Как настроить карту тройка на 90 минут

Удобным вариантом оплаты проезда по карте Тройка будет тариф 90 минут. Не все знают как действует тариф на транспорте. Пассажир, чтобы добраться до нужной точки, часто пользуется не только метро, но и совершает пересадку на другие виды городского транспорта. Так вот, если вы в течении 90 минут совершите поездку на метро и сделаете пересадку на наземный транспорт, то такой тариф вам понравится своей экономией. Такая поездка выйдем вам дешевле, чем если купить 2 билета по 38 рублей на проезд.

Транспортная карта Москвы — Тройка. Представляет из себя электронный пластиковый проездной на метро и наземный транспорт, с записанными на носитель поездками и деньгами. Оплачивать проезд с помощью Тройки можно в Московском метрополитене, автобусе, трамвае, троллейбусе, электробусе, МЦК, МЦД, электричке и аэроэкспрессе.

Предварительно карту следует пополнить, или записать на неё различные тарифы, стоимость которых различается. Цены на проезд всегда можно узнать в кассах метро.

С 2 января 2022 года вступают в силу новые тарифы на проезд в метро, наземном транспорте, МЦК и МЦД.

В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать.

Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает.

Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена.

Зона А, Зона Б, между зонами А и Б

«Единый» не более 1 поездки с возможностью реализации водителем в салоне подвижного состава

Транспорт: метрополитен, монорельс, автобус, троллейбус, трамвай, МЦК

«Единый» не более 2 поездок

«Единый» не более 60 поездок

Зона А, внутри ЗелАО

«Единый» на 1 день

«Единый» на 3 суток

«Единый» на 30 дней

«Единый» на 90 дней

«Единый» на 365 дней

«Единый» билет на 1 календарный месяц ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Не более 70 поездок на метро/монорельсе

«Единый» билет на 90 дней ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Не более 70 поездок на метро/монорельсе

«Единый» билет на 365 дней ТАТ, ММ, ММТС, МЦК. Не более 70 поездок на метро/монорельсе

Билет «90 минут» позволяет в течение полутора часов с момента посадки в городской транспорт (метро или наземный) совершить 1 поездку на метро и неограниченное количество поездок на наземном транспорте, оплатив при этом фиксированную сумму.

Но при этом если вы за 90 минут совершили только одну поездку, то спишется все равно вся сумма, обговоренная в тарифе.

По факту за 90 минут большинству людей сложно успеть проехать более, чем одна поездка в метро + 2 поездки на наземном.

«90 минут» можно купить на 1,2 и 60 поездок. Опять же, под поездками в данном случае понимается 90 минут передвижения в транспорте в рамках правила «1 метро + безлимит на наземный», а не только единичные поездки.

При первом проходе по билету «90 минут» списывается полная стоимость проезда (это 60 рублей для билета 1-2 поездки и 40 рублей для билета 60 поездок).

Далее в течение 90 минут использование наземного транспорта будет фактически бесплатным.

При этом начать использование билета можно равно как с метро, так и с автобуса, троллейбуса или трамвая — списана будет одна и та же сумма единоразово.

Билет можно записать на карту «Тройка».

И там есть свои ньюансы.

Тройка подразумевает возможность записывать разные виды билетов (тарифов).

• электронный кошелек (деньги кидаются на баланс карты и расходуются по мере совершения поездок в метро и наземке по фикс.тарифам, это по сути депозит),
• Единый (метро + наземка);
• ТАТ (только наземка).

Билет 90 минут можно использовать только в рамках опции Электронный кошелек. Зато его использование будет дешевле:

• при первом проходе списывается сумма по тарифу «Электронный кошелек» в зависимости от вида транспорта;
• при следующем проходе, если они подпадают под условия 90 минут, спишется дополнительная сумма, но меньшая, чем по тарифу «Электронный кошелек». Это будет сумма, равная «Тариф 90 минут минус первый проход». Таким образом, это более гибкий вариант. Если не пришлось проехать на метро, а только на наземном, то и спишется только наземный, а не сразу вся сумма 90 минут. Общая же стоимость поездок «90 минут» по «Тройке» сейчас 49 рублей.

Да, схема непростая, но в ней можно разобраться.

Если просто много ездите на различном виде транспорта, проще на «Тройку» записать два билета (которые прекрасно между собой уживаются): Единый (20-60 поездок — именно для метро) и ТАТ (60 поездок). Каждый билет действует 3 месяца, никаких депозитов не требуется, эти суммы фиксированны, в наземном сначала снимает ТАТ, а если уже он закончился, то Единый. В метро, понятное дело, только Единый.

Почему не стоит покупать «Единые» билеты

«Единый» билет — это картонная карточка красного цвета. По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует.

На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно.

Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки. Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека.

Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124 . Напомню, что по «Кошельку»‎ разовая поездка обойдется в 50 , а по бесконтактной оплате — в 56 .

«Единый» билет на одну или две поездки можно купить не только в кассе, но и в терминале самообслуживания

Когда вы использовали все поездки, «Единый» придется выбросить: на него нельзя записать новые поездки. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет

Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут. То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом.

О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 , а на трое — 540 . Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой. Тогда они будут дешевле 48  — это немного выгоднее, чем по бесконтактной оплате или «Кошельку»‎. Там за одну поездку придется отдать 56  или 50  соответственно.

