами,уточняйте,что интересует, т.к. фото являются описанием лота.

Приобретенные ЛОТЫ возврату не подлежат и претензии после получения не принимаются.

Некоторые лоты продаются на других площадках,перед ставкой пишите-спрашивайте.

УВАЖАЕМЫЕ «НАЧИНАЮЩИЕ»,ЕСЛИ ДЕЛАЕТЕ СТАВКИ ИЛИ НАЖИМАЕТЕ КНОПКУ «КУПИТЬ»,ТО ВЫ ОБЯЗАНЫ ВЫКУПАТЬ ЛОТ!
ЭТО ПРАВИЛА АУКЦИОНА,КОТОРЫЕ НАДО СОБЛЮДАТЬ!

●СТАВКИ НЕ СНИМАЮ!●

Покупатель выходит на связь в течение трёх дней,на оплату тоже три дня!

БЫСТРОТА ОТПРАВКИ ПРОПОРЦИОНАЛЬНА ВРЕМЕНИ ВЫХОДА ПОКУПАТЕЛЯ НА СВЯЗЬ
И ОПЛАТЫ ЛОТА И ДОСТАВКИ,ОБЫЧНО ОТПРАВЛЯЮ В ТЕЧЕНИЕ СУТОК!

Качество упаковки гарантирую,за услуги почты России ответственность не несу!

Стоимость доставки указана примерная,может быть больше или меньше,в зависимости от лота и его веса,дальности отправки и качества упаковки.

СМОТРИТЕ ДРУГИЕ МОИ ЛОТЫ!

Сохранность: Хорошая. Состояние смотрите на фото!!!

Описание:

Сувенирный Магнит — сувенир в полном смысле этого слова. И главная его задача — хранить воспоминание о месте, где вы побывали, или о том человеке, который подарил данный предмет. Преподнесите эту вещь своему другу, и она станет достойным украшением его дома.

ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ ДО ПОКУПКИ ЛОТА!!!

Вес: 22,8 гр.

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Оформляйте покупку Лотов после 100% уверенности: что Вы сможете оплатить Заказ и Доставку в течении

Уточняйте Наличие Товара, так как Лоты выставлены на продажу ещё на нескольких сайтах, купить их могут в любой момент, и Я могу не успеть снять их с продажи на этом сайте!!!

Лот удаляеться с торгов на других сайтах только после Вашей оплаты заказа, или договорённости!

Покупая Товары Магазина Sunduchok

, Вы приобретаете тот Лот, что видите на фото.

Все товары, выбранные Вами, будут качественно и надёжно упакованы!!!

Уточняйте Пожалуйста стоимость доставки в Ваш город
ДО ПОКУПКИ ЛОТА!

Цена доставки написана средняя по России!!! (В большинстве Лотов она верна)!

80% Товаров Бывшие в Употреблении (Б/У)

о Новых товарах, и о товарах в очень хорошем состоянии Я обязательно информирую Вас в описании Лота!

Условия доставки читайте в описание лота!!!

Читайте внимательно информацию о Лотах, и внимательно смотрите Фото, Стараюсь дать максимально точную информацию по Лотам, дефектам если они есть, в особенности это косается Книг, Открыток, Пластинок и ДВД-дисков.

Отправка лотов за счет покупателя. Если не указанна стоимость доставки, напишите индекс Вашего почтового отделения, и Я предоставлю Вам эту информацию.

Отправления через Почту России осуществляю в течение 2-5 рабочих дней после оплаты. Номера отправлений для отслеживания (Трек-номер) предоставляю покупателям сразу после отправки.

<!—

Вектуризм. Жетоны Санкт-Петербургского метро. Часть 2

ОТ Арам Григорян 131Май 29, 2020

—>

Петербургский метрополитен сувениры

29 мая 2020, 17:00

15 ноября 2005 года, в честь 50-летия Петербургского метрополитена выпущен набор из 8-и юбилейных жетонов. С этого момента юбилейные жетоны начали выпускать как в буклетах, так и отдельно, причём тиражи жетонов без буклетов составляли 1000 шт. (исключения жетоны №16, 42, 44).

Ко дню города 27 мая 2007 г. из «запасников» Петербургского метрополитена достали 10.000 жетонов образца 1958 года и запаковали в буклет. Оригинальный сувенир был расхватан в первые же дни реализации в кассах метрополитена.

В части тиража буклетов была допущена ошибка в слове «ЛениНградского» — без буквы Н.

Буклет с жетоном №50

Дата выхода: 18.11.2017

Тираж 9.000

Петербургский метрополитен сувениры

Жетон №51

Дата выхода: 18.11.2017

50-летие станции метро «Маяковская»

Тираж 1.000

Петербургский метрополитен сувениры

Петербургский метрополитен сувениры Буклет с жетоном №51

Дата выхода: 18.11.2017

Тираж 9.000

Петербургский метрополитен сувениры

Жетон №52

Дата выхода: 18.11.2017 Петербургский метрополитен сувениры
50-летие станции метро «Гостиный двор»

Тираж 1.000

Буклет с жетоном №52

Дата выхода: 18.11.2017

Тираж 9.000

Петербургский метрополитен сувениры

Жетон №53

Дата выхода: 18.11.2017

50-летие станции метро «Василеостровская»

