Карта метрополитен метрополитена спб

Бонусы, скидки при оплате банковской картой ЕКП и поощрения

Все плюшки от использования Единой карты петербуржца делятся на две части:

• бонусы и скидки, которые вы получаете, когда оплачиваете покупки ЕКП. Для этого не надо ничего делать, кроме как использовать именно эту карту. Все варианты скидок перечислены в разделе сайта ЕКП «Скидки и бонусы для держателей»;
• поощрения — товары или услуги, которые можно получить за накопленные баллы. Эти баллы образуются, в частности, за голосование в сервисе «Городской диалог», то есть фактически за всего лишь нажатие кнопочки на мышке. Все варианты вознаграждений перечислены в разделе «Магазин поощрений».

Посмотрим на несколько примеров.

Какие скидки можно получить при оплате «Единой картой петербуржца»?

У ЕКП более сотни партнеров в Петербурге — участников ее программы лояльности. Среди них музеи и театры Петербурга, а также кафе и рестораны. Самые известные и популярные: Мюзик-Холл, Александринский театр, Исаакиевский собор, Океанариум
, Суши WOK и другие.

Например, входные билеты в музеи и театры Петербурга, участников программы, при оплате картой ЕКП будут дешевле на 5-15 % от обычной цены. Сервис Kassir.ru
дает скидку при оплате картой — правда, имейте в виду, что покупать билеты надо через сайт ЕКП в разделе «Афиша».

Оплата по ЕКП коммунальных услуг на сайтах, приложениях и офисах ЖКХ дает возможность получить кэшбэк 4%. Максимальная однократная сумма кэшбэка, которая возвращается на карту, – 300 рублей.

Для получения кэшбэка необходимо зарегистрировать ЕКП на сайте privetmir.ru
в программе лояльности.

Примеры скидок по ЕКП

• Парк развлечений «Высотный город» — скидка 5-10%
• Пиццерия «Папа Джонс» — скидка 15-50%
• Кинотеатр «Киноград» — скидка 10%
• Академический театр комедии им. Акимова — скидка 10%
• Литературно-мемориальный музей Ф. М. Достоевского — скидка 6%.

Какие подарки можно получить в «Магазине поощрений» от Единой карты петербуржца?

Приведем несколько примеров из разных сфер:

• билет на оперу «Кармина Бурана» в Государственной академической капелле «стоит» 700 баллов;
• сертификат на 1000 рублей на услуги компании «Астра Марин», которая среди прочего катает метеоры в Кронштадт и Орешек, — 2500 баллов;
• горячий безалкогольный Глёг 300 мл в кондитерской PeliBox — 220 баллов;
• бесплатная уборка квартиры от LCG Cleaning — 3500 баллов;
• защитное стекло для смартфона OnePlus — 300 баллов.

В общей сложности поощрений насчитывается несколько десятков.

Схема петербургского метро

Тех, кто пользовался подземкой в Москве, сразу спешим обрадовать тем фактом, что «многокилометровые» очереди на эскалатор утром и вечером в Петербурге есть, но их мало. И они короче, чем в столице. И, кстати, мало длинных утомительных переходов между станциями.

Официальный сайт Санкт-Петербургского метрополитена — www.metro.spb.ru

Схема взята с сайта Санкт-Петербургского метрополитена.

Для расчета времени, которое вам надо для того, чтобы добраться от одной станции до другой, воспользуйтесь интерактивной картой метро СПб
. Выбираете две станции, начальную и конечную, и вам показывают количество минут, которое займет поездка — как с учетом спуска и подъема на эскалаторах, так и без. По нашей практике, интерактивная карта ни разу не подводила, но имейте в виду, что в утренние и вечерние часы пик поезда движутся чуть медленнее, чем в менее загруженные периоды.

Справочная метро Петербурга: 8 800 350 11 55

Что делать, если ЕКП потерялась или ее украли?

Как только у вас пропала, не важно по какой причине, ЕКП вам нужно сразу же сделать следующее:

• обратиться в банк-эмитент вашей карты, чтобы заблокировать ее банковское приложение (если по телефону, то надо назвать имя владельца карты и кодовое слово);
• обратиться в кассу метро или в «Организатор перевозок», чтобы заблокировать ее транспортное приложение.

К слову, нюанс: когда вы блокируете приложение банковское, остальные продолжают работать.

На всякий случай приведем телефоны горячих линий всех банков-эмитентов для блокировки ЕКП:

• ВТБ — 8 800 100 24 24;
• банк «Санкт-Петербург» — +7 812 329 50 50;
• «Сбербанк» — +7 495 500 55 50;
• «Газпромбанк» — 8 800 100 07 01.

Мария Захарченко, Александр Михайлов

Ночное метро Петербурга

В некоторые дни метро Санкт-Петербурга полностью или частично работает почти круглосуточно.

1) В период с 30 апреля по 15 ноября два раза в неделю — с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье — запускается поезд между станциями Спортивная и Адмиралтейская (его еще называет поезд-челнок). Он ходит с интервалом в 20 минут с 01:00 до 03:00, соединяя между собой островную Петроградку с центральными районами во время развода мостов.

Расписание ночного поезда в 2022 году (если бы он ходил) было бы следующим:

С Адмиралтейской он отправляется в 01:00, 01:20, 01:40, 02:00, 02:20 и 02:40, со Спортивной — в 01:10, 01:30, 01:50, 02:10, 02:30 и 02:50.

Поезд-челнок не ходит по некоторым праздничным дням, поскольку в это время метро работает круглосуточно (ниже).

2) По большим праздникам метро Петербурга функционирует почти круглосуточно, а именно до 05.00 утра. В 2022 году это было бы (но не было):

— Рождество, с 6 на 7 января;

— Пасха и День весны и труда, с 1 на 2 мая;

— День Победы, с 9 на 10 мая;

— Ночь музеев, с 18 на 19 мая;

— День города (выпадает на 27 мая, но празднуется в ближайший выходной);

— Праздник выпускников «Алые паруса» (в 2022 году был в ночь с 24 на 25 июня);

— Новый год, с 31 декабря 2022-го на 1 января 2023-го.

Как будет в 2023-м и если будет вообще, пока неизвестно. В ночь с 6 на 7 января метро работало, как будет дальше — поглядим.

Персональная квалифицированная электронная подпись на ЕКП

Для применения Единой карты петербуржца в качестве персональной квалифицированной электронной подписи необходимо обратиться в специальный удостоверяющий центр. Список центров, в котором оформляют и удостоверяют вашу подпись, есть на сайте ЕКП.