Багажный тариф. По правилам для крупногабаритного багажа нужно покупать отдельный билет — по багажному тарифу. Крупногабаритный багаж — это тот, у которого сумма длины, ширины и высоты К нему относятся и предметы длиной например лыжи или плинтусы.

Багажный тариф есть только в классическом метро. На МЦД, монорельсе и наземном транспорте он не действует. Билет по нему стоит 60 , и эта цена не меняется несколько лет. Но за годы работы я ни разу не продала ни одного такого билета.

Польза такого билета в том, что когда вы проходите в метро с сумками, створки турникета будут открыты чуть дольше, чем по обычному билету. Но за это бессмысленно переплачивать: если вы боитесь застрять, обратитесь к службе безопасности — это сотрудники, которые проверяют багаж перед входом в метро. Они бесплатно подскажут, как вам лучше пройти.

Это билет для крупногабаритного багажа. Ни разу не видела, чтобы его покупал

Дата обновления: 16 января 2023

На транспортной карте «Тройка» можно использовать тариф «90 минут» для оплаты проезда в наземном транспорте, метрополитене, монорельсе, МЦД и МЦК. При частых пересадках с одного транспорта на другой в течение 90 минут по пути на работу или домой, тариф «Кошелек» будет наиболее выгодным – поездка обойдется дешевле, чем одноразовый бумажный билет на 1 поездку.

На карту можно зачислить до 10 000 рублей и забыть о пополнении на долгое время, особенно если вы редко пользуетесь общественным транспортом.

Первый заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Сергей Андрейкин в рамках Московского урбанистического форума сообщил, что сейчас среднее время поездки в час пик на общественном транспорте составляет 60 минут, поэтому тариф «90 минут» позволяет недорого добраться из одного конца города в другой.

На «Тройку» не нужно специально записывать абонемент «90 минут», достаточно просто пополнить «Кошелек» и отправиться по своему маршруту, тариф активируется автоматически при пересадке на другой вид транспорта.

Разберем на примере логику тарифа: вы заходите в метрополитен, валидируете транспортную карту, с нее снимается стоимость одной поездки (50 руб), затем бесплатно пересаживаетесь на МЦД. При дальнейшей пересадке на автобустроллейбустрамвай с кошелька снимается остаток суммы (25 руб), а дальнейшие пересадки на наземном транспорте будут бесплатными.

Стоимость поездки по тарифу «90 минут» на «Тройке» – 75 рублей.

Как работает тариф «90 минут» на Тройке?

Одна поездка включает в себя разовый проход в метрополитен, МЦК, МЦД или монорельс и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте – автобусах, троллейбусах, трамваях в течение 1,5 часов. Если вам нужно перейти со станции метро на ветку МЦД, МЦК или монорельса, по данному тарифу это можно сделать без дополнительной платы. Для этого должно быть соблюдено одно условие – между метро и МЦКМЦД билет не использовался на наземном транспорте.

Как записать абонемент 90 минут на карту Тройка?

Раньше в ходу были бумажные билеты «90 минут» на одну, две и шестьдесят поездок. С появлением Тройки появилась возможность записать их на карту. Теперь бумажных билетов на 90 минут нет, да и на Тройку пропала необходимость записывать этот тариф. Он автоматически доступен всем владельцам транспортной карты, использующих для оплаты проезда тариф «Кошелек».

Обратите внимание: тариф «90 минут» невозможно использовать на карте «Тройка», если на ней уже активирован тариф «Единый» или «ТАТ».

Использование универсальной электронной карты «Тройка» освобождает от бумажных проездных, от очередей на оплату проезда и покупку билета, а так же снижает стоимость одной поездки. Вы можете записать на карту любой проездной билет. Ознакомьтесь с тарифами, доступными для пластиковой карты, а так же обратите внимание на такие удобные аналоги, как: кольцо, брелок, браслет, наклейка и вкладыш (они выпущены в ограниченном количестве).

Теперь проезд можно оплатить банковской картой не только на всех станциях метро, но и на МЦК, и на МЦД.

Оплачивайте проезд бесконтактными банковскими картами MasterCard, Visa, МИР и UnionPay, а также мобильными устройствами с поддержкой Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay, Mir Pay – в любом транспорте Москвы:

• Метрополитен
• Монорельс
• Московское центральное кольцо
• Наземный транспорт Мосгортранс
• Московские центральные диаметры

Чтобы воспользоваться данным сервисом приложите банковскую карту или мобильное устройство (смартфон, часы или брелок) с поддержкой функции бесконтактной оплаты к одному из турникетов или валидаторов, отмеченных специальным стикером о возможности оплаты данным способом.

К оплате принимаются банковские карты, на лицевой стороне которых имеется индикатор бесконтактной оплаты. Кроме того, вы можете оплатить проезд картой, в том числе виртуальной, загруженной в кошелек мобильного устройства с активированной платежной системой Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay, Mir Pay и др., а также при помощи специальной NFC SIM-карты с сервисом «Мобильный билет».

При проезде на Московских центральных диаметрах пересадка на Московское центральное кольцо и метро бесплатная. Но на МЦД важно не забывать прикладывать карту или гаджет на входе и выходе для корректного списания платы за проезд. В ближайшее время система заработает на всех станциях центральных диаметров, кроме дальнего пригорода.

