Как создать тройку электронных карт

В Москве появилась новая технология оплаты проезда на общественном транспорте. 16 декабря заработала виртуальная версия знакомой всем москвичам и гостям столицы «Тройки». Сервис дополнит московскую транспортную билетную систему.

Теперь, чтобы оплатить проезд, достаточно поднести смартфон к валидатору с возможностью приема банковской карты. Воспользоваться новинкой можно в метро, автобусах, трамваях, электробусах, на МЦК, МЦД и монорельсе. Проект – это результат совместной работы Московского метрополитена, ВТБ, Google, Samsung и Mastercard.

Виртуальная «Тройка» – транспортная карта, выпуск и использование которой осуществляются с помощью смартфона без применения пластикового носителя. Пока сервис доступен на Android-смартфонах.

Оплатить проезд с помощью нового сервиса легко – достаточно поднести смартфон к турникету или валидатору, билет считается автоматически в течение 1,5 секунды. Телефоны с кошельком Samsung Pay «будить» или разблокировать не нужно, а на смартфонах с Google Pay достаточно включить экран.

Виртуальная «Тройка» работает на валидаторах и турникетах, на которых возможен проход по банковской карте. Дептранс планирует увеличивать их количество, и до конца 2022 года оплатить проезд в метро можно будет на любом турникете.‎

На первом этапе виртуальная «Тройка» будет работать на Android-устройствах в кошельках Google Pay и Samsung Pay. Параллельно‎ обсуждается внедрение и с другими крупными производителями мобильных телефонов.

Для покупки на виртуальную «Тройку»‎ пока доступны «длинные»‎ абонементы на 30, 90 и 365 дней для безлимитных поездок на всем общественном транспорте в зонах «Центральная» и «Пригород»‎. Их стоимость будет аналогичной той, что и на пластиковом носителе. В 2022 году к сервису добавится «Кошелек» и другие типы билетов.‎

«Уверен, что сервис станет не менее популярным у москвичей, чем обычная «Тройка». Ждем, что со временем оплату транспортной картой, загруженной в смартфон, будут использовать миллионы горожан ежедневно. Мэр Москвы поставил задачу увеличивать число способов оплаты проезда, чтобы у пассажиров всегда был выбор»,– прокомментировал событие заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

«ВТБ активно участвует в развитии технологий московского общественного транспорта. Кроме того, в рамках реализации нашей стратегии устойчивого развития мы уделяем особое внимание экологичности проектов, поэтому стоит подчеркнуть, что внедрение данной технологии позволит отказаться от использования пластика и снизить объем неперерабатываемого мусора», – сказал старший вице-президент Банка ВТБ (ПАО) Вадим Изотов.

«По данным наших исследований, держатели карт, которые ежедневно пользуются оплатой в одно касание, отмечают, что это безопасно и просто (85%). Мы рады, что виртуальная «Тройка» теперь доступна для всех пассажиров московского транспорта»,– отметил глава Mastercard в России Алексей Малиновский.

Московская билетная система сегодня одна из лучших. Два года подряд, в 2020-м и 2021-м, ее признали самой «умной» в мире ‎на международных премиях. В столице действует самое большое количество удобных и современных способов оплаты проезда, включая полностью бесконтактный – Face Pay. Тем не менее появление виртуальной «Тройки» – это долгожданное событие для жителей. Во время пилотного проекта пассажиры совершили более 160 тысяч удачных проходов по виртуальной «Тройке» ‎на всем городском транспорте.

Как сообщили в Департаменте транспорта, около 92% постоянных пассажиров мосметро используют смартфоны. Поэтому ожидается, что со временем виртуальной «Тройкой» (6+) ежедневно будут пользоваться миллионы пассажиров московского транспорта.

Фото предоставлены пресс-службой Московского метрополитена

Московское метро запустило виртуальную «Тройку»

Пока только на Android.

Компания Samsung совместно с Мосметро, Google и банком ВТБ сегодня, 16 декабря, запустили виртуальный проездной билет «Тройка» в столичном общественном транспорте.

Карта доступна лишь на смартфонах Android с NFC, где есть Samsung Pay и Google Pay.

Как зарегистрировать

Необходимо установить приложение «Метро Москвы». В нём перейдите в личный кабинет и выберите пункт «Добавить карту».

В открывшемся разделе выберите «Виртуальная „Тройка“», где появится раздел «Выпустить виртуальную „Тройку“».

После этого покупайте нужный вам проездной, который и будет добавлен в Samsung Pay или Google Pay.

Какие проездные доступны

На первом этапе будет доступно шесть тарифов:

• «Единый 30 дней», Москва — 2245 рублей;
• «Единый 30 дней», Пригород — 2660 рублей;
• «Единый 90 дней», Москва — 5430 рублей;
• «Единый 90 дней», Пригород — 6940 рублей;
• «Единый 365 дней», Москва — 19 500 рублей;
• «Единый 365 дней», Пригород — 24 450 рублей.

Впоследствии станет доступен тариф «Кошелёк» и другие.

Иллюстрация: Светлана Чувилёва / Wylsacom Media

Оплатить проезд виртуальной «Тройкой» можно точно так же, как и расплачиваться с помощью вашего смартфона в магазинах: приложите смартфон к турникетам, где возможна оплата смартфоном или банковской картой.

«Тройка» является современной и удобной альтернативой устаревшей системе оплаты проезда в общественном транспорте с помощью бумажных билетов и проездных. Один пластиковый носитель способен оплатить проезд в наземном и подземном транспорте, на монорельсе и в пригородной электричке. Карта работает по принципу электронного кошелька, на который вносится определенная сумма, также на нее можно записывать отдельные абонементы.

Преимущества электронного кошелька «Тройки»

Данный проездной документ обладает рядом положительных качеств:

• можно пополнять круглосуточно и без очередей, через удаленные способы пополнения;
• не нужно подтверждать оплату после удаленного пополнения посредством желтого инфортерминала, как в случае с покупкой абонемента;
• можно пополнять до 3 тыс. рублей;
• позволяет пользоваться услугами всего спектра социального транспорта г. Москва, не задумываясь о покупке бумажного билета;
• средства на счету электронного кошелька не сгорают на протяжении 5 лет;
• карта применяется бесплатно, за нее нужно лишь оставить залог, который впоследствии возвращается

Как привязать «Тройку» к мобильному телефону?

Чтобы привязать «Тройку» к смартфону нужно набрать короткий номер 3210. Важно, чтобы мобильное устройство работало на операционной системе iOs или Android. Привязка позволит не только проверять счет карты и пополнять его, но и блокировать карточку при утере, а также восстанавливать при необходимости.

Для управления электронным кошельком для смартфонов на платформе Андроид разработано приложение «Мой проездной», которое позволяет использовать мобильное устройство, как транспортную карту.

Можно ли привязать «Тройку» к Iphone?

Привязать карту к Iphone на операционной системе iOS возможно. После регистрации «Тройки» через приложение «Тройка. Пополнение карты Тройка», созданное компанией Intervale, можно будет пополнять счет, и проверять его состояние. К сожалению, данным мобильным устройством нельзя будет пользоваться как полноценной картой, так как даже при поддержке технологии NFC их функционал является несколько ограниченным.

Электронный кошелек «Тройки»

Единая карта Тройка

Универсальная карта «Тройка» позволяет пассажирам оплачивать проезд в любом наземном и подземном транспорте при помощи единого пластикового, пополняемого носителя.

Преимущества карточки «Тройка»

С каждым годом сервисы и возможности, предоставляемые обладателям карты «Тройка», только расширяются. Кроме гибкой тарифной системы и удобства использования она обладает еще рядом преимуществ:

• не нужно стоять в очереди для пополнения, можно сделать это в любое время дня и ночи, без комиссии, на любую сумму до 3 тыс. руб.;
• одним пластиковым носителем можно оплачивать все виды городского транспорта и электрички;
• средства на счету не сгорают, а при потере или краже карточки ее можно будет восстановить благодаря привязке к телефонному номеру;
• возможность пользоваться льготными абонементами и выгодными билетами;
• бесплатное применение карточки (залог при ее приобретении составляет 50 руб., но его можно вернуть в любой момент);
• нет срока годности, баланс не обнуляется 5 лет с его последнего пополнения.

Где можно использовать «Тройку»?

Ею можно воспользоваться на таких средствах передвижения:

• троллейбус;
• трамвай;
• автобус;
• метрополитен;
• монорельс;
• пригородный электротранспорт (МЦК).

Транспорт в котором можно использовать Тройку

Как применять и принцип работы карточки?

Для оплаты проезда пластик достаточно просто поднести к считывающему устройству, стоимость поездки будет снята автоматически. Если на карточке кроме средств записаны и билеты, то они списываются первыми.

Принцип списания средств прост:

• если на карте записаны абонементы «Единый» и ТАТ, то в наземном транспорте сначала списывается поездка с ТАТ, а в метро – с «Единый»;Принцип работы карты Тройка
• если на карте записан только «Единый», то проезд в метро и наземном транспортных средствах сначала списывается с него, а уж затем с денежного баланса;
• важно помнить, что билет «90 минут» не будет действовать при наличии на карте проездных «Единый» и ТАТ, то есть его записывать на карту нужно обособленно.

Где покупается и оформляется «Тройка» в Москве?

В столице ее можно получить в следующих точках:

• кассы и терминальные устройства метро;
• ларьки ГУП «Мосгортранс»;
• кассы ОАО «Центральная ППК» и ОАО «МТППК»;
• салоны «Мегафон», «МТС», «Связной»;
• ЗАО «СитиБайк», ОАО «Банк Москвы», ОАО «МКБ», ООО «Европлат»;
• терминальные устройства Comepay;
• ООО «Аэроэкспресс».

При оформлении карты человек оставляет залог равный 50 р., его можно вернуть в любой момент.

На официальном сайте есть удобная интерактивная карта с расположением всех точек, в которых можно получить, пополнить баланс и вернуть залог.

Сколько стоит проезд по карточке «Тройка» в 2019 году?

Карточка может работать по принципу накопительного «кошелька». Если ее просто пополнять и использовать для оплаты проезда в транспорте, то будут следующие расценки на поездки:

• подземный транспорт – 35 руб.;
• наземные транспортные средства – 35 руб. за поездку;
• проезд по тарификации «90 минут» — 54 руб.

Стоимость проезда по карте Тройка

Дополнительно у каждого обладателя карты «Тройка» есть возможность записывать на нее билеты и абонементы, расходующиеся в первую очередь. Выгоднее всего записывать на нее следующие варианты:

• 60 поездок на ТАТ (билеты для наземных видов транспортных средств). В таком случае стоимость 1 поездки будет составлять 19,20 руб.;
• от 20 до 60 поездок на тарифе «Единый» (билет на метро, который используется и в наземном транспорте). В таком случае стоимость 1 поездки будет колебаться от 36 до 28,3 руб.;
• 60 поездок на тарифе «90 минут» (билет, позволяющий за 90 минут совершить 1 поездку на метро и безлимитное количество поездок на наземном городском транспорте). В таком случае стоимость 1 поездки будет составлять 22,4 р. за пользование 1 видом транспорта.

Запись билетов проводится в метро на кассе, а также в ларьках ГУП «Мосгортранс».

Сколько действует карточка «Тройка»?

У пластика нет срока действия, однако положенные на него средства будут сохраняться 5 лет с момента пополнения.

Как активировать карточку «Тройка» после платежа?

Дополнительной активации карты после платежа не требуется, все обновления на ней будут проводиться автоматически, а доступ к транспортным сервисам возможен сразу же после внесения денег или записи билета.

Транспортная карта «Тройка»

Единая карта «Тройка» — это универсальный носитель для оплаты проезда в общественном транспорте г. Москвы, а также поездок на пригородной электричке. С помощью данной карты можно посещать культурно-развлекательные центры и оплачивать другие сервисы.

Для удобства клиентов система «Тройка» предлагает устанавливать приложение «Мой проездной» на телефоны, которые поддерживают технологию NFC. С помощью данной разработки нет необходимости иметь при себе пластиковый носитель, достаточно прислонить мобильное устройство к валидатору для оплаты проезда или входа.

Возможности мобильного приложения

Приложение «Мой проездной» обладает следующими функциями:

• запись абонементов;
• пополнение баланса карточки;
• проверка состояния счета проездного;
• доступ к истории совершенных с помощью «Тройки» операций;
• предоставление остатка поездок на приобретенных абонементах;
• привязка любого количества банковских карт, выданных в России, для безопасности операций с деньгами.