Использование ЕКП предусмотрено во всех сервисах и учреждениях, где установлено устройство — считыватель карт и программное обеспечение «КриптоПРО CSP».

Стоимость проезда в пригородных поездах

Распоряжение комитета по тарифам СПб от 19.12.2022 222-р «Об установлении тарифов, стоимости проездных документов многоразового использования на проезд (перевозки) пассажиров и багажа наземным транспортом общего пользования и метрополитеном на территории Санкт-Петербурга на 2023 года» лежит здесь
.

Метро Санкт-Петербурга 2023

Новые станции метро в 2023 году

В 2023 году планируется открытие нескольких новых станций метро в Санкт-Петербурге. Эти станции будут расположены на различных линиях и помогут снизить нагрузку на существующий транспорт и облегчить перемещение жителей города.

• Станция «Приморская» будет открыта на линии 3 (Кировско-Выборгская). Она будет находиться в районе Приморского района и будет обслуживать жителей этого района, а также туристов, посещающих близлежащие достопримечательности.
• На линии 4 (Ломоносовская-Планерная) будет открыта станция «Кронштадт». Расположенная недалеко от исторического города Кронштадта, она станет популярной у туристов и жителей, посещающих Кронштадт для работы или отдыха.
• В районе Невского района будет открыта станция «Новоизмайловская» на линии 5 (Фрунзенско-Приморская). Она будет облегчать транспортное сообщение между Невским районом и другими районами города.

Расширение существующих линий

В 2023 году также будет продолжено расширение существующих линий метро в Санкт-Петербурге. Это позволит увеличить пропускную способность и скорость движения поездов, а также улучшить качество обслуживания пассажиров.

Такое расширение линий позволит упростить перемещение в разных частях города и увеличить доступность метро для жителей и гостей Санкт-Петербурга.

Проездные билеты на несколько видов транспорта

• 90-минутый проездной и пересадочный «60 минут» записываются на карту «Подорожник»;
• по 90-минутному проездному допускается только одна на поездка на метро; на остальных видах транспорта — не ограничено;
• по проездным на 1, 3 и 5 суток количество поездок на любом виде транспорта не ограничено;
• по проездным на 90 минут и 1,3,5 суток тайм-аут составляет 20 минут.

Получать бесплатные билеты и сувениры

На портале ЕКП есть «Магазин поощрений»
 — раздел, где можно бесплатно получить аксессуары для смартфона, подарочные сертификаты магазинов, билеты в театры и музеи. Для этого нужно потратить баллы, которые можно получить двумя способами: проходя голосования и используя сервис «Активность».

Голосования.
На портале ЕКП проходят голосования, за участие в которых вы зарабатываете баллы — по 20 за каждое. По сути, это анкеты для выявления мнения граждан по темам налогов, городских событий и развития города. Появляются они два раза в неделю, прохождение одного голосования занимает около двух минут.

Сервис «Активность»
доступен только в мобильном приложении ЕКП. Его можно синхронизировать с шагомером на телефоне, и тогда вы будете получать баллы за пройденные шаги. Я для этих целей использую Google Fit — это отдельное приложение, которое нужно установить, а потом выбрать синхронизацию с ним в сервисе «Активность». За каждые 10 000 шагов начисляется 3 балла.

Стоимость билетов в «Магазине поощрений» начинается с 200 баллов, но получать подарки могут только те, кто набрал как минимум 500 баллов. После выбора поощрения в личном кабинете появляется именной сертификат, на котором указано, каким образом можно получить подарок.

При обмене баллов на билеты в театр или на концерт места выбирать самостоятельно нельзя: они заранее выбраны порталом. Еще у билетов есть срок действия: например, билетом на посещение Ленинградского зоологического парка можно воспользоваться до конца 2023 года. Выбор сувениров пока небольшой — в основном там защитные стекла для телефонов и планшетов.

Накапливать баллы достаточно легко: нужно тратить несколько минут в неделю на голосования и не забывать брать с собой телефон с приложением-шагомером

Интернет в метро СПб

В метро работает собственная сеть Wi-Fi. Ваш смартфон начинает ее видеть ближе к концу спускающегося вниз эскалатора под именем MT_FREE. Сеть принадлежит частной московской компании «Максима Телеком», ее пользование бесплатно. « Платой», которую «вносят» пассажиры, является просмотр рекламы – довольно быстрый и ненавязчивый.

По нашим собственным впечатлениям, сеть работает неплохо, хотя, понятное дело, и не без косяков. Впрочем, мы не смотрели в потоковом режиме видео, а всего лишь проверяли почту, социальные сети и читали тексты. С загрузкой особых проблем не возникало.

Как правило, процедура авторизации через «Госуслуги» или sms по времени занимает один перегон между станциями.

Какой здесь возникает косяк: не всякая Интернет-страница (как это указано в инструкции самого метрополитена) отправляет вас на страницу идентификации, увы. Иногда появляется надпись, что соединение с узлом не установлено. Что делать: попробуйте повбивать в браузер несколько разных сайтов, какой-то да и сработает.

Мобильный Интернет в метро Петербурга работает вообще превосходно. У большинства операторов. И основная часть пассажиров пользуется именно им.

Действующие линии метро

• Линия 1 (Красная линия)
  — самая старая линия метро в Санкт-Петербурге. Она была открыта в 1955 году и тянется с севера на юг города.

• Линия 2 (Синяя линия)
  — вторая по старшинству линия метро в Санкт-Петербурге. Она была открыта в 1967 году и протянулась с запада на восток города.

• Линия 3 (Зеленая линия)
  — относительно новая линия метро, открыта в 2008 году. Она проходит по кольцу вокруг исторического центра города.

• Линия 4 (Оранжевая линия)
  — еще одна новая линия метро, открыта в 2012 году. Она проходит на юг города, связывая его с близлежащими населенными пунктами.

Помимо этих четырех линий, в Санкт-Петербурге также планируется открытие еще нескольких линий в ближайшие годы. Будущее метро Санкт-Петербурга будет состоять из новых линий, которые будут расширять существующую сеть и связывать ее с пригородами. Это поможет снизить транспортные проблемы и улучшить мобильность жителей города.