При оплате проезда банковской картой пересадка на МЦК в течение 90 минут – бесплатная. Кроме того, система в автоматическом режиме рассчитывает стоимость ваших поездок с учетом самых выгодных тарифов и применяет действующие в момент проходов скидки — поэтому используйте в течение дня для оплаты проезда на метро, МЦК, монорельсе и МЦД одну карточку.

Иногда банковская карта попадает в стоп-лист, то есть она не может быть использована для оплаты проезда до момента вывода карты из стоп-листа. Так случается если по каким-то причинам списание средств за поездку не произошло, в таком случае кредитка автоматически попадает в стоп-лист на терминалах турникетов и валидаторов.

Списание средств с карточного счёта за поездку может не произойти по следующим причинам: отсутствие достаточного количества средств на карте, блокировка операций со стороны банка-эмитента или технические проблемы при выполнении запроса на списание средств. В случае если первая попытка списания средств была неудачной, система автоматически выполнит несколько попыток списания денежных средств в размере стоимости ранее совершенных поездок.

Карта автоматически удаляется из стоп-листа не позднее одних суток с момента пополнения карточного баланса и оплаты ранее совершенных и неоплаченных поездок.

В случае возникновения вопросов относительно корректности расчета стоимости поездки, включении и вывода банковской карты из стоп-листа, возможности просмотра детализированной информации о совершенных поездках, обращайтесь в службу поддержки на сайте mos.transport.vtb.ru.

Навигация по записям

«Тройка» — это пластиковая карта, на которую можно записывать поездки сколько угодно раз. Я считаю, «Тройка» необходима каждому, кто приехал в Москву даже на несколько дней.

Где взять «Тройку»‎. Карту можно получить в любой кассе, ее срок действия — пять лет с момента последнего использования. Залог за нее — 80 . Это значит, что если «Тройка» больше не нужна, ее можно сдать обратно и вернуть залог. Но деньги со счета вам не отдадут и снять их нельзя — можно только потратить.

Бывают именные «Тройки» с фотографией владельца. Их можно заказать в интернет-магазине «Мосметрошоп» за 200 . Также существуют брелоки, браслеты, наклейки и вкладыши с функциями «Тройки». Их тоже можно заказать в «Мосметрошопе» и забрать в любой кассе.

Но нестандартную «Тройку» нельзя вернуть, как обычную: ее стоимость — это не залог, а просто цена.

Классическая «Тройка» выглядит так

Пополняют «Тройку» в кассах или терминалах метро, онлайн или через смс.

Если вы пополняете карту онлайн или по смс, платеж нужно активировать в автомате или через желтый терминал на станции.

В этих терминалах можно пополнить «Тройку»‎ или активировать платеж

Как вернуть карту. Чтобы сдать «Тройку», нужно, чтобы она была рабочей и без повреждений: глубоких царапин, сломов, загибов, надписей и наклеек. А если она привязана к личному кабинету на mosmetro.ru, сначала ее нужно отвязать.

Но я не советую избавляться от «Тройки», даже если вы переехали из Москвы или купили машину. Деньги на ней хранятся пять лет и только потом «сгорают». За это время вам неожиданно может понадобиться московская подземка. И если на карте будут деньги, уже не придется стоять в кассу или платить бесконтактной картой, что хоть и не сильно, но дороже.

Если «Тройка» не работает, обратитесь в кассу. Бывает, что она аннулирована, то есть находится и кассир это увидит. Но чтобы выяснить причину, придется обратиться в сервисный центр.

Иногда терминал просто не видит карту, например, если она внезапно размагнитилась. Обычно в этой ситуации кассир предложит отдать ее на экспертизу. Для этого нужно заполнить заявление, а через 10 рабочих дней прийти за картой станцию. На это время я советую обзавестись новой «Тройкой», а потом сдать ее обратно. Или платить бесконтактным способом.

Если вы потеряли «Тройку», деньги вернуть не получится, даже если у вас есть ее номер и чек о том, что вы ее пополняли. Исключение — если вы регистрировали ее в личном кабинете mosmetro.ru. Тогда можно просто купить новую карту и перенести на нее деньги или абонемент. В таком случае старая карта заблокируется. В общем, всегда регистрируйте «Тройку» в личном кабинете на mosmetro.ru.

Что такое МЦК, МЦД и монорельс

Классическое метро находится в основном под землей. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию:

• «Варшавская».
• «Кантемировская».
• «Каширская» Замоскворецкой и Большой кольцевой линий.
• «Коломенская».
• «Технопарк».
• «Царицыно».

Станции составляют 14 линий. Но кроме классического метро в Москве есть еще МЦК, МЦД и монорельс. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее.

МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. Это совместный проект РЖД и метрополитена: на некоторые станции МЦК можно перейти прямо с подземных. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут.

Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут.

МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно. В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров.

У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже.

Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию.

Монорельс относится к метрополитену — его еще называют легким метро‎. Это надземная линия на севере Москвы, которая идет от станции «Тимирязевская»‎ через «Останкино» и «ВДНХ» до «Улицы Милашенкова». Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса.

Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы. Тарифы бывают трех видов — для бесконтактной оплаты, для карты «Тройка»‎ и для «Единого»‎ билета. Рассказываю, что это такое и чем они различаются.

Эта статья будет полезна тем, кто хочет знать, как оплачивать проезд в метро Москвы картой МИР, как сэкономить на проезде в метро с помощью карты МИР.