Приложение Тройки для Андроид

Системные требования для установки «Тройки» на телефон

Установка и корректная работа приложения «Мой проездной» требует соблюдения следующих технических требований:

• в мобильном устройстве должна быть операционная система  Андроид 4,0;
• наличие непрерывного доступа к сети Интернет;
• мобильный должен поддерживать технологию NFC;
• поддержка технологии Mifare Classic, она дает возможность не только пополнять кошелек карты, но и записывать абонементы, в противном случае можно пополнять карту только удаленно и в дальнейшем обязательно подтверждать платеж через желтый инфотерминал. Не все смартфоны с поддержкой NFC поддерживают Mifare Classic, это нужно уточнять у производителя или в инструкции к устройству.

Где скачать приложение?

Приложение для «Тройка» находится в свободном доступе для скачивания в сети Интернет. Для систем андроид https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.bm.transport

Мобильное приложение карты Тройка

В Москве с 16 декабря 2021 года для всех пассажиров заработала виртуальная транспортная карта «Тройка». Электронный аналог Тройки можно оформить в личном кабинете мобильного приложения «Метро Москвы».

Больше не понадобится никаких лишних пластиковых или банковских карт, не надо будет стоят в очередях за билетами, отпадёт за ненадобностью необходимость «записать» платеж в смартфоне с NFC или в жёлтом терминале у касс метро – проездной теперь находится прямо в вашем устройстве!

Ещё весной 2021 года Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (Московский Транспорт) набрал экспериментальную группу для тестирования виртуальной транспортной карты «Тройка». И это означало что уже совсем скоро всем желающим станет доступным инновационный способ оплаты проезда с помощью смартфона — как по аналогии с оплатой на турникете с банковской картой, добавленной такие в платежные сервисы как GooglePay, ApplePay, Samsung Pay и т.п.

Сейчас же электронная карта «Тройка» доступна всем! Тестирование завершилось, специалисты всё проверили, обновлённое мобильное приложение «Метро Москвы» появилось в магазине приложений и теперь вы сможете загрузить его к себе на смартфон.

После оформления виртуальной карты «Тройка» оплачивать проезд смартфоном со встроенным модулем NFC станет возможным везде, где ранее принимались бесконтактные банковские карты: в метро, городских автобусах, трамваях и электробусах, Московских центральных диаметрах (МЦД) и Московском центральном кольце (МЦК). Турникеты с бесконтактными терминалами вы узнаете по специальной наклейке, либо информация о возможности оплаты кредиткой будет указана на мониторе рядом.

В 2022 году в электронной «Тройке» появится «Кошелек» и другие типы билетов. Пока же можно купить следующие абонементы: «ТАТ» на 30 дней для поездок на наземном транспорте Москвы, «Единый» на 30, 90 и 365 дней — с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость будет такой же, как и у физических карт.

Как оформить виртуальную карту «Тройка»

1. В разделе «Кабинет» мобильного приложения «Метро Москвы» кликните на знак «ПЛЮС» рядом с картинками ваших карт Тройка.

2. В новом открывшемся окне с вопросом «Какую карту Вы желаете добавить?» выберите «Выпустить виртуальную карту Тройка».

Ознакомьтесь с возможностями «Виртуальной Тройки» и нажмите «Выпустить карту».

3. Выберите электронный кошелёк (в данном примере — это Google Pay), в который вы желаете добавить «Виртуальную Тройку», тип билета, способ оплаты и кликните кнопку «Выпустить». Дождитесь успешного завершения оплаты.

4. Перейдите в настройки и убедитесь, что кошельком по умолчанию указан Google Pay.

5. После успешного выпуска виртуальной карты «Тройка» нажмите «Добавить в Google Pay».

В открывшемся приложении Google Pay кликните «Продолжить».

6. Ознакомьтесь с условиями использования сервиса GPay и выберите кнопку «Принять».

7. Ознакомьтесь с условиями выпуска и обращения электронной карты «Тройка» и нажмите «Принять условия и продолжить».

Дождитесь сохранения транспортной карты.

8. По окончании процесса вы увидите токен виртуальной транспортной карты «Тройки» в электронном кошельке Google Pay.

Всё! После подключения вы сможете оплачивать проезд виртуальной картой «Тройка», загруженной в кошелёк смартфонов на ОС Android с модулем NFC.

Оплата проезда с электронным аналогом карты «Тройка» полностью аналогична механизму прохода на турникетах с бесконтактной банковской картой и практически ничем не отличается от покупки с банковской картой на кассе в обычном магазине.

В дальнейшем в личном кабинете мобильного приложения «Метро Москвы» вы можете удалить Тройку и выпустить новую, а также, как и обычно, просмотреть историю проходов, пополнений, приобрести абонемент и всё остальное.

Кстати, теперь активировать баланс «Тройки» можно прямо в автобусе

Ранее мы рассказывали как «записать» платеж на карту «Тройка» в желтом терминале, теперь же активировать пополнение можно в любое время и в любом месте.

Транспортная карта «Тройка» используется для оплаты проезда на всех видах городского транспорта Москвы и, с недавнего времени, в Московской области. С её помощью можно расплатиться за билет в метрополитене, наземном транспорте, а также на Московских центральных диаметрах (МЦД) и Московском центральном кольце (МЦК).

Кроме этого Тройку принимают и другие организации, например, музеи Москвы, парк «Зарядье», Московский зоопарк, канатная дорога на Воробьевых горах и даже прогулочные теплоходы с символикой карты «Тройка». Также эту транспортную карту принимают как персональный «ключ» в сети велопроката «Велобайк».

Раньше проездной традиционно пополняли в кассах метро, позже добавились киоски Мосгортранса на остановках. Теперь же стало доступно удаленное пополнение баланса с помощью банковских карт, мобильных приложений, банкоматов, платежных терминалов, интернет-банков, а также в салонах связи.

Единственным минусом удалённого пополнения является необходимость «записать» оплату на саму карточку Тройка. Как уже было упомянуто, раньше это можно было сделать только в метро в желтом терминале около касс.

Сейчас платёж можно активировать и другими способами, например, в терминалах «МКБ», «МегаФон», «Европлат», киосках «Аэроэкспресс».

Но нас интересует более современный способ, а именно:

Записать пополнение баланса на карту «Тройка» с помощью смартфона с NFC и мобильного приложения

По состоянию на сентябрь 2021 года такая возможность есть у смартфонов с операционной системой Android и оснащенных модулем . В скором будущем обещается поддержка гаджетов на других операционках, на iOS такое приложение уже есть, но записать платёж через смартфон на саму Тройку пока нельзя, можно только пополнить баланс.

Итак, по порядку:

• Загружаете и открываете мобильное приложение «Метро Москвы» (или «Московский транспорт» и «Мой проездной»), регистрируетесь в нём по номеру телефона и заходите в личный кабинет.
• Добавляете свою карту Тройка, в том числе , — вводите её 10-значный номер или прикладываете карту к задней крышке смартфона, там где расположен чип NFC — номер распознается автоматически.
• Заходите в меню и кликаете ссылку «Пополнить баланс»
• Выбираете способ оплаты при помощи банковской карты или, например, Google Pay
• Указываете сумму пополнения или выбираете билет (Единый, ТАТ на 30 дней и пр.)
• После оплаты появляется ссылка «Ожидает записи» — опять Тройка прикладывается к задней крышке смартфона и происходит пополнение баланса.

Как видите ничего сложного!

Разумеется, пополнить карту Тройку можно и любыми другими вышеуказанными способами (через платежные системы, онлайн-банк и пр.) и точно также «записать» платёж с помощью смартфона.

В личном кабинете можно не только пополнить и записать платеж, но и привязать карточки «Тройка» всей семьи, управлять ими, пополнять, контролировать и переносить баланс, а также отслеживать историю поездок и списаний/пополнений.

Кстати, зарегистрируйте свою «Тройку» в программе лояльности «Город» и используйте накопленные бонусы для пополнения счета транспортной карты, получайте купоны на скидку или обменивайте бонусы на скидки прямо у партнеров — в супермаркетах, аптеках, ресторанах и пр.

Как получить и использовать виртуальную карту «Тройка» для проезда в общественном транспорте

—
16 декабря 2021, 18:50

16 декабря официально запущена виртуальная карта «Тройка» — результат совместной работы ВТБ, Московского метрополитена, Google, Samsung и Mastercard. Теперь для всех пассажиров столичного транспорта доступен новый способ оплаты в одно касание — популярная транспортная карта будет сразу в смартфоне.

Виртуальная «Тройка» — транспортная карта, выпуск и использование которой осуществляются с помощью смартфона без применения пластикового носителя. Покупка карты доступна в мобильном приложении «Метро Москвы». Выпуск и загрузка виртуальной «Тройки» в кошелек мобильного устройства Google Pay или Samsung Pay производятся банком ВТБ. Виртуальной версией карты можно воспользоваться в метро, автобусах, трамваях, электробусах, на МЦК, МЦД и монорельсе.

Процесс оплаты проезда виртуальной «Тройкой» такой же, как у банковской карты: достаточно поднести смартфон к турникету или валидатору, установленному в общественном транспорте Москвы и отмеченному специальным стикером о возможности приема банковских карт. Не нужно разблокировать телефон, вводя пароли или используя биометрические данные — билет считается автоматически. Необходимо только предварительно выбрать в настройках смартфона Google Pay или Samsung Pay в качестве основного способа для бесконтактных платежей.

Билеты можно купить онлайн, без очередей в кассы. На первом этапе к приобретению доступны следующие абонементы: ТАТ на 30 дней для поездок на наземном транспорте Москвы, «Единый» на 30, 90 и 365 дней с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость аналогичной той, что и на пластиковом носителе. В следующем году в сервисе появится «Кошелек» и другие типы билетов.

Рекомендации

Уважаемые пользователи Samsung Pay,

Сервис Samsung Pay продолжает свою работу в Российской Федерации.

Однако из-за ограничений международных платежных систем в отношении российских банков недоступны некоторые операции:
— Добавление карт Mastercard и Visa российских банков в Samsung Pay;
— Платежи и денежные переводы с помощью Samsung Pay картами Mastercard и Visa российских банков;
— Выпуск новых билетов транспортной карты Виртуальная Тройка в приложении Метро Москвы. Билеты Виртуальной Тройки, ранее выпущенные и уже добавленные в Samsung Pay продолжат работать в транспорте Москвы.

Вы можете совершать платежи по картам «Мир» российских банков. Список банков можно посмотреть здесь.

Какие билеты можно
записать на виртуальную «Тройку»?

*Стоимость билетов определяется ГУП Московский метрополитен

Как купить виртуальную карту «Тройка»?

Обновите Samsung Pay до последней версии (4.1.78)
и
убедитесь, что
он выбран в качестве платежного сервиса по умолчанию.

Выберите тип билета и способ оплаты,
нажмите Выпустить.

Следуйте инструкциям на экране для оплаты билета
и добавления его в Samsung Pay.

Как совершать поездки?

«Тройка» в Samsung Pay работает в фоновом режиме – смартфон
можно прикладывать даже с заблокированным или выключенным экраном.

Не запуская Samsung Pay, поднесите
смартфон к турникету.

Удерживайте смартфон у считывателя карт, пока не появится зеленый
индикатор успешного прохода.

ВАЖНО: Виртуальная «Тройка» работает только на турникетах,
которые поддерживают банковские карты с NFC. На них наклеены специальные стикеры.

* Подключение к сети Интернет в момент операции не требуется.

Не беспокойтесь, что оплата случайно пройдет по банковской карте – они
работают только после подтверждения по отпечатку или PIN-коду, а виртуальная «Тройка» – только в фоновом
режиме.

Как проверить билет
и историю поездок?

История поездок обновляется только при подключении к сети Интернет – после
совершения операции или при открытии информации о билете.

Частые вопросы

Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с нами:

Свяжитесь с нами, если карта «Тройка» находится в разделах «Банковские карты» и «Оплата».

При таком способе оплаты не нужно разблокировать телефон, вводить пароли или использовать биометрические данные

С 16 декабря в Москве официально начала работу виртуальная карта «Тройка». Об этом объявила пресс-служба Департамента транспорта Москвы.

Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд транспортной картой, загруженной в «кошелёк» смартфона. Поддерживаются системы Samsung Pay и Google Pay на смартфонах Android с с модулем NFC.

Виртуальная «Тройка» позволяет оплачивать проезд в московском метро, МЦК, МЦД и на наземном транспорте. Оплата проезда при этом похожа на использование банковской карты, загруженной в смартфон — достаточно поднести телефон к турникету или валидатору, который отмечен специальным стикером, извещающим о возможности приёма банковских карт. Планируется, что в следующем году все терминалы в метро будут оборудованы для оплаты проезда виртуальной «Тройкой».

При таком способе оплаты не нужно разблокировать телефон, вводить пароли или использовать биометрические данные — билет считывается автоматически.

Ранее проект тестировался в московском метро — запуск пилота с участием пассажиров состоялся в августе, а в ноябре москвичи уже более 20 тысяч раз успешно прошли по виртуальной «Тройке» в городском транспорте.

Выпуск виртуальной «Тройки»‎ в приложении «Метро Москвы». К приобретению доступны следующие абонементы: «ТАТ» на 30 дней для поездок на наземном транспорте Москвы, «Единый» на 30, 90 и 365 дней — с возможностью безлимитных поездок в зонах «Центральная» и «Пригород». Их стоимость будет такой же, как и у физических карт. В следующем году в сервисе появится «Кошелёк» и другие типы билетов.

Каждый день сотни тысяч москвичей прикладывают к терминалу карту. Но не банковскую. Это «Тройка» – главная транспортная карта Москвы, без которой жить и передвигаться в городе неудобно и как минимум невыгодно.

Рассказываем, как она устроена, и что с ней можно сделать.

Зачем нужна карта «Тройка»

Карта «Тройка» – это универсальный проездной для московского общественного транспорта. На неё можно записать любой бумажный билет или билет «Кошелек».

«Тройка» позволяет прокатиться на наземном пассажирском транспорте и метро, поездах «Аэроэкспресс», пригородных электричках, канатной дороге на Воробьёвых горах, велосипедах проката «Велобайк».

Кроме того, ей можно пользоваться для оплаты прохода к достопримечательностям, в зоопарк, на каток.

Что внутри карты

Так выглядит самая главная часть карты. Остальное – просто прессованный картон.

Основа «Тройки» (карты, брелока, кольца) — чип NFC (Near Field Communication). В элемент размером 2х2 мм встроены модуль флеш-памяти, радиомодуль и система беспроводного питания. К чипу присоединена антенна из тонкой медной проволоки.

Чип с антенной работает на частоте 13,56 МГц. Питание он получает посредством радиоволн. Активная часть, которая генерирует импульсы, находится в турникете, валидаторе пополнений или смартфоне с NFC.

Для «Тройки» производители выбрали NFC-чипы Mifare Plus производства компании NXP. Они совместимы со старым стандартом Mifare Classic (SL1) и стоят от 2 рублей за штуку, если брать оптом.

Технологию MasterCard PayPass эти чипы не поддерживают. Поэтому, к примеру, пополнить «Тройку» в банковском терминале невозможно.

Но есть нюанс. В социальные карты «Банка Москвы» встроены функции «Тройки». Эти карты с чипами стандарта EMV можно пополнить в банковских терминалах с PayPass.

Какие бывают «Тройки»

Транспортные карты выпускаются в виде карт, браслетов, брелоков и колец.

Рисунки разные, но основной – синий.

Карты «Тройка» есть с разным рисунком. Стоят 50 рублей.

На редкие карты идёт настоящая охота. К примеру, карту с цифрой «10 000 000», которая символизировала количество выпущенных «Троек», хотели продать за 1,8 млн рублей, но покупателей не нашлось. Впрочем, часто можно купить редкую карту с рук за 5-10 тыс. рублей.

Все остальные варианты считаются сувенирной продукцией, но функции свои исправно выполняют. Продаются браслеты, брелоки и кольца в сувенирных киосках.

Удобная вещь с хорошей дальностью срабатывания. И потерять тяжелее.

Брелоки из прочного пластика можно носить на ключах. Вариантов дизайна много, официальная цена брелока — 300 рублей.

Фишка: брелок можно сточить и положить под чехол iPhone, а затем удобно «платить смартфоном» на турникетах. Подробнее – в нашей статье.

Чем-то похожи на браслеты от Apple Watch. Жаль, что несовместимы.

Браслеты «Тройка» впервые показали 10 сентября 2017 года. Тогда волонтёры раздавали их бесплатно в честь дня города. Позднее браслеты стали продавать по 450 рублей.

Самый странный аксессуар, а цену вообще ничем не объяснить.

Кольца «Тройка» – самый странный вариант. Обойдётся в 2200 рублей. Водонепроницаемое: выдерживает до 20 атмосфер.

Увы, сделано фактически из пластика. Турникеты реагируют на него медленно. Есть жалобы, что в автобусах не срабатывает с первого раза.

Сколько стоит карта «Тройка»

«Тройка» недорогая, и её можно теоретически вернуть, получив всю стоимость назад.

Карта обойдётся в 50 рублей. Но это не цена, а залог за пользование.

Если срочно нужны будут деньги, вы можете вернуть «Тройку» в кассу и получить свои 50 рублей обратно. И деньги с баланса «Кошелька» тоже. Минус: формально деньги возвращают в течение месяца.

«Тройка» практически вечная, действует 5 лет с момента последнего использования. Даже если редко ездите в метро, она вам пригодится.

Принцип работы и тарифы

В тарифах легко запутаться, это факт.

На карту «Тройка» можно записывать билеты трех тарифов: «Единый» и «90 минут» и «ТАТ». Также есть тариф «Кошелек»: это скорее баланс, с которого могут списываться разные суммы, в зависимости от вида поездки.

«Кошелек»

Начнем с самого простого. «Кошелек» можно пополнить, а затем тратить деньги на проезд. За поездку на метро, монорельсе или наземном транспорте спишется 36 рублей (со 2 января – уже 38 рублей!).

За билет «90 минут» (один проход в метро + любое количество пересадок на трамвае, автобусе, троллейбусе в течение 90 минут) – 56 рублей (58 рублей со 2 января).

«Единый»

Здесь есть два варианта: на количество поездок или на количество дней. Чтобы не запутаться, приводим сразу новые тарифы, которые будут действовать со 2 января.

На карту можно записать 1, 2 или 60 поездок (билеты на 20 и 40 поездок больше продавать не будут). После покупки билетов на 1 и 2 поездки есть 5 дней на их активацию, на 60 поездок – 90 дней (пока не закончатся поездки). Оптом дешевле:

Можно также записать билеты, которые действуют определенное время (количество поездок может быть любым). Есть варианты на разное количество дней, а также на календарный месяц. Билет на 7 дней из сетки убрали. Если брать «Единый» на год и ездить каждый день, выходит совсем дешево:

Красное – «Зона А», серое – «Зона Б».

Билеты на 1 и 3 дня нужно активировать не позднее 10 дней с момента продажи. Остальные билеты начинают действовать сразу после покупки.

«ТАТ»

Если вы редко пользуетесь метро и монорельсом, имеет смысл купить билет «ТАТ» на трамвай, автобус и троллейбус. Билеты будут продаваться 1 поездку или на 30 дней, вариант на 60 поездок отменяют.

Цена на одну поездку разная в зонах А и Б:

• Зона А: «старая Москва» в пределах МКАД и Новомосковский административный округ. Одна поездка обойдётся в 38 рублей
• Зона Б: Троицкий и Зеленоградский административные округа. Одна поездка здесь стоит 45 рублей

Безлимитный билет на 30 дней стоит 1194 рубля. Если ездить два раза в день, то одна поездка в среднем обойдётся в 20 рублей.

«90 минут»

По билету «90 минут» вы можете один раз пройти через турникет метро или монорельса, а также совершить любое количество поездок на трамвае, автобусе и троллейбусе за 90 минут.

Из метро на МЦК можно выйти, дополнительно деньги не спишутся. Одна поездка стоит 59 рублей.

Как пополнить карту «Тройка»

Пример терминала пополнения «Тройки» в метро.

Пополнить карту «Тройка» можно без комиссии на сумму от 1 до 3000 рублей.

Кассы и терминалы: на станциях метро, в «Аэроэкспрессе», банкоматах МКБ, «Элекснет», EuroPlat, «Мегафон», Velobike.

В терминалах и кассах метро записывают на карту билеты «Единый» и «90 минут», а билеты «ТАТ» – только в терминалах.

Абонементы на электрички записывают в кассах станций пригородного сообщения, в билетных автоматах на вокзалах, в терминалах «Электричка» и РЖД.

Проще всего пополнять «Тройку» в банковских приложениях.

Cо смартфона: в приложении «Метро Москвы», на официальном сайте Тройки, в приложениях банков (Тинькофф, Сбербанк, Альфа-Банк и другие) и платёжных систем («Портмоне», Qiwi, «Яндекс.Денгьги» и другие).

Важно. При пополнении с iPhone нужно активировать операцию с помощью жёлтого валидатора в турникетах метро. NFC-чипы производства NXP в iPhone конфликтуют с чипами из карты «Тройка», поэтому вы не сможете пополнить её напрямую.

А вот на Android-смартфонах пополнение можно совершать встроенным NFC, приложив карту к задней панели девайса.

Как платить «Тройкой» со смартфона

Если у вас Android-смартфон с NFC, вы можете не носить с собой карту «Тройка», браслеты или брелоки, а записать данные прямо в гаджет. Для этого есть сервис Мобильный билет».

Что нужно сделать:

1. Поменять у оператора свою SIM-карту на совместимую с сервисом — она будет с NFC-чипом.

2. После того, как вы вставите карту и выйдете в мобильную сеть, на смартфон придет SMS от «Мобильного билета».

3. Отправьте в ответ «1», и с вашего баланса на баланс сервиса спишутся 150 рублей. Их можно будет использовать для оплаты проезда.

4. Сервис автоматически пополняет свой баланс с баланса мобильного, когда на проезд остаётся меньше 90 рублей. Все операции подтверждаются SMS с номера 3210.

Если отправить «0» на номер 3210 и выключить «Мобильный билет» через SIM-меню, сервис деактивируется. Но деньги с баланса никуда не денутся — как только активируете сервис снова, можно будет их тратить.

Список поддерживаемых смартфонов есть здесь. iPhone в нём, понятное дело, нет, но можно «заколхозить» и ни в чем себе не отказывать.

Теоретически можно и подложить карту под чехол. Правда, срабатывать она будет редко. Но вот здесь есть лайфхак, который это исправит.

Где можно платить «Тройкой», кроме транспорта

Да, заплатить «Тройкой» можно даже в Третьяковской галерее.

Оплатить проход к достопримечательностям также можно «Тройкой». Средства спишутся с «Кошелька». Это удобно: в очереди за билетом стоять не нужно, сильно экономит время и нервы.

Список достопримечательностей внушительный — в него, к примеру, входят Третьяковская галерея в Лаврушинском переулке, и Музей «Лунариум» Московского Планетария, а также Музей советских игровых автоматов, ЦПКиО им. Горького и каток в нём, Московский зоопарк.

В парке «Зарядье» на проход на объекты и мероприятия Медиацентра, Заповедного посольства и Подземного музея при оплате картой «Тройка» дадут скидку 5%, также можно будет оплатить парковку. В «Экспериментариуме» и интерактивном музее «Живые системы» карта дает скидку 10%.

Но и минусы есть: в Третьяковке и «Лунариуме» оплатить картой «Тройка» можно только один входной билет. Так что если идёте компанией, позаботьтесь, чтобы «Тройки» были у всех.

В остальных случаях можно купить любое количество входных билетов, на которые хватит лимита «Кошелька». Не забудьте заранее его пополнить!

А ещё «Тройку» можно подарить на новый год

Это лимитированная коллекция к Новому году.

Специально к празднику метрополитен выпустил брелоки с новогодним дизайном. Стоит такой брелок 300 рублей, функции — такие же, как и у обычной карты «Тройка».

Купить брелоки можно в сувенирных витринах на стойках «Живое общение» московского метро (они работают с 8:00 до 20:00 на некоторых станциях метро) и в сувенирных магазинах на станциях «Маяковская» и «Трубная». Полезный подарок каждому по карману, пополнить можно на любую комфортную сумму.