Как получить карту

Карту может получить любой человек от 14 лет с гражданством РФ — прописка в Санкт-Петербурге не нужна. Оформляют ее четыре банка: ВТБ, Сбербанк, банк «Санкт-Петербург» и «Газпромбанк», при этом везде обслуживание карты будет бесплатным. Для получения нужно прийти в отделение банка с двумя документами:

1. Одним из документов, удостоверяющих личность гражданина РФ: подойдет паспорт, военный билет или удостоверение личности военнослужащего РФ.
2. СНИЛС.

Процедура оформления заявки занимает около 10 минут: сотрудник банка заполняет анкету и делает вашу фотографию, которую потом напечатают на обороте карты. Срок изготовления — до двух недель. На телефон придет смс о том, что карту можно забирать.

У карты есть свой сайт и мобильное приложение — там можно узнать подробности о ее возможностях, связаться с поддержкой и найти полный список партнеров и бонусных программ.

Дальше я расскажу о способах экономии с помощью «Единой карты петербуржца».

Как платить в метро дешевле с помощью Единой карты петербуржца

По оплате проезда в метро через «Единую карту петербуржца» есть один большой нюанс, а также действия, которые надо предварительно предпринять, если хотите платить дешевле — 35 рублей или даже 31 рубль.

Варианта оплаты три:

1. Через транспортное приложение, то есть использование ЕКП как обычного транспортного проездного или «Подорожника» — по тарифу проездного или «Подорожника».

2. Через банковское приложение ЕКП, то есть использование ЕКП как банковской карты, по 35 рублей.

3. Через мобильное приложение (Mir Pay в Google Play или AppStore или «Привет, Мир» в RuStore) с помощью смартфона по 31 рубль.

При первом варианте (транспортное приложение) вы оплачиваете по тарифу, который предусмотрен записанным на Единую карту петербуржца проездным или «Подорожником». Напомним, что по «Подорожнику» поездка в метро стоит 45 рублей.

При втором варианте (банковское приложение) вы к турникету прикладываете саму карту, пластик, и получается 35 рублей.

Для этого надо кое-что сделать: выбрать банковское приложение как приоритетный способ (впрочем, если вы еще не активировали на карте транспортное приложение, то банковское и так будет приоритетом по умолчанию — хотя бы потому, что будет просто единственным вариантом).

Вы выполняете последовательно следующие операции:

— сначала в метро вставляете свою карту в автомат по продаже и пополнению проездных билетов. На экране отобразятся данные вашей карты;

— затем меняете приоритет оплаты проезда в метро нажатием на изображение ЕКП.

И все. С этого момента, когда вы касаетесь своей ЕКП турникета с универсальным считывателем, с вас списывается 35 рублей.

Если вы не хотите пользоваться терминалом для смены приоритета, то обращаетесь в кассу.

В наземном транспорте так уже не выйдет: проезд в нем вы оплачиваете только транспортным приложением по, соответственно, тарифу вашего проездного или электронного кошелька.

При третьем варианте вы устанавливаете на смартфон мобильное приложение Mir Pay, заводите в него ЕКП и при оплате подносите к турникету не пластик, а телефон. Не очень удобно, зато 31 рубль. Есть, правда, такая проблема, что срабатывает опция со смартфоном не всегда. Так что многие на всякий случай носят с собой еще и «Подорожник».

Важно
: при оплате смартфоном вам не нужно менять приоритет в оплате с транспортного приложения на банковское (как при втором варианте).

Владелец ЕКП может ненароком попасть в «черный список» метрополитена. Это может случиться при следующей ситуации:

оплата проезда прошла по банковскому приложению, но при этом в момент оплаты на балансе не было достаточно для оплаты проезда средств.

Как так получается, что денег не хватает, а проезд все равно оплачивается? Дело в том, что деньги с ЕКП (как и с любой банковской карты) списываются не мгновенно, а через какое-то время, буквально несколько секунд.

Однако пассажир за то время, пока круговорот информации происходит, уже успевает пройти через турникет и отправиться в сторону поезда. Понятно, что сотрудник метро за пассажиром (который уже едет, скорее всего, на эскалаторе) не побежит.

Вот для таких ситуаций и был придуман механизм стоп-листа: при следующей попытке оплатить метро у пассажира уже ничего не выйдет.

Из стоп-листа придется выйти, а для этого надо предпринять два последовательных действия:

• положить на Единую карту петербуржца сумму, которая минимум в два раза превышает тариф метро;
• погасить задолженность в «Личном кабинете пассажира метрополитена» на вкладке «Погасить задолженность».

Если же вдруг покинуть «черный список» не получилось, то придется звонить в метро по телефону: +7 812 350 11 29

ЕКП как транспортная карта

На ЕКП доступна функция транспортного приложения — специальной программы, с помощью которой вы можете расплачиваться за проезд во всем транспорте: метро, автобусе, троллейбусе, трамвае, пригородных электричках и оставшихся маршрутках (в них только через записанный на Единую карту петербуржца «Подорожник»).

Транспортная функция доступна не по умолчанию — ее надо сначала активировать или, другими словами, подключить. Сделать это можно в кассе метрополитена: обращаетесь в нее с картой, и кассир выполнит все, что надо. Проверить, активировано ли транспортное приложение, можно двумя способами:

— в кассе метро;

— в личном кабинете.

Номер вашего транспортного приложения указан на обратной стороне карты.

На транспортное приложение вы записываете один или несколько проездных документов, включая льготные, кроме БСК «Спутник». Можно, например, записать «Подорожник» или Единый льготный билет.

Пополнить проездной билет на ЕКП можно тремя способами:

• в метро через кассы или терминалы;
• в точках продаж «Организатора перевозок» или на его сайте orgp.spb.ru;
• в интернет-банке или в мобильном приложении банка, который вашу ЕКП выпустил. Правда, надо сначала уточнить, есть ли у вашего банка такая возможность.

Что делать, если транспортное приложение вышло из строя и вам надо восстановить проездной, который был записан на ЕКП? Вы идете на сайт «Организатора перевозок» в раздел «Восстановление»
, находите свой проездной и обращаетесь в заведение, которое напротив него указано (это может быть и сам «Организатор перевозок» и метро).

Теракт в метро Петербурга в апреле 2017 года и меры безопасности

Взрыв в петербургском метро привел к определенным ужесточениям в плане досмотра пассажиров, но только первые дни после теракта — почти всех, кто спускался в подземку с сумками или рюкзаками, пропускали через досмотровый комплекс. Часто просили открыть сумки и показать содержимое. Через какое-то ажиотаж постепенно прошел. Через комплекс прогоняют чаще, чем до взрыва, но уже не каждого первого, проверять внутренности рюкзаков также стали пореже, как правило, тогда, когда на вас с определенным сигналом реагирует рамка. Сам досмотр редко занимает больше половины минуты.