Тираж 1.000 Петербургский метрополитен сувениры

Буклет с жетоном №53

Дата выхода: 18.11.2017 Петербургский метрополитен сувениры
Тираж 9.000

Дата выхода: 27.05.2019

Жетон №65

Дата выхода: 03.10.2019

Станция метро «Проспект Славы»

Тираж 1.000

Буклет с жетоном №65

Дата выхода: 03.10.2019

Тираж 9.000 Петербургский метрополитен сувениры

Петербургский метрополитен сувениры Жетон №66Дата выхода: 03.10.2019

Станция метро «Проспект Славы»

Тираж 1.000

Жетон №67

Дата выхода: 03.10.2019

Станция метро «Шушары» Петербургский метрополитен сувениры

Тираж 1.000

Петербургский метрополитен сувениры

Буклет с жетоном №68

Дата выхода: 03.10.2019

Тираж 9.000

Петербургский метрополитен сувениры

Петербургский метрополитен сувениры Жетон №69Дата выхода: 25.12.2019

Станция метро «Московская»

Тираж 1.000

<!—

Вектуризм. Жетоны Санкт-Петербургского метро. Часть 1

ОТ Арам Григорян 131Май 28, 2020

—>

28 мая 2020, 16:50

Ленинградский метрополитен был открыт 15 ноября 1955 г. С момента открытия метро в качестве оплаты принимались проездные документы и талоны стоимостью 50 копеек.

С 1958 г. начались первые испытания турникетов на станции «Нарвская» и через некоторое время уже на всех восьми станциях первой очереди были установлены более 50 турникетов. В качестве оплаты были внедрены первые жетоны.

На аверсе жетона в центре логотип метро в виде буквы «М», а по контуру текст: » ★ ДЛЯ ПРОХОДА ★ ОПУСТИТЬ В ТУРНИКЕТ». На реверсе изображение наземного вестибюля станции метро «Площадь Восстания» и текст по контуру: «ЛЕНМЕТРОПОЛИТЕН имени В. И. ЛЕНИНА».

После денежной реформы 1961 г. стоимость оплаты проезда составила 5 коп., и в качестве оплаты проезда опять начали принимать талоны. Что помешало продавать жетоны по цене 5 коп., остаётся загадкой. Тем не менее, жетоны исчезли с касс Ленинградского метро, история их жизни оказалась короткой.

Внедрение пятикопеечной монеты на турникетах и монеторазменных автоматов началось только в 1962 году. А в 1966 г. все станции Ленинградского метро уже были оборудованы новыми жетоноприёмниками для турникетов и автоматами для размена монет.

До 1 апреля 1991 года, как и во всех Советских метрополитенах стоимость оплаты была неизменной, а со 2 апреля инфляция в стране «заставила» увеличить стоимость проезда в 3 раза. Турникеты переоборудовали на приём 15-и копеечных монет или на 3 приёма 5-и копеечных монет.

С 1 марта 1992 года распоряжением мэра Санкт-Петербурга вводятся в обращение жетоны из медно-цинкового сплава. Заказ на изготовление жетонов принял Санкт-Петербургский монетный двор.

Первые жетоны (№2a и №2b) были выпущены тиражом 300.000 шт. На аверсе первой партии жетонов текст по контуру «ДЛЯ ПРОХОДА В МЕТРОПОЛИТЕН» касался внешнего обода. Разница между жетонами №2a и №2b — шрифт реверса, если в первом случае буквы относительно раздельные, то во втором случае буквы слитные, визуально заметно в буквах УР.

После первой партии жетонов штемпель аверса стал крошиться на стыке текста и внешнего обода. Штемпель был заменён и в новой партии жетонов на аверсе текст по контуру уже не касался внешнего обода.

В третьей партии жетонов текст аверса был чётким и находился посередине двух ободков. Разделительные знаки между словами «ДЛЯ ПРОХОДА» и «В МЕТРОПОЛИТЕН» стали меньше. Разница между жетонами №4a и №4b — шрифт реверса, как и в случае жетонов №2a и №2b — раздельные и слитные буквы, визуально заметно в буквах АН и УР.

Существуют также разновидности этих жетонов по различным разворотам углов аверса/реверса. Общий тираж жетонов №3 и №4 — около 20 млн. штук.

В 2007 году из-за нехватки жетонов, руководство метрополитена заказал ещё партию жетонов у СПМД. Тираж жетонов составил 3.000.000 шт. (по другим данным 7.000.000 шт.).

Новая партия жетонов отличалась от старых партий видоизменением шрифта на аверсе, а точнее межбуквенным расстоянием слов.

Также новые жетоны имели разновидности по реверсам — слитные и раздельные буквы — №5a и №5b.

22 декабря 2006 года на только что открытой станции «Парнас» был протестирован багажный бесконтактный смарт-жетон. Пластиковый жетон был оснащён чипом MIFARE 1K.

Через 4 месяца начался поэтапный переход багажных пластиковых карт на бесконтактные смарт-жетоны.

Смарт-жетоны были в обращении до 2011 г. По разновидностям смарт-жетоны различаются по цвету пластика, по цвету буквы «М», сериям и шрифтам. Некоторые из них мы вам представляем: