Проезд по ул. Подорожника

Администрация Санкт-Петербурга в свежем пресс-релизе раскрыла новые подробности относительно тарифов на проезд в транспорте на 2022 год.

В августе этого года детали грядущего повышения цен уже публиковались, но в итоге летние данные были скорректированы. Так, разовый проезд в транспорте подорожает на 5 рублей, а не на 2, как предполагалось ранее. Таким образом, стоимость жетона метро составит 65 рублей, а билета на проезд в наземном транспорте (который с началом реформы превратится в QR-код) — 60 рублей.

Впрочем, у новой тарифной сетки 2022 будут и интересные особенности. В пресс-релизе особенно отмечается, что разовые билеты относятся к «гостевым тарифам» и доля их постоянно снижается. На текущий момент разовую оплату используют только 14.5% пассажиров, и это преимущественно туристы.

Кажется, мы привыкли к постоянной инфляции. Растут цены на продукты питания, постоянно повышается коммуналка, дорожают транспортные услуги. Выросшие транспортные издержки, необходимость повышения заработных плат и другие экономические факторы стали причиной подорожания с 01 января 2022 года стоимости проезда на метро в городе Санкт-Петербурге. Повышение затронуло и тарифы на метро по транспортной карте «Подорожник», популярной у жителей северной Пальмиры. Какова новая цена проезда на метро по карте Подорожник в Санкт-Петербурге в 2022 году мы и расскажем в нашем материале.

23 ноября 2021 11:22

Изменения в ценах вступят в силу с 1 января

Правительство Санкт-Петербурге анонсировало изменение стоимости проезда с 1 января 2022 года. Так, большинство тарифов вырастут. Единоразовый проезд на метро или наземном транспорте увеличится на 5 рублей и составит 65 рублей в подземке и 60 рублей в остальном транспорте. Цены на проезд по карте «Подорожник» тоже станут выше.

— Стоимость одной поездки по единому электронному билету «Подорожник» в следующем году увеличится на 4 рубля и составит 45 рублей в метро и 40 рублей в наземном городском транспорте, — рассказали в Смольном.

Также с 1 апреля в Петербурге начнут вводить новую модель транспортной системы, в связи с чем в городе появится пересадочный тариф для проездного «60 минут». По нему стоимость первой поездки будет стоить 40 рублей для наземного транспорта, второй — 10 рублей, а все последующие бесплатны, если все они сделаны в течение одного часа.

Стоимость проезда в общественном транспорте в Санкт-Петербурге с 1 января 2022 года: Как изменятся цены

Как изменится стоимость проезда в общественном транспорте в Санкт-Петербурге с 1 января 2022 года (подробности)

21 декабря 2022 16:22

Рассказываем, как изменится стоимость проезда в наземном транспорте Санкт-Петербурга с 1 января 2023 года

Стоимость проезда в наземном транспорте Санкт-Петербурга с 1 января 2023 года вырастет на 5 рублей. Об этом 21 декабря сообщили в комитете по тарифам. Так, жетон в метро обойдется теперь в 70 рублей, а билетик в автобус, троллейбус или трамвай — в 65 рублей. Рассказываем подробнее о ценах на проезд.

Стоимость проезда в наземном транспорте Санкт-Петербурга с 1 января 2023 года

Теперь за поездку в автобусе, трамвае или троллейбусе придется выложить 65 рублей. Однако у горожан есть возможность сэкономить, используя банковские карты, Единые карты петербуржца или проездные.

Одна поездка по карте «Подорожник» в наземном транспорте обойдется в 44 рубля.

Стоимость первой поездки по пересадочному тарифу «60 минут» составит 44 рубля, второй – 10 рублей, третья и последующие поездки по-прежнему будут бесплатны.

Цена месячных проездных и повременных билетов изменится на 8,22-8,79%. Стоимость льготных проездных билетов для пенсионеров, изменится в рамках индекса потребительских цен на 8,20%, школьников и студентов в пределах 8,30-8,86%.

Также впервые на городском наземном транспорте стоимость проезда по картам «Мир» и ЕКП будет на уровне «Подорожника» – также 44 рубля. Нововведение станет актуально для проезда в автобусах уже с 1 января, а в городских трамваях и троллейбусах тариф начнет действовать с 1 апреля.

Опубликовано Понедельник, Декабрь 26, 2022 Автор . Рубрика Пассажирам

Комитет по тарифам Санкт-Петербурга утвердил стоимость проезда в общественном транспорте в 2023 году

По-прежнему, одними из самых удобных и экономных способов оплаты в общественном транспорте останутся проездные билеты, записанные на карту “Подорожник”. При оплате Единым электронным билетом (ЕЭБ)* одна поездка будет стоить 44 рубля в автобусе, трамвае или троллейбусе и 49 рублей в метро. При оплате ЕЭБ в наземном транспорте и совершении пересадок автоматически подключается тариф “60 минут”, причём условия тарифа не изменились: 2-я поездка по-прежнему будет стоить 10 рублей, 3-я и последующие поездки бесплатны.

Кроме ЕЭБ на “Подорожник” можно записать проездные билеты длительного пользования, например Единый проездной билет на месяц или билет на несколько суток и другие виды билетов.

Новшество 2023 года – скидки при оплате проезда в наземном транспорте банковскими картами платёжной системы Мир и банковским приложением Единой карты петербуржца. Стоимость поездки, в зависимости от типа банковской карты или банковского приложения (токенизированной карты, эмулированной на мобильное устройство), будет от 40 до 43 рублей. Это нововведение будет актуально для проезда в автобусах уже с 1 января 2023 года, а в трамваях и троллейбусах – с 1 апреля 2023 года.

Так называемые «гостевые» тарифы в 2023 году увеличатся на 5 рублей: одна поездка в метро будет стоить 70 рублей, в наземном транспорте – 65 рублей. Но гостевыми тарифами пользуются менее 5% пассажиров общественного транспорта.

Подрбная информация о тарифах на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга в 2023 году размещена на странице “Проездные билеты и их стоимость”

* Единый электронный билет (ЕЭБ), предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы

Электронная карта «Подорожник»

Уникальный проект, реализуемый Комитетом по транспорту и СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Можно оформить все действующие нельготные проездные билеты, Единый электронный билет для оплаты проезда в городском транспорте и железнодорожные абонементные билеты для оплаты проезда в пригородных электропоездах АО «СЗППК».

Приобретение

В кассах ГУП «Петербургский метрополитен»; в точках продаж и офисах продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Стоимость носителя: электронная карта – 80 рублей, электронный брелок – 100 рублей.

Возврат

Возврат средств за электронную карту производится в кассах «ГУП Петербургский метрополитен» в течение 45 суток с момента приобретения

Использование

• 1. Приложить электронную карту любой стороной к считывателю;
• 2. Убедиться, что электронная карта опознана, как пригодная к проезду;
• 3. С карты списывается ресурс в размере установленной стоимости поездки для данного вида транспорта;
• 4. Если электронная карта не опознана, необходимо оплатить проезд.

Пополнение единого электронного билета*

В кассах ГУП «Петербургский метрополитен» (возможно пополнение банковской картой); в точках продаж и офисах продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Интернет-Банк

«Банк Санкт-Петербург» «Банк SIAB»

On-line сервисы

В Северной столице для оплаты проезда на транспорте действует карта Подорожник. Санкт-Петербург ввел ее в использование в 2011 году. Карта работает по принципу электронного кошелька. Может использоваться на всех видах наземного городского транспорта и метро.

Сама по себе карта Подорожник представляет собой пластиковую карту, которую пользователи пополняют на любую удобную сумму. Оплата проезда происходит путем прикладывания Подорожника к специальным валидаторам внутри транспорта или к считывающим устройствам в метро. Срок действия карты не ограничен, но только в случае ее использования хотя бы один раз в три года. Если пополнения баланса в течение трех лет не было, то карта перестанет работать.

Картой удобно бесконтактно оплачивать проезд. Среди преимуществ:

• Одна карта применяется для всех видов транспорта.
• Не нужно стоять в очереди для покупки разового билета.
• Экономия денег, так как оплата картой дешевле разового проезда, а тариф «Пересадочный» позволяет в течение часа ездить даже бесплатно.
• Легко контролировать свои расходы на транспорт и в дальнейшем оптимизировать их.

Интересно! Название и логотип карты быстро прижились. Подорожником называется популярное в России многолетнее травянистое растение, растущее преимущественно вдоль дорог. Трава славится лечебными свойствами, настой листьев имеет широкий спектр использования. Фраза «приложить подорожник» знакома каждому россиянину. Ведь с детства мы знаем, что при мелких травмах к ране достаточно приложить лист подорожника и это будет иметь лечебный эффект.

В целом растение подорожник вызывает положительное восприятие, поэтому и маркетологи и выбрали именно его. Название карты было встречено тепло. Первоначальный логотип проездного – изображение листа подорожника с сидящей на нем божьей коровкой. Это работа петербургского дизайнера Александра Гурьева. Несмотря на то, что сейчас существует несколько десятков вариантов оформления карты, именно первоначальная версия самая узнаваемая.