К сожалению, участились случаи закрытия станций из-за того, что какие-то растяпы забывают свои вещи, поэтому шансов опоздать из-за непредвиденных задержек стало больше. Впрочем, это пока что все негативные последствия, с которыми пришлось столкнуться петербуржцам — не то чтобы они сильно мешают.

Единственное, определенные неудобства испытывают люди с кардиостимуляторами и кохлеарными имплантами. Для них предусмотрена отдельная процедура прохода в метро – не через металлодетекторы.

Слева или справа от детекторов находятся специальные разграничительные барьеры, на панели которых расположены кнопки для вызова сотрудника метро. Приглашенный работник обеспечивает проход через барьер. Уточняется, что справку о кардиостимуляторе или импланте он требовать не имеет права, но документы все же рекомендуется носить с собой.

В том случае, если пассажир вызывает подозрение, то его вручную досматривают специально обученные люди без применения каких-либо устройств.

Планируемые изменения

Линия 2 (Синяя)

В планах построить 3 новые станции на линии 2 (Синяя).

• Станция «Новоселье» будет расположена между станциями «Ветеранов» и «Проспект Славы».
• Станция «Солнечная» будет добавлена между станциями «Ладожская» и «Новокрестовская».
• Станция «Центральный парк» будет построена между станциями «Пионерская» и «Горьковская».

Линия 4 (Оранжевая)

На линии 4 (Оранжевая) также планируется добавление нескольких новых станций.

• Станция «Парк Победы» будет создана между станцией «Площадь Мужества» и «Технологический институт».
• Станция «Звездная» будет добавлена между станциями «Ленинский проспект» и «Улица Дыбенко».
• Станция «Московская 2» будет построена между станциями «Московская» и «Елизаровская».

Линия 5 (Фиолетовая)

На линии 5 (Фиолетовая) запланировано строительство 2 новых станций.

• Станция «Большевиков» будет расположена между станциями «Приморская» и «Василеостровская».
• Станция «Каменноостровская» будет добавлена между станциями «Горьковская» и «Спортивная».

Линия 6 (Темно-Зеленая)

На линии 6 (Темно-Зеленая) запланировано строительство 1 новой станции.

• Станция «Десантниково» будет создана между станциями «Политехническая» и «Проспект Большевиков».

Линия 7 (Фиолетовая)

На линии 7 (Фиолетовая) также планируется добавление нескольких новых станций.

• Станция «Новая Голландия» будет построена между станциями «Спасская» и «Адмиралтейская».
• Станция «Центральный рынок» будет расположена между станциями «Садовая» и «Чернышевская».

Линия 8 (Желтая)

На линии 8 (Желтая) также планируется добавление нескольких новых станций.

• Станция «Загородный парк» будет добавлена между станциями «Автово» и «Ленинский проспект».
• Станция «Гражданский проспект» будет создана между станциями «Полтавская» и «Московские ворота».

Линия 9 (Серая)

На линии 9 (Серая) запланировано строительство 1 новой станции.

• Станция «Крестовский остров» будет расположена между станциями «Невский проспект» и «Горьковская».

Транспортная реформа и метро

В Петербурге в 2022 году случилась реформа общественного транспорта. Заключалась она в том, что коммерческие маршрутки уступили место городским (общественным, социальным) автобусам. Из маршруток остались лишь «областные» — те, которые везут из Петербурга в ближайшие населенные пункты Ленинградской области.

При чем тут метро? Многие маршруты, тяготеющие к метро, изменились. Посмотреть все изменения — какие маршрутки исчезли, какие автобусы их заменили, какие новые автобусы появились, а какие были ликвидированы — можно на сайте метро в специальном разделе вот здесь
. Крайне рекомендуется посмотреть всем, кто не пользуется метрополитеном регулярно. Или пользуется, но не следил за ходом реформы.

P. S. Наш гид Алексей проводит увлекательную экскурсию по станциям петербургского метрополитена. Посмотреть описание и заказать можно на этой странице
.

Полис обязательного медицинского страхования ЕКП

На официальном портале или в мобильном приложении ЕКП доступен сервис «Цифровое здравоохранение» с опубликованным списком лечебных учреждений, работающих по программе ОМС, и список учреждений, к которым вы прикреплены. В личном кабинете фиксируются все обращения держателя карты за медицинской помощью, предстоящие и отмененные посещения врача.

Единую карту петербуржца можно предъявлять вместо страхового полиса во всех лечебных учреждениях, включенных в программу ОМС. В регистратуре больницы или клиники ваша карта считывается специальным устройством (ридером), и врачи видят всю «зашитую» на ЕКП информацию.

С ОМС важен вот какой момент. Когда вы приходите в больницу или клинику в первый раз, вам нужно взять с собой не только ЕКП, но также сам ОМС в бумажном виде и документ, удостоверяющий личность. А потом, при последующих визитах, можно обойтись только ЕКП.

Со временем в ЕКП будут доступны и расширенные медицинские функции, например, выписанный врачом рецепт на получение лекарств, хранение результатов анализов и пр.

Наземные и кросс-платформенная станции метро Петербурга

Станции и линии построены просто, традиционно. Есть только несколько важных особенностей местности.

1. Станция Технологический институт
(в народе просто Техноложка). Чтобы понять, как она работает, «следите за руками», потратьте минуту, чтобы вникнуть, зато сэкономите потом десять.

Если вы выйдете на станциях Технологический институт-1 и Технологический институт-2 из поезда, перейдете через перрон и сядете в поезд, то вы попадете вовсе не на ту станцию, откуда только что приехали (как это происходит на всех остальных остановках).

Например, если едете со стороны Пушкинской, вышли на Техноложке-1 и перешли через перрон, то следующей станцией будет Фрунзенская. А если вы проехали Сенную площадь, вышли на Техноложке-2 и перешли на другую сторону, то затем приедете на Балтийскую (смотрите карту). Понятна логика? Схема станции Технологический институт называется кросс-платформенная. Сделано так для того, чтобы пересаживаться было удобнее.

2. Станции Купчино
, Парнас
, Рыбацкое
, Шушары
и Девяткино
наземные и напоминают обычные железнодорожные (на фото выше). Поезда выезжают на поверхность и, что самое главное, между ними нет соединяющего их перрона. Это чревато следующим. Если вы туда приехали, то для того, чтобы уехать обратно, вам нужно будет еще раз заплатить за проезд. Вы не сможете просто пересечь перрон и сесть на поезд, следующий в обратном направлении, как на подземных станциях. Вы приехали, вышли из вагона, сделали свои дела, купили снова жетон и только тогда уехали обратно.

Как оформить ЕКП

Чтобы оформить Единую карту петербуржца, необходимо с двумя документами — паспортом (или удостоверением военнослужащего или военным билетом) и СНИЛС — подойти в любое отделение одного из четыре упомянутых банков, заполнить анкету вместе с операционистом и сфотографироваться.

Фотография, которую делает операционист в банке, размещается на обратной стороне готовой пластиковой карты.

Примерно через две недели после подачи заявления на указанный в анкете номер телефона придет смс-оповещение. Карту нужно будет забрать в офисе банка и активировать ее при помощи специалиста.

Все это бесплатно.

На Единой карте петербуржца сохраняется следующая информация о владельце:

• фамилия, имя, отчество;
• дата рождения;
• паспортные данные;
• СНИЛС;
• номер полиса ОМС;
• фотография владельца карты;
• прочие идентификационные данные.

Стоимость проезда в метро СПб в 2023 году и способы оплаты

Цены на проезд в метро Петербурга в 2023 году

Все приведенные выше тарифы взяты из распоряжение Комитета по тарифам правительства Петербурга от 19 декабря 2022 года.

До 2023 года по ЕКП были большие скидки. Тариф составлял 31 или 35 рублей. Теперь же проезд по ЕКП сравняли с «Подорожником».

Имейте в виду, что в Петербурге с 1 апреля 2022 года введен «Пересадочный тариф», который действует 60 минут. Важно: он НЕ относится к метро.

Оплата проезда в метро Петербурга

И купить жетоны, и пополнить карточки можно как через кассу, так и через аппараты.

Аппарат позволяет пополнить карточку метро, наземного транспорта, электронный кошелек или приобрести жетоны. Управление очень простое, на табло все написано. Принимает купюры разного достоинства и монеты, дает сдачу. Такие аппараты принимают также и банковские карты.

Мы вам очень рекомендуем пользоваться автоматами и искренне не понимаем, почему многие предпочитают стоять в длинной очереди в кассу.

Отметим, что в кассах всех станций метро Петербурга можно расплатиться банковскими картами и наличными (в наземном транспорте с 01.04.2022 расплатиться наличными на большинстве маршрутов (не на всех) уже нельзя).

Вы можете оплачивать проезд в петербургском метро с помощью банковских карт с помощью технологии PayPass (пэйпас) от MasterCard и PayWave (пэйвейв) от Visa. Для этого надо приложить карту (она должна поддерживать эти технологии) к багажному турникету – это либо самый правый, либо самый левый из турникетов. У технологии есть нюансы, читайте наш материал о подробностях работы бесконтактных банковских карт
. Главный нюанс в том, что по банковской карте вы платите полную стоимость, то есть, если мы говорим о 2023 годе, — 70 рублей.

И еще один нюанс, поменьше: на стороне вашего банка могут возникнуть сложности, и оплатить картой проезд у вас не получится. Что делать? Можем дать совет: держите в кошельке жетон. Карта не сработала — жетон подстрахует.

Важные моменты для тех, кто пользуется льготными бесконтактными картами (БСК):

1. Вас могут попросить предъявить документы, которые дают право на такую карту, например, студенческий билет или пенсионное удостоверение. Контроль осуществляется выборочно при проходе через турникеты и постоянно – при покупке и пополнении карты через кассу.

2. Если вы приложили карту к турникету и прошли к эскалатору (или не прошли), то повторно ее можно будет использовать только через 10 минут. Такой механизм внедрен для того, чтобы льготными картами не пользовались пассажиры, например, друзья или просто спутники льготника, которые на нее не имеют права. К слову, у карты «Подорожник» подобной защиты нет, но: повторное прикладывание к турникету, которое следует сразу же за первым, снимет с карты 65 рублей, то есть полную, а не льготную стоимость проезда.

Полезный совет: проверить остаток средств на вашей карте вы можете на специальном терминале, который установлен рядом со всеми кассами. Кладете на него карту, он высвечивает, сколько денег на ней осталось.

Оплачивать проезд в метро можно с помощью даже смартфона, правда, не всех моделей. В настоящее время такая опция доступна для РСТ-телефонов (то есть сертифицированных «Ростестом») HTC One M7, HTC One M7 Dual Sim, HTC One SV, HTC One Max, HTC One M8, HTC One M8 Dual Sim, HTC One E8 Dual Sim, Philips Xenium W8555, Sony Xperia Z (C6603).

Это работает следующим образом:

— вы скачиваете из Google Play приложение «Кошелёк» для мобильного телефона;

— в закладке «Транспорт» выпускаете мобильную транспортную карту и кладете на нее деньги;

— выбираете нужный тип билета;

— прикладываете смартфон к считывателю турникета и проходите в метро.

Получать скидки и копить бонусы

С ЕКП можно получать фиксированные скидки. Полный список партнеров — на сайте ЕКП:
это магазины, театры, развлекательные центры и много чего еще. Например, в аптеках «Горздрав» с ЕКП действует скидка 2% на все товары. Карту надо предъявить до оплаты покупки: кассир сканирует код, и скидка автоматически применяется.

А еще ЕКП может заменить собой бонусные карты некоторых магазинов. Например, я привязала свою карту к бонусной программе «Пятерочки»: теперь все баллы за покупки я могу копить и тратить с помощью ЕКП и мне не нужно носить с собой карту магазина. Однако позже я узнала, что ЕКП можно отсканировать не на всех кассах сети, — теперь хожу только в проверенные места.

Категории партнеров программы: скидки можно получить в том числе и на заправках, в ювелирных магазинах и сервисах по поиску работы

В магазинах информацию о скидках для владельцев ЕКП обычно можно найти прямо на кассе

Закрывающиеся в выходные дни и праздники станции метро и отдельные вестибюли

В выходные пассажиропоток по ряду станций падает столь значительно, что держать вход на станцию в полноформатном режиме нет никакого смысла. И двери закрываются до понедельника или окончания каникул и праздников:

— станция Достоевская. Закрыта в субботу, воскресенье и праздники;

— вестибюль Технологический институт-1. Закрыт по воскресеньям и праздникам;

— вестибюль Площадь Александра Невского-2. Закрыт по воскресеньям и праздникам;

— вестибюль 2 станции Невский проспект (выход на канал Грибоедова). Вход закрыт по рабочим дням с 07:30 до 10:00 и

с 16:15 до 18:30. Пользуйтесь входом на пересечении улиц Михайловская и Невский проспект или войдите через станцию метро Гостиный двор (смежная со станцией Невский проспект).