Как экономить на проезде в метро с помощью карты МИР?

К сожалению, сейчас действующих акций на проезд по карте МИР нет. Мало того, на сайте «Привет Мир!» в разделе «Акции» исчезла графа «Транспорт». Из этого можно сделать вывод, что пока акций на оплату проезда не предвидится.

Ранее, до 1 января 2023 года, по карте МИР можно было получить кешбэк в размере 10 рублей на проезд в метро, таким образом поездка стоила 41 рубль вместо 51. Такая же акция была и при использовании платежного приложения Mir Pay.

Сколько стоит проезд на метро Москвы по карте МИР в 2023 году?

Поскольку акция с кешбэком закончена, то стоимость проезда в метро и МЦД (зона «центральная») при оплате банковской картой или смартфоном составит 56 рублей в 2023 году. По карте «Тройка» проезд составит 50 рублей.

Какие есть способы оплаты картой МИР в метро Москвы?

Есть два варианта – оплачивать проезд картой МИР или приложением Mir Pay и Samsung Pay. Подробнее о работе приложения Mir Pay можно почитать здесь.

А как оплачивать картой МИР в метро, что необходимо для этого сделать?

Для начала нужно удостовериться, что банковская карта МИР оснащен чипом NFC для бесконтактной оплаты. Находясь в метро, нужно найти турникет со стикером бесконтактной оплаты. Далее следует приложить карту к терминалу и дождаться пока не загорится разрешающий сигнал. Получить бескантактную банковскую карту МИР можно в любом банке-иметенте, который обслуживает карты национальной платежной системы.

Если на карте МИР нет знака бесконтакта (то есть она не оснащена чипом NFS), то ей все равно можно оплатить проезд в московском метро. Однако в этом случае карта должна быть токенизирована с помощью мобильного приложения Mir Pay или Samsung Pay.

Какие есть еще способы сэкономить на поездках в метро в Москве?

В настоящий момент до 31 марта можно воспользоваться акцией «Время ранних». Суть ее в следующем: если человек воспользуется метро с момента открытия до 07:15 и с 08:45 до 09:15, он может получить скидку на проезд. Если оплата совершалась картой «Тройка», скидка составит 25 рублей, если бесконтактной банковской картой – 28 рублей. Если пассажир оплатил проезд с помощью сервиса Face Pay, то 23 рубля. Однако есть существенное ограничение – акция распространяется только на две ветки: Таганско-Краснопресненскую и Некрасовскую.

Чтобы получить актуальную информацию об акциях в московском метро, нужно чаще заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Кроме того, такая информация часто появляется на рекламных баннерах в метро.

Какие проблемы могут возникнуть с оплатой картой Мир в метро?

Проблемы в метро могут возникнуть по следующим причинам:

• нет завершенного списания по предыдущей поездке;
• нехватка средств на карте;
• блокировка банковской карты;
• ошибка при чтении карты.

Если появились проблемы в оплате проезда банковской картой, то лучше обратиться в кредитную организацию, которая эту карту выпустила.

Итоги

• оплатить проезд в метро можно картой МИР, либо с помощью мобильного приложения Mir Pay или Samsung Pay;
• по карте МИР часто можно оплатить проезд в метро со скидкой, однако сейчас действующих акций нет;
• до 31 марта в московском метрополитене действует акция «Время ранних»;
• если возникла проблема при оплате метро картой МИР, нужно обратиться в банк, который эту карту выпустил.

Если вам нужно завести карту МИР, с предложениями банков вы можете ознакомиться здесь.

Больше полезных новостей читайте в нашем телеграм-канале Bankiros.ru.

Обнаружили ошибку? Пожалуйста, выделите участок текста.

Как записать тариф 90 минут на Тройку

На карте Тройка есть основной баланс, который называют тариф Кошелёк. 90 минутный тариф на Тройку записан автоматически при пополнении счета карты. Если на балансе есть необходимая сумма, то при выполнении всех условий первым будет задействован тариф 90 минут.

Таким образом, специально подходить в кассу или удалённо активировать тарифный плане не нужно. Он уже есть на вашей Тройке.

Ранее в кассах московского метро можно было купить билет на 90 минут. Сейчас такие билеты ушли в прошлое и воспользоваться тарифным планом 90 минут можно только при оплате проезда картой Тройка.

Тарифы 2022 года

Карточка является залоговой. Цена — 50 рублей (на 2022 год). Это значит, что тройку всегда можно вернуть в кассу и получить свои 50 рублей обратно.

Срок действия — 5 лет с момента последней оплаченной поездки по карте.

Тариф Кошелёк

Этим тарифом пользуется большинство пассажиров городского транспорта. «Кошелёк» отличается от других тарифов своей простотой. Вы просто кладёте на карту определённую сумму до 3000 и производите оплату поездок, прикладывая карту к валидатору.

• Стоиомость 1 поездки на метро и МЦК по тарифу Кошелек в 2020 году — 46 рублей;
• 1 поездка на трамвае, троллейбусе или автобусе — 46 рублей;
• Проезд по тарифу 90 минут — 62 рублей.

Единый

На карту можно записать билет на 1, 2 и 60 поездок. Чем больше поездок, тем дешевле выйдет 1 поездка. Если вы пользуетесь транспортом только в рабочие дни, то легко можно рассчитать нужное количество поездок и записать их на тройку. Такой проездной на метро подойдет если вы заранее знаете количество поездок в месяц.