Но стоит поторопиться! Брелоков всего 2 тыс., на всех может не хватить 🙂

Можно ли ездить по «Тройке» бесплатно?

Мы не поддерживаем любые операции по взлому «Тройки». Текст ниже размещен исключительно в информационных целях.

По сети гуляет инструкция по взлому «Тройки». Оригинал лежит здесь.

Суть в следующем: с помощью Android-смартфона с NFC-чипом производства NXP и приложения TroikaDumper, созданного Ильёй Шевцовым, можно получить доступ к памяти карты и изменить данные в ней.

Разработчик выяснил, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде, и научился подделывать баланс.

Но это чревато: если пополняете карту больше, чем на 100 рублей, система обнаруживает подделку и блокирует «Тройку». Да и вообще это уголовная статья за мошенничество в сфере компьютерной информации.

Карту «Тройка» даже встраивали под кожу

Куда встроен чип карты «Тройка», не имеет значения. Если антенна работает стабильно и соблюдается небольшое расстояние между чипом и считыватель, всё ок.

Инженер Влад Зайцев, к примеру, решил вшить чип от карты «Тройка» в руку. А заодно и настроить дверной замок в офисе на открытие с помощью этого чипа.

Карту Зайцев растворил в ацетоне, чтобы аккуратно извлечь чип. Затем он залил компонент биосовместимым силиконом и вшил под кожу на тыльной стороне кисти.

Но что-то пошло не так. Зайцев неправильно рассчитал параметры антенны, и карта срабатывала не на всех станциях.

В итоге инженер вынул «Тройку» из-под кожи. А на её место имплантировал чип от банковской карты — дескать, так полезнее и удобнее.

Ксения Шестакова

Живу в будущем. Разбираю сложные технологии на простые составляющие.

Электронная карта «Тройка» заменяет бумажные билеты для проезда на общественном транспорте и жетоны метро.

Появилась она 2 апреля 2013 года и сегодня умеет гораздо больше, чем изначально: к примеру, «Тройкой» можно оплатить посещение Третьяковской галереи или катание на катке ВДНХ.

Как же устроена карта «Тройка» с аппаратной точки зрения и как она работает? Есть ли дыры в её системе безопасности и можно ли превратить карту «Тройка» в вечный бесплатный проездной?

Что внутри у карты «Тройка»?

В основе карты «Тройка» – чип NFC (Near Field Communication), который включает модуль флеш-памяти, радиомодуль и систему беспроводного питания.

Карта использует чип Mifare Plus производства компании NXP в режиме совместимости с устаревшим стандартом Mifare Classic (SL1). Купить такие чипы на AliBaba можно по цене от 2 рублей за штуку (при условии оптового заказа).

Размер самого чипа – около 2 мм (квадратик в правом верхнем углу метки), остальное – антенна из тонкой медной проволоки. Устройство обменивается с турникетом данными в цифровом формате с помощью радиоволн частотой 13,56 МГц. Волны также обеспечивают питание чипа.

Отметим, что бесконтактную технологию MasterCard PayPass карта «Тройка» не поддерживает. Поэтому записать или считать с неё информацию в терминалах с PayPass вы не сможете.

Такие терминалы работают с социальными банковскими картами «Банка Москвы» с банковским приложением «Тройка». Это карты с чипом, поддерживающие стандарт EMV и ввод PIN-кода.

Как работает карта «Тройка»?

На карту записывается информация о билетах на общественный транспорт Москвы. Сохранять в памяти можно и разовые билеты, и проездные. Если у вас на карте одновременно находится и то, и другое, то сначала срабатывает проездной билет.

Но есть нюансы. Например, если вы уложились в 90 минут, один раз пройдя через турникет метро и сколько угодно раз проехав на общественном транспорте (в любом порядке), с карты списывается 54 рубля.

Некоторые билеты, записанные на карту, начинают действовать с момента продажи, но есть и те, которые работают с момента первой валидации (распознавания турникетом).

Система довольно запутанная, поэтому не будем напрягать вас цифрами и буквами – вот «коротенький FAQ» от разработчиков.

Как пополнять карту «Тройка»?

Для пополнения карт есть платёжные терминалы и кассы «Аэроэкспресса». Вставляете карту, пополняете на нужное количество поездок либо покупаете проездной, и ездите, пока не закончатся деньги или время.

Также карту можно пополнить через SMS или онлайн – на сайте «Тройка», в приложении вашего банка, платёжных системах вроде «Портмоне».

На iPhone пополнять карту «Тройка» удобно с Apple Pay в приложении «Метро Москвы».

Только не забудьте активировать пополнение с помощью желтого валидатора в турникетах метро! Хоть Apple и использует NFC-чипы производства NXP, они конфликтуют с чипами из карты «Тройка».

Есть версия приложения «Метро Москвы» и для Android. Для проведения операции потребуется смартфон с NFC. Пополняете счёт в приложении, прикладываете карту к смартфону и пользуетесь – всё просто.

Аналогичным образом работает пополнение в приложении «Мой проездной».

Пополнять карту можно и из других систем вроде Qiwi и «Яндекс.Денег». Смартфон с NFC в любом случае используется только для активации пополнения – вместо желтого валидатора в терминале.

Но разработчики предупреждают, что не все NFC-чипы поддерживают Mifare Classic. Так что вероятность отказа в пополнении существует.

Можно ли взломать карту «Тройка»

Автор, Илья Шевцов (ник Ammonia), утверждал, что для безлимитных поездок потребуется смартфон под управлением Android 4.4 и выше с NFC чипом, поддерживающим карты Mifare. Важно, чтобы чип был производства NXP, как и в карте «Тройка».

Суть взлома сводится к клонированию карты на смартфоне и пополнению её баланса без реальных денег. Вы же помните, что билеты можно записать на карту из официальных приложений, передав данные с NFC-чипа смартфона?

Шевцов потратил две недели, чтобы изучить систему безопасности «Тройки» и приложения «Мой проездной». Оказалось, что данные в памяти карты хранятся в незашифрованном виде. Это позволило подделывать баланс.

Шевцов разработал приложение TroikaDumper, чтобы не выполнять все операции вручную. Разработчик также рассказал, что система может обнаружить подделку, если пополнять «Тройку» больше чем на 100 рублей за раз или если не обновить текущее время на карте с помощью валидатора в другом виде транспорта.