ЕКП как банковская карта

Как мы отметили выше, ЕКП работает в роли платежного средства по умолчанию, это ее встроенная функция. Для того, чтобы класть на нее деньги, получать их, отправлять, снимать, вам достаточно просто забрать ее из банка. Одним словом, в этом случае она ничем не отличается от любой банковской карты.

На Единую карту петербуржца и привязанный к ней расчетный счет можно оформить выплаты заработной платы, пенсии, региональные меры финансовой поддержки. Для этого нужно написать заявление в банк-эмитент и предоставить в МФЦ или Пенсионный фонд реквизиты карты.

После этого в ЛК вам станет доступна информация о том, какая поддержка в виде выплат, льгот и пр. вам положена. Возможно, что о каких-то из них вы и не знали.

ЕКП, как и любой другой банковской картой, можно оплачивать любые услуги и товары.

Личный кабинет ЕКП

Регистрация ЛК позволяет получить информацию о действиях по карте, состоянии ее функций, доступных программах социальной поддержки для держателя карты, о проводимых городских программах и мероприятиях.

Туда же добавляются постепенно и некоторые функции, связанные с медицинским обслуживанием. По сути, ЛК может со временем стать вашей расширенной амбулаторной картой. Так что мы бы очень рекомендовали личный кабинет завести.

Заполнение анкеты в ЛК, которое занимает 20-30 минут, позволит ознакомиться пользователю со всеми ему доступными программами социальной поддержки.

Здесь же можно проверить количество накопленных баллов за транзакции. Баллы можно использовать для оплаты товаров и услуг.

Пользоваться программами лояльности банков и платежной системы

ЕКП можно использовать как обычную банковскую карту: получать на нее зарплату, оплачивать счета онлайн и покупки в магазинах. Карта привязана к платежной системе «Мир», у которой две программы лояльности — кэшбэк и скидки.

Кэшбэк.
Категории партнеров программы самые разные — от продуктов и медицинских услуг до путешествий и образования, а кэшбэк бывает до 40%. Например, в 2023 году такой кэшбэк можно получить за покупку подписки «Ростелеком. Лицей».

Скидки.
Программа лояльности карты «Мир» дает фиксированные скидки на товары и услуги — до 30%. Например, есть скидки на одежду, курсы обучения и экскурсии.

В офлайн-магазинах скидку обычно предоставляют автоматически, если платить картой «Мир», а в интернет-магазинах дополнительно нужно вводить промокоды.

Я успела уже несколько раз использовать скидку 12% — при покупке косметики. Практически все акции имеют ограниченный срок действия, и список периодически обновляется — чтобы не упускать выгоду, за ними приходится следить.

Кроме того, у каждого банка есть еще и своя программа лояльности. Вот что они предлагают.

Сбер.
Если ЕКП сделана в Сбере, то она участвует в бонусной программе «Спасибо» — там начисляют баллы, которыми можно расплачиваться в магазинах-партнерах. Баллы дают за любые покупки — от 0,5 до 30% от стоимости в зависимости от магазина.

ВТБ
начисляет кэшбэк в бонусных рублях: 1% при обычных покупках, 2% в супермаркетах, такси, транспорте и ресторанах и до 50% при покупках у партнеров. Бонусные рубли можно потратить на товары и услуги у партнеров либо обменять на реальные деньги: один бонусный рубль равен 0,85 ₽.

Банк «Санкт-Петербург».
В банке действует бонусная программа «Ярко» — на карту начисляют кэшбэк баллами в зависимости от категории товаров и потраченной суммы за предыдущий месяц: до 0,5% от стоимости покупки до 30 000 ₽, до 1% за траты до 75 000 ₽ и до 1,5%, если вы потратили больше 75 000 ₽. Баллы можно потратить на товары и услуги только у партнеров, список которых есть на странице программы.

«Газпромбанк»
предлагает две программы лояльности на выбор. По одной начисляют кэшбэк рублями 1,5% на все покупки, по другой — до 10% в категории максимальных трат за месяц и 1% на остальные покупки.

История начисления баллов по программе «Спасибо» на моей карте Сбера

Именной льготный билет (для пенсионеров и предпенсионеров)

— Единый месячный именной льготный проездной билет предназначен для мужчин старше 60 и женщин старше 55 лет (предпенсионеров и пенсионеров) и других льготников. Важно: нужно иметь постоянную регистрацию Петербурге, либо быть зарегистрированным в ГКУ «Городской пункт учета граждан Российской Федерации без определенного места жительства»;

— именной билет выдается и продлевается в кассах метро. Можно сделать с фотографией и без фотографии. С фотографией билет делается в течение 10 дней и за отдельную плату. Надо принести фотографию 3х4 сантиметра;

— заказать льготный билет с фотографией можно и в «Центре изготовления льготных БСК» (Чернорецкий переулок, дом 3). Фотографию при этом приносить с собой не надо;

— именной билет не распространяется на перевозку багажа.

Штрафы за правонарушения в метро Петербурга

За кое-какие неправильные действия в петербургском метро, например, за нахождение на его территории голым или катании на велосипеде, а также запуск дронов и фотосъемки со вспышкой, положены штрафы. Мы собрали их в табличку.

Важно: у каждого штрафа есть официальная формулировка. В табличке — не она, а лишь ее часть, чтобы вы понимали суть и общую картину. За конкретными формулировками идите сюда: Закон Санкт-Петербурга от 31 мая 2010 г. N 273-70 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге»
, глава 6 «Административные правонарушения на транспорте», статья 40. « Нарушение правил пользования Петербургским метрополитеном, правил технической эксплуатации Петербургского метрополитена.

Ездить на общественном транспорте

На ЕКП можно записать любой вид проездного, и тогда она будет заменять транспортную карту. Для этого нужно обратиться в кассу метрополитена.