Стоимость проезда в 2022 году:

Билет на 1 или 2 поездки надо начать использовать в течении 5 дней с момента покупки. Далее билет становится не действительным.

Билет на 60 поездок действителен в течении 45 дней с момента покупки

ТАТ

Билеты ТАТ давно выведены из обращения. Теперь проезд на наземном транспорте можно лплатить картой Тройка, где 1 поездка стоит 46 рублей.

При пересадке на метро или обратно с метро на наземный транспорт автоматически сработает тариф 90 минут и вторая поездка будет стоить 22 рубля.

Тариф можно использовать при проезде на наземном транспорте: трамвай, троллейбус, автобус.

В данном тарифе в одну поездку входит 1,5 часа, при этом вы можете один раз пройти в метро и 1 раз в автобус, трамвай или прочий наземный транспорт. Данный тариф считается наиболее выгодным для тех, кому приходится добираться до работы на нескольких видах транспорта по Москве.

Тариф 90 минут автоматически записан на карту при наличии денег. Т.е за 1 поездку вы платите 40 рублей, а за вторую уже 22 рублей. При условии, что второй проезд оплачен в течении 90 минут после первого.

Тройка безлимит

В 2022 году останутся без изменений цены на тарифе Безлимит.

Если вы купили билет 1 или 3 суток, то начать использовать его надо в течении 10 дней с момента покупки. Начинают действовать с момента 1 го прохода.

Билеты на 30, 90 и 365 дней можно записать только на Карту Тройка и действие начинается с моментаа записи тарифа.

Абонемент электрички

На транспортную карту «Тройка» можно записать в любой кассе или терминале ОАО «Центральная ППК»:

• Разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно»
• Абонемент/абонементы с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный экспресс» («РЭКС»).

Т.е. просто положить деньги и пройти через турникеты на железнодорожной платформе не получиться. Предварительно надо записать поездки в кассах платформ.

Проезд на аэроэкспрессе

В конце 2014 года поездки на аэроэкспрессе стало возможным оплачивать картой Тройка. Чтобы оплатить, надо просто поднести карточку к считывателю на турникетах.

• 1 поездка по тарифу Стандарт будет стоимостью — 420 рублей;
• По тарифу Бизнес — 1000 рублей.

Приобрести карту можно:

• в кассе ГУП «Московский метрополитен»,
• в кассе Московского Центрального кольца (МЦК),
• в автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс»,
• в кассах ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТ ППК»;
• в салонах связи «Связной».

Льготные билеты и тарифы

В московском метро действуют только льготы Москвы и Московской области. Если вы студент или пенсионер из другого региона, вы не сможете ими воспользоваться.

Дети до 7 лет ездят в московском транспорте бесплатно. Ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет: он шире обычного.

Карту школьника, студента или аспиранта нужно оформлять там, где вы учитесь, а в кассе метро можно только пополнять.

Безлимит на один календарный месяц по такой карте стоит 470 , на три — 1340 . По этому тарифу можно ездить в метро, на монорельсе, МЦК и центральной зоне МЦД. А если вам нужен только наземный транспорт, можно записать на карту абонемент на месяц за 300  или на три месяца — за 870 .

Социальная карта положена жителям Москвы и области, которые имеют право на льготы. Это пенсионеры, дети и родители из многодетных семей, люди с инвалидностью, почетные доноры и многие другие. По таким картам проезд в общественном транспорте полностью бесплатный.

Если у вас есть право на льготу, вы можете оформить карту в соцзащите или в МФЦ. В кассе метро бесполезно устраивать концерты и размахивать удостоверениями: кассир все равно не сможет оформить вам социальную карту.

Запомнить о тарифах московского метро

• Тарифы метро действуют не только на подземку, но и на весь общественный транспорт.
• Если вы редко им пользуетесь и не пересаживаетесь с одного вида на другой, платите бесконтактным способом. Одна поездка обойдется в 56 . А если вы собираетесь в пригородную зону МЦД, то 71 .
• Еще один вариант — оформить карту «Тройка»‎ и положить деньги на «Кошелек»‎. Поездка будет стоить 50 , а в пригородную зону МЦД — 65 . И если вы воспользуетесь двумя видами транспорта в течение 90 минут, то заплатите 75 . Исключение — пригородная зона МЦД.
• Если вы ездите в транспорте каждый день, запишите на «Тройку»‎ абонемент. Они бывают на 60 поездок в течение 45 дней и безлимитные — на 30, 90 и 365 дней.
• Не покупайте красные «Единые»‎ билеты — из них выгодный только суточный. И то, только если вы совершите больше 6 поездок за день и не будете пересаживаться на разные виды транспорта.
• В метро Москвы действуют льготы только для москвичей и жителей Московской области.

Дает право на совершение поездок в пределах зачисленной суммы по фиксированным тарифам. Баланс билета «Кошелек» на
карте «Тройка» можно пополнить на сумму до 3 000 рублей и оплачивать разовые поездки на метро или наземном
транспорте**. Деньги на карте сохраняются в течение 5 лет с момента последнего пополнения. Пополнить карту можно в
кассах и билетных автоматах ГУП «Московский метрополитен», автоматизированных киосках ГУП «Мосгортранс», кассах
«Аэроэкспресс», в терминалах партнеров, а также на сайте или с помощью SMS cервиса 3210.