Пост о взломе с «Хабра», понятное дело, быстро удалили. А вот код приложения и инструкцию к нему с GitHub – нет.

Опасно ли это? Как минимум вы рискуете картой и балансом на ней – если взлом обнаруживается, карта блокируется. Кроме того, за воровство и нанесение ущерба транспортным службам в России предусмотрена уголовная ответственность.

А что ещё делают с этой картой?

Если вы считаете, что ещё одна пластиковая карта – это вовсе не стильно, модно, молодёжно, можете купить вместо неё силиконовый браслет вроде тех, что выдают в ночных клубах или аква-парках, или кольцо. Выпускаются также брелоки и другие аксессуары.

По сути любой из них – тот же NFC-чип, только в новой обёртке. Разницы в использовании нет, разве что в терминалах, которые требуют вставить карту в приёмник, браслет, брелок или кольцо пополнить не получится.

Инженер Влад Зайцев пошел дальше. Два года назад он вшил NFC-чип из карты себе под кожу. Это позволило не только оплатить проезд, не доставая карту из кармана, но и открывать тем же чипом дверь в офисе.

Чтобы вынуть NFC-чип, карту растворили в ацетоне. Затем чип залили биосовместимым силиконом и через небольшой надрез поместили под кожу на тыльной стороне кисти.

Кроме того, Зайцеву пришлось договориться с банком, чтобы он предоставил микросхему. В видео есть немного кровавых подробностей и пример работы:

Правда, вскоре выяснилось, что инженер неправильно рассчитал параметры антенны, из-за чего карта срабатывала не на всех станциях.

Зайцев извлёк чип и позднее признался, что пользуется обычной картой «Тройка». А на место старого чипа он имплантировал новый – от банковской карты.

Сколько стоят поездки по «Тройке»?

Сама карта стоит 50 рублей. Но формально это залоговая сумма – вы можете сдать карту в кассу и вернуть свой «полтинник». Деньги со счёта, к слову, тоже можно вернуть. Но только с баланса, а не с проездных билетов.

Пополнить карту можно на сумму до 3 000 рублей и кататься на эти деньги хоть пять лет.

Цены на проезд такие:

• 35 рублей: поездка на метро, монорельсе, МЦК или наземном транспорте
• 54 рубля: один раз проехать в метро и несколько – общественным транспортом (с пересадками)

Также можно записывать на карту проездные билеты.

А какие еще есть тарифы?

Одна или две поездки по тарифу «Единый» на метро или общественном транспорте стоят 55 рублей каждая, и если брать билет на 60 поездок, то будете тратить на это всего 28,3 рубля (проездной в этом случае стоит 1700 рублей).

Можно записать и проездной на определённое количество дней. Цена – от 210 рублей на сутки до 18 200 на год. Можно кататься хоть круглосуточно и ни в чём себе не отказывать.

Проездной «ТАТ» – на трамвай, автобус и троллейбус. 60 поездок обойдутся в 1150 рублей, то есть по 19,2 рубля за поездку.

Безлимитный проездной на месяц – 1040 рублей.

Наконец, проездной «90 минут» – одно списание денег за один проезд на метро и сколько угодно пересадок на наземном транспорте за 90 минут. 60 поездок обойдутся в 2650 рублей, или 22,4 рубля за поездку на метро + столько же за все поездки на общественном транспорте в течение полутора часов.

Проездные на десятки поездок выгодны, так как действуют 90 дней. Но если вы делаете больше двух путешествий из точки А в точку Б без учёта пересадок каждый день, имеет смысл записать на карту проездной на месяц или на год.

А если приехали в столицу в гости или по делам, то ваш вариант – проездной «Единый» на 3 или 7 суток, цена – 400 или 800 рублей соответственно.

Теперь вы гуру «тройки». Осталось рассказать небольшой лайфхак, как платить за метро по «Тройке» с айфона, невзирая на то, что девайс не поддерживает эту функцию.

Но об этом расскажет Никита в следующий раз.

Абсолютно всё, что нужно знать про главную NFC-карту Москвы.

У этого термина существуют и другие значения, см. Тройка.

Карта «Тройка», макет обратной стороны

Из похожих проектов в Санкт-Петербурге действует «Подорожник», в Московской области — «Стрелка», в Уфе — «Алга», в Свердловской области — «Екарта», в Нижегородской области — «Ситикард», в Казани — «Транспортная карта», в Самарской области — «Объединенная транспортная карта».

Общие характеристикиПравить

Вводя в использование «Тройки», московские власти преследовали следующие цели:

• сокращение очередей (нет необходимости тратить время на отдельную оплату каждой поездки);
• создание единой карты для всех видов транспорта, поскольку транспортную карту «Мосгортранса» и «Единый» билет нельзя было использовать для проезда на метрополитене и в электропоездах соответственно.

Терминал оплаты проезда в салоне московского автобуса (ЛиАЗ-5292.65)

Департамент транспорта Москвы постепенно расширяет спектр услуг, доступных по карте «Тройка», но не зависящих от транспортного комплекса. В 2015 году стало возможным оплатить «Тройкой» вход в Московский зоопарк (до 23 мая 2018 года) и музей «Лунариум» Московского планетария. При валидации карты на входном турникете со счёта «Кошелька» списывается стоимость полного входного билета в зоопарк. 29 декабря 2015 и 3 января 2016 года картой стало возможно оплатить вход на катки в парке Горького и на ВДНХ. По состоянию на 2019 год можно также оплачивать посещение 45 музеев и других городских сервисов.

Количество выданных карт

Карта «Тройка» позволяет оплачивать проезд во всем общественном транспорте Москвы и Тульской области вне зависимости от места приобретения карты. В Туле оплатить проезд «Тройкой» можно на 64 внутригородских и 267 межмуниципальных маршрутах, а также в электричках Тула — Москва. Планируется подключение к системе коммерческого транспорта.

Места приобретения карты:

• кассы автовокзалов и автостанций Тулы и Тульской области,
• отделения «ОЕИРЦ»,
• железнодорожные кассы «ЦППК»,
• вендинговый автомат, расположенный на автовокзале Тулы.

Цена карты — 50 рублей.