Также ЕКП можно использовать как транспортный электронный кошелек «Подорожник»: это деньги на карте, которыми вы можете оплатить проезд в общественном транспорте со скидкой. При использовании ЕКП на наземном транспорте тарифы будут , как и у карты «Подорожник», за исключением поездок в метро — здесь пользоваться ЕКП еще выгоднее.

В 2023 году стоимость проезда в метро по «Подорожнику» составляет 49 ₽, а по ЕКП — 47 ₽. При этом ЕКП можно платить телефоном — в крайних турникетах, где установлен специальный датчик. Для этого на смартфон надо установить приложение для бесконтактных платежей MirPay.

Лучше всего держать на ЕКП одновременно и проездной — для наземного транспорта, и деньги — для метро. Но сейчас в метро появились универсальные считыватели, которые работают и с банковскими картами, и с проездными. По умолчанию такой считыватель в первую очередь ищет в ЕКП проездной, но в автомате по продаже и пополнению проездных билетов это можно изменить и выбрать, чтобы для оплаты проезда списывались деньги: с ЕКП это будет выгоднее любого проездного.

Если вы не уследили за банковским счетом ЕКП и остатка на карте не хватает для оплаты проезда, платеж все равно пройдет — при этом карта уйдет в минус и попадет в стоп-лист. Чтобы это исправить, нужно пополнить счет и потом погасить задолженность через личный кабинет на сайте Петербургского метрополитена.

Так выглядит турникет для оплаты телефоном

Записываться к врачу и предъявлять ЕКП как полис

ЕКП содержит паспортные данные, номер полиса ОМС и СНИЛС, которые добавляются туда при открытии карты. Поэтому с ЕКП можно ходить в поликлиники без обычного бумажного полиса — там все данные могут считать с карты специальным сканером. А вот паспорт эта карта не заменит: ЕКП не является документом, удостоверяющим личность гражданина РФ.

В личном кабинете сайта или мобильного приложения ЕКП в разделе «Цифровое здравоохранение» можно посмотреть свои предстоящие записи к врачу и перейти на портал «Здоровье петербуржца» для новой записи. В личный кабинет автоматически попадают все ваши записи к врачу, неважно, каким образом вы были записаны: по телефону, в регистратуре или через портал. Это может сэкономить время.

Запись у врача через личный кабинет ЕКП экономит мне время

Еще ЕКП можно использовать как носитель цифровой электронной подписи. Для этого нужно обратиться с заявлением в удостоверяющий центр «СберКорус».
Существуют разные тарифы — стоимость рассчитывается индивидуально. Бесплатна она только для медиков — с ней они могут работать с государственными порталами, выписывать рецепты и подписывать больничные листы.

Для использования электронной подписи нужны специальные считыватели и программное обеспечение «КриптоПРО CSP», поэтому обычным гражданам эта функция понадобится, но для сотрудников организаций и предпринимателей будет полезной.

Единый комбинированный билет

(городской транспорт + электрички)

• карту 30-километровой зоны вокруг Петербурга и входящие в нее станции можно посмотреть здесь
  ;
• Единый комбинированный билет продается в кассах СЗППК (в пределах 30-километровой зоны), в кассах метро;
• ЕКБ можно записать на «Подорожник» и Единую карту петербуржца;
• непотраченный ресурс ЕКБ можно вернуть в кассах СЗППК.

Самые загруженные станции метро СПб

Есть несколько станций, на которых такой пассажиропоток, что реально напоминает Москву, причем — Красную площадь и Мавзолей в былые годы.

Лидерство в этом плане держит, безусловно, станция Василеостровская
. Утром, в районе 7:30-8:00 часов, и вечером, примерно с 17:30 до 19:00, бывает так, что ни сесть, ни слезть нормально невозможно! И хоть очереди и стали поменьше с введением в строй соседней станции Спортивная-2, но все равно иногда случается локальный ужас. Наш вам совет: если у вас есть выбор между станциями Василеостровская и Приморская, например, вам надо в Ленэкспо или гостиницу Прибалтийская, то никогда не пользуйтесь Василеостровской.

Более подробно читайте в статье «Как доехать до Ленэкспо»
.

Следом идет Проспект Ветеранов
. Людей вокруг живет очень много, а станция одна, так что утром, часов до 9, придется потолкаться. А уж на Ленинском проспекте
и на Автово
, мимо которых проходит поезд, загруженный под завязку еще на Ветеранов, так и вовсе ловить нечего. Многие пассажиры делают так: с Ленинского доезжают до Ветеранов, ехать буквально минуту, и садятся уже там.

Правда, если вам удалось втиснуться на Ветеранов, пережить штурм на Ленинском проспекте и Автово, впереди вас ждет испытание на Балтийской
. Не всегда, конечно, а как попадет. Дело в том, что на Балтийской находится Балтийский же вокзал, который полностью отдан под пригородное сообщение. 

Метро Пионерская
: та же самая жесть. В районе 8-9 часов творится Мавзолей, надо отстоять очередь, чтобы попасть в вестибюль метро, а потом еще очередь в самом вестибюле, чтобы попасть на эскалатор, и все это для того, чтобы встретить поезд, забитый еще на станции Проспекте Просвещения
. А на следующей за Пионерской станции Черная речка
(в этих местах состоялась роковая дуэль А. С. Пушкина с Дантесом) можно уже вообще не влезть в электричку, идущую в сторону центра.

Есть две станции, пассажирам которых не повезло из-за спорта. Станция Крестовский остров
время от времени закрывается в дни, когда на стадионе «Газпром Арена» на Крестовском острове играет футбольный клуб «Зенит». Станция выпускает болельщиков, прибывших на стадион, как может, но иногда не справляется и потому закрывается на вход на какое-то время. После матча фанаты расходятся до станций Зенит, Крестовский остров и Беговая, но Крестовский все равно переполнен.

Станция Проспект Большевиков
принимает болельщиков хоккейного клуба СКА, когда тот, в свою очередь, принимает гостей
в Ледовом дворце. Оно не закрывается, и потому сразу после окончания поединка — а это обычно часа два-два с половиной после его начала — армия фанатов осаждает вестибюль, руководствуясь большевистским императивом «все или ничего».