• Поездка на метро и монорельсе
• Поездка на наземном транспорте
• Поездка на метро и наземном транспорте по тарифу «90 минут»
  с пересадками*

* Билет «90 минут» дает право совершить 1 поездку на метро, монорельсе,
МЦК и неограниченное число пересадок на наземном транспорте в течение 90 минут.** При
использовании тарифа «Кошелек» при пересадке с одного вида транспорта на другой тариф «90 минут»
включается автоматически. Пассажир может совершить 1 поездку на метро, монорельсе или МЦК и неограниченное
количество поездок на наземном транспорте.

Билеты для проезда на городском транспорте

Срок действия билетов на 1-2 поездки — 5 дней, включая день продажи.

Срок действия билетов на 60 поездок — 45 дней, включая день продажи.

Билет «Единый» без лимита поездок на 1, 3 и 7 суток действует с момента первого
прохода, необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи (включая день
продажи).

Билеты на 30, 90 и 365 дней, а также на 60 поездок реализуются только на транспортной
карте «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Билеты на одну поездку, которые можно приобрести у водителя (стоимость указана в руб

• «Единый» билет на 1 календарный месяц для проезда на метро,
  монорельсе, МЦК, троллейбусе, автобусе, трамвае. Не более 70 поездок на метро/монорельсе/МЦК.
• Месячный безлимитный билет «Автобус» для проезда между зонами А и Б
  со сроком действия 30 дней, включая день продажи.
• Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для
  обучающихся и студентов на месяц (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).
• Льготный проездной билет без лимита поездок на наземном транспорте для
  обучающихся и студентов на месяц (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).
• Льготный проездной билет без лимита поездок на метро, монорельсе, МЦК для
  обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).
• Льготный проездной билет без лимита поездок на наземном транспорте для
  обучающихся и студентов на 3 месяца (запись билета осуществляется на социальную карту
  учащегося/студента).
• Билет на провоз 1 места багажа в метрополитене, монорельсе.

Карту «Тройка» можно приобрести на следующих остановочных пунктах: Казанский вокзал,
Электрозаводская, Новая, Выхино, Ярославский вокзал, Курский вокзал, Каланчевская, Текстильщики, Царицыно, Серп и Молот,
Новогиреево, Киевский вокзал, Москва Павелецкая, Нижние Котлы, Коломенская, Рижский вокзал, Тушино, Белорусский
вокзал, Беговая, Фили, Кунцево, Савеловский вокзал, Тимирязевская.

На транспортную карту «Тройка» можно записать в любой кассе или терминале ОАО «Центральная
ППК»:

• Разовый билет на одну поездку в направлениях «туда-обратно».
• Абонемент/абонементы с временным периодом: «Ежедневно», «Рабочего
  дня», «Выходного дня», «На даты», «Большая Москва», «Мегаполис
  Плюс», «Город рядом», «Мое Подмосковье», «Свободный», абонемент на «Региональный
  экспресс» («РЭКС»).

Подробную информацию о стоимости проезда можно найти на сайте ОАО «ЦППК»
и ОАО «МТППК».

Оплата проезда на поездах «Аэроэкспресс» по карте «Тройка»

Проезд на поездах «Аэроэкспресс» можно оплачивать с баланса билета «Кошелек».
Достаточно поднести карту к турникету при входе на платформу. Оплата производится в соответствии с тарифом
на одну поездку в вагоне стандартного класса. Дополнительная комиссия при покупке электронного билета не взимается.
Подробную информацию о стоимости проезда можно найти на сайте «Аэроэкспресс».

Транспортное приложение «Тройка»

Транспортное приложение «Тройка» — это возможность записать на пластиковую платежную
карту и другие электронные носители абонементы, действующие на метро, наземном транспорте, а также
пополнять баланс транспортного приложения, чтобы использовать городской транспорт по билету «Кошелек»
карты «Тройка».

Транспортное приложение «Тройка» доступно на:

• универсальных электронных картах (УЭК), выданных в г. Москве после 1 апреля
  2013 года;
• социальных картах москвича.

«Тройка» на социальной карте москвича

На социальных картах москвича также доступно транспортное приложение «Тройка». Данное приложение
позволяет записывать на социальные карты билеты и абонементы, действующие на метро, наземном
транспорте, а также пополнять баланс транспортного приложения, чтобы использовать городской транспорт по билету
«Кошелек» карты «Тройка».

Транспортное приложение доступно на социальных картах, не имеющих функции льготного проезда.

Транспортное приложение установлено на следующих видах социальных карт:

• социальной карте москвича, выдаваемой беременным женщинам, а также лицам,
  обратившимся за получением единовременных выплат в связи с рождением ребенка;
• социальной карте москвича для лиц, получающих жилищные субсидии.

Подробную информацию о порядке оформления социальной карты москвича можно получить здесь.

Тарифы по бесконтактной оплате

В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир».

На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард». С «Визы» деньги спишутся на следующий день — сразу вся сумма, которую вы потратили за предыдущие сутки. А с «Мастеркард» сначала спишется 1 , а через несколько дней — остальное, тоже за сутки. Так что не думайте, что проезд стоит всего 1 .

При бесконтактной оплате одна поездка обойдется в 56 . Это касается метро, монорельса, МЦК, центральной зоны МЦД и наземного транспорта. Если вам нужно включить пригородную зону МЦД, поездка будет стоить 71 .

Чтобы подключить Face Pay, нужно нажать нажать на кнопку «Сдать биометрию» на главном экране приложения «Метро Москвы». А затем следовать инструкциям

Бесконтактная оплата выгодна, если вы крайне редко пользуетесь общественным транспортом. Или когда у платежной системы выгодная акция.

Чтобы узнать о таких акциях, нужно заглядывать на сайты платежных систем или самого метрополитена. Или обращать внимание на рекламу в метро.

Причем тут столичное метро и бесплатные пересадки в наземном транспорте

Как это ни парадоксально, но чтобы воспользоваться бесплатными пересадками в наземном транспорте, нужно привязать свою карту «Тройка» в приложении или на сайте подземного транспорта.
Именно через Московский метрополитен осуществляется подключение данной опции. Произойдет это не сразу, а только через 12 часов после привязки, хотя большинство «прошедших» этот квест
пассажиров рекомендует подождать хотя бы сутки.

Согласно официальной инструкции, которая опубликована на сайте mosmetro.ru, привязать карту «Тройка» можно двумя способами: непосредственно через сайт Московского метрополитена либо
скачав приложение «Метро Москвы» на свой мобильный телефон. Но и в том, и в другом случае нужно предварительно завести личный кабинет пассажира, затем авторизоваться в нем. Сделать это
не так сложно, так как сам процесс аналогичен тому, как это происходит при регистрации в любом личном кабинете на многих сайтах.

Как оказалось, гораздо сложнее привязать свою карту «Тройка» к личному кабинету. А сделать это необходимо, так как, в противном случае, никакие бесплатные пересадки доступны не будут.

Чтобы привязать карту «Тройка» и доказать, что она действительно принадлежит пассажиру, нужно ввести ее номер и указать две последние станции метро, на которых эта карта использовалась
за последние 90 дней. И вот тут у части пассажиров возникли большие трудности. Во-первых, не все смогли вспомнить, какие две станции метро они посетили именно последними (это обязательное
требования, если станции не последние, то система не привяжет карту – прим. ред.). Во-вторых, не все пассажиры пользуются метрополитеном, осуществляя поездки как раз в наземном транспорте.
Для последних вариант привязки карты через указание станций метро, по сути, становится невозможным. Но есть выход. Альтернативный способ привязки карты к личному кабинету – это внести на
нее определенную сумму денег, после чего она будет привязана.

Бесплатная пересадка на наземный транспорт и только

Несмотря на то что карта привязывается в приложении или на сайте Московского метрополитена, пересадка из метро, а также МЦК и МЦД на наземный транспорт и обратно не будет бесплатной.
В этом случае сохраняется стандартная доплата в размере 23 рублей.

Более того, бесплатная пересадка будет действовать только если она осуществляется между разными маршрутами наземного транспорта. Сделано это для того, чтобы пассажиры бесплатно не ездили
на одном и том же маршруте туда и обратно. Поэтому, если пассажир, оплативший проезд в автобусе определенного маршрута, вышел, а затем сел в тот же самый маршрут, то с него будет списана плата
за проезд.

Такая система отвечает и на еще один волнующий москвичей вопрос: нужно ли каждый раз прикладывать карту к валидатору при входе в наземный общественный транспорт. Ответ очевиден – да.
Если при пересадке с одного маршрута на другой пассажир не прикладывает карту к валидатору при входе, то контролеры могут выписать штраф.

Еще один момент связан с временными ограничениями. Бесплатная пересадка будет возможна только в течение 90 минут. Если за это время пассажир пересаживается с одного маршрута наземного
транспорта на другой, то с него спишется оплата за проезд только один раз, как за первый проход. Но стоит выйти за отведенные 90 минут, оплата при пересадке спишется вновь.

Как убедиться, что бесплатные пересадки работают и деньги не списываются

Только путем проб и ошибок. На самом деле, после того как карта «Тройка» будет привязана к личному кабинету и пройдет положенный период в 12 часов, пассажир не получит никакого особого
уведомления, что у него включена опция бесплатных пересадок на наземном общественном транспорте.

Чтобы проконтролировать расход и убедиться, что все установленные правила соблюдены, необходимо самостоятельно проанализировать списания. Сделать это можно в том же личном кабинете,
на сайте Московского метрополитена либо в приложении «Метро Москвы». В специальном разделе «история проходов» можно выбрать период и оценить, как и за что снималась оплата с карты. Если
за пересадку в наземном транспорте деньги не списались, то квест от столичного правительства пройден. Если же ситуация иная и оплата списывается, то Московский метрополитен обещает помочь
или по телефону горячей линии 3210, или через приложение «Метро Москвы», где есть специальный чат-бот.

Бесплатные пересадки в Москве. Как пройти этот квест и действительно не платить за пересадку в наземном транспорте

С 1 сентября 2021 года пересадки с одного маршрута наземного транспорта на другой стали бесплатны.
Такая опция, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, позволит сэкономить каждому пассажиру до 11 тыс руб. в год. Впрочем, чтобы действительно получить данную возможность и начать экономить,
нужно учесть большое количество мелких нюансов, с чем у многих москвичей возникли определенные проблемы. При этом официальная инструкция не всегда может ответить на те вопросы, которые
действительно волнуют пассажиров. Портал Крылатское.ру решил разобраться в последнем нововведении и подготовить свой «мануал» по прохождению квеста от столичных властей.