В мае 2018 года были открыты станции Новокрестовская (с 19 августа 2020 года она называется Зенит) и Беговая, расположенные на зеленой ветке сразу за Приморской. Теперь конечные станции ветки — Рыбацкое и Беговая (раньше была Приморская). Что надо иметь в виду, если вы собираетесь ими пользоваться? Мы отметим два момента:

1. Станция Зенит находится как бы позади стадиона «Газпром Арена». От нее легко дойти до пешеходного Яхтенного моста, который ведет, в частности, к аквапарку «Питерлэнд»
. По карте расстояние что до моста, который превратился в красивую пешеходную зону, что до аквапарка вроде бы небольшое. Но это если идти по прямой. Путь от Зенита до моста лежит через обход всего огромного стадиона. Это примерно 20-25 минут. Имейте в виду на всякий случай.

2. Если вы планируете воспользоваться Зенитом или Беговой, посмотрите, нет ли в данный день матчей на стадионе «Газпром Арена». Он вмещает почти 65 тысяч человек одних только болельщиков, так что перегруз ветки в этот день гарантирован.

Особенности карты

• На карте метро Санкт-Петербурга 2023 года представлены все действующие линии и станции метрополитена города.
• Всего на карте присутствует 5 линий: Кировско-Выборгская, Московско-Петроградская, Невско-Василеостровская, Правобережная и Фрунзенско-Приморская.
• Каждая линия обозначена своим цветом, что облегчает ориентацию пассажиров на карте и в метро.
• Станции на карте обозначены кружками соответствующего цвета линии и названием станции. Также указано расстояние между станциями.
• Важная информация о станциях такая как: пересадочные узлы, наличие лифтов, эскалаторов и прочие особенности отмечены соответствующими символами или значками.
• Все пересадочные узлы отмечены на карте метро специальными символами, что помогает быстро и удобно планировать маршруты с пересадками.
• Карта также содержит информацию о станциях, которые находятся в разных районах города, что позволяет пассажирам планировать свое перемещение.

Какие банки выпускают карту петербуржца

Выпуск и обслуживание ЕКП осуществляют четыре банка-партнера (эмитента):

• «Сбербанк»;
• Банк ВТБ;
• «Банк «Санкт-Петербург»;
• «Газпромбанк».

Оформление Единой карты петербуржца позволяет получить доступ ко всем сервисам банка, выдавшего вам карту.

Где можно оформить ЕКП в Ленинградской области

• Мурино, проспект Авиаторов Балтики, дом 7;
• Кудрово, Европейский проспект, дом 16;
• Тосно, проспект Ленина, дом 29;
• Гатчина, улица Авиатриссы Зверевой, дом 14, помещение 16-Н.

• Мурино, Привокзальная площадь, дом 1, литер А, корпус 1;
• Гатчина, проспект 25 Октября, дом 32.

Ограничения по станциям метро

1. Станция метро Чернышевская закрыта на реконструкцию до мая 2024 года. О том, как добраться теперь до района Чернышевской или же оттуда, мы написали здесь
.

2. Станция метро Ладожская закрывается на реконструкцию с (предварительно) 31 марта 2023 по 29 февраля 2024
.

4. По станции метро Пионерская до 15 января 2023 года закрыт вестибюль с проспекта Испытателей. Работает только вход с Богатырского проспекта. Кроме того, в рабочие дни возможно ограничение вход в период с 07:30 до 10:00.

Станции и пересадочные узлы

Карта метро Санкт-Петербурга в 2023 году будет включать 5 линий и общее количество станций будет равно 75. На каждой линии будут находиться пересадочные узлы, позволяющие пассажирам переходить с одной линии на другую без выхода на улицу.

Линия 1: Кировско-Выборгская

На первой линии метро насчитывается 19 станций. Пересадочные узлы расположены на следующих станциях:

• Лесная: переход на линию 4;
• Площадь Восстания: переход на линию 3;
• Технологический институт: переход на линии 2 и 5.

Линия 2: Московско-Петроградская

Вторая линия метро имеет 26 станций. Пересадочные узлы находятся на следующих станциях:

• Площадь Восстания: переход на линию 1;
• Технологический институт: переход на линии 1 и 5;
• Адмиралтейская: переход на линию 3;
• Гостиный Двор: переход на линию 4;
• Сенная площадь: переход на линию 3;
• Спасская: переход на линию 5.

Линия 3: Невско-Василеостровская

На третьей линии метро насчитывается 15 станций. Пересадочные узлы расположены на следующих станциях:

• Площадь Восстания: переход на линии 1 и 2;
• Адмиралтейская: переход на линию 2;
• Сенная площадь: переход на линию 2.

Линия 4: Приморско-Гражданская

Четвертая линия метро включает 15 станций. Пересадочные узлы находятся на следующих станциях:

Гостиный Двор: переход на линию 2;

Улица Дыбенко: переход на линию 5.

Линия 5: Фрунзенско-Приморская

На пятой линии метро насчитывается 19 станций. Пересадочные узлы расположены на следующих станциях:

• Технологический институт: переход на линии 1 и 2;
• Спасская: переход на линию 2;
• Улица Дыбенко: переход на линию 4.

Полезная информация

Оплата проезда

Оплата проезда на метро Санкт-Петербурга осуществляется с помощью транспортной карты, которую можно приобрести в кассах и автоматах на станциях метро. Также можно использовать систему бесконтактной оплаты картой «Тройка», распространенной в городе.

Тарифы

Стандартный тариф на проезд в метро Санкт-Петербурга составляет 45 рублей за одну поездку. Также доступны различные виды проездных билетов, позволяющих сэкономить на проезде.

Режим работы

Метро Санкт-Петербурга работает с 5:45 утра до 00:45 ночи. Время работы может изменяться в праздничные дни, поэтому перед поездкой рекомендуется уточнить актуальное расписание на официальном сайте метрополитена.

Правила пользования метро

При поездке в метро Санкт-Петербурга необходимо соблюдать следующие правила:

• Следуйте указаниям диспетчеров и объявлениям на станциях;
• Не мешайте движению пассажиров при посадке и высадке;
• Соблюдайте чистоту и порядок на станциях и в поездах;
• Не занимайте места для инвалидов и людей с детьми;
• Не курите, не ешьте и не пьете в вагонах и на платформах;
• Не ломайте и не бросайте мусор на станциях и в поездах;
• Соблюдайте правила техники безопасности.

Полезные контакты

Если у вас возникли вопросы или проблемы при поездке в метро Санкт-Петербурга, вы можете обратиться по следующим контактам:

1. Телефон горячей линии метро: 8-800-350-11-11;
2. Официальный сайт метрополитена Санкт-Петербурга: www.metro.spb.ru;
3. Официальная страница метрополитена Санкт-Петербурга в социальных сетях: vk.com/metro_spb.