Первые новости о бесплатных пересадках в наземном общественном транспорте содержали только общую информацию, которой для многих пассажиров было явно недостаточно. И первое, в
чем действительно запутались москвичи, так это в том, что опция бесплатных пересадок не будет включена автоматически. Чтобы ее активировать, необходимо вначале персонализировать
карту «Тройка», или, говоря иначе, привязать ее к личному кабинету.

Другие возможности тарифа

Также в рамках тарифа можно сделать бесплатную пересадку на МЦК или МЦД. Но бесплатная пересадка сработает, только на станциях, которые включены в программу. Что это значит? Бесплатная пересадка на МЦК или МЦД будет таковой, если она непосредственно прилегает к соответствующей станции метро. Например, если вы вышли из метро Войковская и можете сделать бесплатно пересадку на станцию МЦК или МЦД Стрешнево, и только на неё. Если это будет другая станция, например ближайшая к Войковской — Красный балтиец, то там с вас спишут 40 рублей.

На этой страницы указаны где можно сделать пересадку бесплатно на МЦК и метро.

Итак, если вы едете:

• Сначала на метро.К примеру со станции Жулебино. Оплачиваете 40 рублей;
• Делаете бесплатную пересадку на МЦД Текстильщики, едете до станции Каланчовская;
• Делаете пересадку на трамвай. Оплачиваете 22 рубля.

Вся поездка на метро, МЦД и трамвае обойдётся вам в 62 рубля, вместо 120 рублей.

Но, если последовательность будет другая, после поездки на метро, вы поедете на наземном транспорте и захотите сделать пересадку на МЦД или МЦК, то бесплатно с наземного транспорта уже пересесть не получится.

Пользуйтесь для оплаты проезда картой Тройка. Сегодня этот проездной использует большинство пассажиров. Карточка позволит экономно совершать поездки на городском транспорте. Пополнять Тройку стало ещё удобней. Теперь не надо стоять в очереди в кассу, Тройку можно пополнить онлайн.

Тарифные зоны

На территории Москвы действуют 2 тарифные зоны:

• Зона А — Москва в пределах МКАД и Новомосковский
  административный округ.
• Зона Б — Троицкий, Зеленоградский административные округа.

Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б. Переходный участок необходим для
того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы
между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

Билеты и тарифы «Тройки»

Можно положить деньги на «Кошелек» «Тройки» или записать на нее абонемент.

«Кошелек» — это когда вы пополняете «Тройку» на сумму до  и ездите по ней, пока не закончатся деньги. По «Кошельку» можно совершать только разовые поездки — абонемент на него не запишешь.

Есть четыре тарифа:

• Одна поездка на наземном транспорте, в метро, на монорельсе, МЦК или центральной зоне МЦД — 50 .
• поездка, если во время нее вы перешли в пригородную зону МЦД, — 65 . Но только не с наземного транспорта.
• Если поездка не только в пригородную зону, но и в «Дальнюю», то стоимость составит 65  + 30  за каждую зону.
• Тариф «90 минут» — 75 . Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте. Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя.

Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма.

Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50 .

Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50  — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф.

И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут. Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25 . Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут».

В общем, «Кошелек»‎ удобен, если вы ездите в транспорте не каждый день или переходите с одного вида транспорта на другой.

Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. Причем если на «Кошельке» лежат деньги, а вы хотите записать абонемент, то действовать будет он, а деньги с «Кошелька»‎ не будут расходоваться.

Абонементы «Тройки»‎ выгодны тем, кто ездит в общественном транспорте каждый день. Все они действуют на наземный транспорт, метро, монорельс, МЦК и центральную зону МЦД. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД.

Сколько стоят абонементы «Тройки» в 2022 году

Без пригородной зоны МЦД

С пригородной зоной МЦД

Будьте внимательны с тарифом на 60 поездок. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек. Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней.

С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее.

Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок. Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят.

По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут.

Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки». Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25  вместо 50 . Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии.

А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25  за каждый день.

Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Каждый раз, когда вы будете пополнять ее на сумму от 250 , 3% будет возвращаться бонусами в приложение. Ими можно пополнить «Кошелек».

В приложении «Город»‎ кэшбэк начисляется не только за то, что вы пополняете «Тройку», но и за покупки у партнеров программы

Стоимость проезда по тарифу 90 минут

Принцип действия тарифа следующий:

• Вы заходите в метро и оплачиваете проезд Тройкой, приложив её к турникету. С карты спишется 40 рублей;
• Через полчаса вы делаете пересадку на автобус (трамвай или троллейбус). Оплачивая проезд Тройкой, его стоимость составит 22 рубля.

Таким образом полная стоимость поездки по тарифу 90 минут с одной пересадкой составит 62 рубля вместо 80 рублей, как если бы вы оплачивали проезд билетами на 1 поездку.

Тариф действует, если пересадка совершена в течении 90 минут с момента оплаты первой поездки.

Не обязательно сначала на маршруте должно быть метро, а затем пересадка на наземный транспорт. Тариф действует и в обратной последовательности: сначала наземный транспорт, потом метро.

Процесс оплаты очень прост. Следует просто приложить карту к специальному устройству для прохода в общественный транспорт. Оно покажет вам стоимость проезда и баланс карты.