Внимание! Архивная страница. Информация приведена по состоянию на 2022 год

Пересадочный тариф “60 минут” (только в наземном транспорте)

С 1 апреля 2022 года при оплате электронным билетом*, записанным на карту “Подорожник” вводится пересадочный тариф “60 минут”.

В течение 60 минут поездки в наземном транспорте будут стоить:

• 1-я поездка – 40 рублей,
• 2-я поездка – 10 рублей,
• 3-я и последующие поездки – бесплатно.

Тариф “60 минут” включается автоматически при использовании карты “Подорожник” в качестве оплаты разовых поездок в “социальном” наземном транспорте и наличии необходимых денежных средств. Дополнительный “Подорожник” приобретать не требуется!

Внимание! Тариф “60 минут” не действует при оплате поездок в метро, в “коммерческих” маршрутах, в автобусных маршрутах Ленинградской области.
При оплате “Подорожником” проезда в метро, в “коммерческих” маршрутах, в пригородных электропоездах или автобусных маршрутах Ленинградской области, действие активного билета “60 минут” заканчивается. После этого в наземном транспорте автоматически включится новый билет “60 минут”.

Пересадочный билет “90 минут” (в наземном транспорте и метро)

Пересадочный билет “90 минут” позволяет совершить одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации (первой поездки).

Стоимость билета “90 минут” – 72 рубля.

Билеты “90 минут” записываются на отдельный электронный носитель (карту “Подорожник”) и не могут быть записаны на электронный носитель одновременно с другими видами проездных билетов длительного пользования.

Единовременно на электронный носитель (карту “Подорожник”) можно записать от 1 до 30 билетов “90 минут”, которые должны использоваться в течение 180 дней с момента записи (приобретения).

С 1 апреля 2022 года отменяются зонные тарифы на автобусных маршрутах №№ 200, 201, 210, 211, 213, 215, 216, 273, 278. Независимо от дальности поездки на этих маршрутах будет установлена единая стоимость проезда:

• 40 рублей при оплате электронным билетом*, записанным на карту “Подорожник”,
• 60 рублей при оплате наличными, QR-билетом или банковской картой.

* Единым электронным билетом, предоставляющем право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы

Петербургский «Организатор перевозок» принял решение увеличить стоимость пластикового носителя «Подорожник», на который записываются проездные билеты длительного пользования. С 1 ноября карта сама по себе будет стоить не 60 рублей, а 80.

По данным «Фонтанки», такое решение было принято в начале недели. Новая линейка «пластика» при его первичной покупке будет выглядеть так:

• «Подорожник» — 80 рублей;
• месячные именные единые билеты для студентов и месячный именной единый для школьника с фото — 68 рублей;
• месячный единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) именной льготный билет с фото — 65 рублей;
• временный носитель на период восстановления персонифицированных билетов — 60 рублей.

При выдаче взамен поврежденного или утраченного билета цены с 1 ноября такие:

• бесплатный проездной для льготных категорий (детей из многодетных семей, детей, получающих пенсию по случаю потере кормильца, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей) — 150 рублей;
• месячный единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) именной льготный билет — 72 рубля;
• месячные именные единые билеты для школьников — 75 рублей;
• проездной билет инвалида — 80 рублей;
• проездной билет лица, сопровождающего инвалида, — 80 рублей.

В «Организаторе перевозок» подтвердили информацию о подорожании карты. «Стоимость носителя электронного билета «Подорожник» с 1 ноября составит 80 рублей. Увеличение стоимости объясняется ростом отпускной цены электронных чипов, встроенных в карту. Отметим, что стоимость «Подорожника» не менялась с 2017 года (тогда она выросла с 55 до 60 рублей), а в реализацию электронный носитель поступает без коммерческой наценки — по себестоимости. Кстати, в течение 45 дней можно вернуть карту «Подорожник» обратно в кассу с возвратом той стоимости, по которой карта приобреталась (без стоимости проездного билета, записанного на карту)».

Добавим, ажиотаж при покупке «Подорожников» резко растет при выпуске лимитированных серий, как было недавно с годовщиной фильма «Брат». Всего с 2011 по 2022 год было выпущено 57 серий, максимальное количество карт в рамках одной — 120 000 (это было в 2017 году к Кубку конфедераций). Еще 75 000 карт «Подорожник» было выпущено к 75-летию Великой Отечественной войны. Остальные серии выходили тиражом не более 10 тысяч штук.

Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

31 марта 2022 14:40

Санкт-Петербург с 1 апреля 2022 года переходит на новую модель транспортного обслуживания. Помимо того, что в городе изменятся многие наземные маршруты, в частности, исчезнут маршрутки, появятся новые тарифы. Это делается для того, чтобы пассажиры не переплачивали за проезд, если в течение часа им нужно пересесть, например, с автобуса на троллейбус. Рассказываем, как работает пересадочный тариф в транспорте Санкт-Петербурга с 1 апреля 2022 года.

С 1 апреля в Петербурге начнет действовать пересадочный тариф «60 минут». Он предназначается только для наземного транспорта — автобуса, троллейбуса и трамвая. Действовать тариф будет при оплате проездной картой «Подорожник». Вот как он работает:

1-я поездка – 40 рублей,

2-я поездка – 10 рублей,

3-я и последующие поездки – бесплатно.

Тариф «60 минут» включается в «Подорожник» автоматически. Приобретать новую карту или «активизировать» тариф специально не надо. Важно, что как только пассажир оплачивает проезд в метро, действие билета на «60 минут» заканчивается, даже если с момента оплаты проезда в наземном транспорте прошло менее часа. Далее новый билет «60 минут» включится автоматически при новой оплате проезда в автобусе, троллейбусе или трамвае.

У петербуржец появится и более расширенный вариант пересадочного тарифа «90 минут», который будет действовать не только в наземном транспорте, но и в метро. Он дает одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации, то есть первой поездки.

Стоимость такого билета — 72 рубля. Тариф также привязан в проездному «Подорожник». Но в отличии от тарифа «60 минут», билеты «90 минут», одну поездку в метро и неограниченное количество поездок в наземном транспорте в течение 90 минут с момента активации.

На «Подорожник» можно записать от 1 до 30 билетов “90 минут”, которые должны использоваться в течение 180 дней с момента записи. Пополнять билеты можно в кассах метрополитена.

Как оплатить проезд в транспорте Санкт-Петербурга с 1 апреля 2022 года: С наличными вход воспрещен

Оплату наличными в автобусах Северной столицы больше принимать не будут. Как же быть? Рассказываем, как оплатить проезд в транспорте Санкт-Петербурга с 1 апреля 2022 года (подробности)

Новые автобусные маршруты в Санкт-Петербурге с 1 апреля 2022 года: Какие маршрутки убрали, что вместо них

Маршрутки больше не будут ездить по Северной столице. Вместо них появятся новые автобусные маршруты в Санкт-Петербурге с 1 апреля 2022 года. Рассказываем какие (подробности)

Опубликовано Вторник, Ноябрь 23, 2021 Автор . Рубрика Пассажирам

В 2022 году «гостевые» тарифы на разовые поездки, предусмотренные для туристов и гостей города, будут увеличены на 5 рублей, т.е. стоимость одной поездки в метро составит 65 рублей, в наземном городском транспорте – 60 рублей.

Отметим, что с каждым годом доля разовых поездок (по «гостевому» тарифу) снижается, пассажиры переходят на проездные билеты длительного пользования. В настоящее время по разовым билетам совершается 14,5% (с учетом оплаты по банковским картам) всех поездок в городском пассажирском транспорте, преимущественно туристами.

Единый электронный билет «Подорожник»

Для жителей Санкт‑Петербурга стоимость одной поездки по единому электронному билету «Подорожник» планируется увеличить на 4 руб.: стоимость по данному билету составит 45 руб. в метро и 40 руб. в наземном городском транспорте.

При этом с 01.04.2022 в рамках первого этапа реализации новой модели транспортного обслуживания планируется ввести на указанном билете пересадочный тариф «60 минут», по которому стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, стоимость второй поездки составит 10 руб., третья и последующие поездки будут бесплатны для пассажира.

Оплата банковскими картами с системой «Мир» и Единой картой петербуржца

По-прежнему будет выгодно оплачивать поездки в метро банковскими картами с использованием платежной системы «МИР». Стоимость поездки в метро в 2022 году останется 44 руб. при оплате банковской картой в турникете и 41 руб. (+ 5,00 руб.) при оплате токенизированной банковской картой.

Стоимость поездки при оплате банковским приложением Единой карты петербуржца даже уменьшится и составит 35 руб. (- 4,00 руб.) при оплате непосредственно самой картой и 31 руб. (- 2,00 руб.) при оплате токенизированной картой.

Проездные билеты длительного пользования и повременные проездные билеты

Стоимость предоплаченных месячных проездных билетов (автобусный, комбинированный, на метро и единый) и повременных (билет на 90 минут, суточные билеты) будет увеличена на 4,0%.

Средняя стоимость одной поездки по месячному единому билету для пассажиров будет варьироваться от 31 рубля в наземном транспорте до 33 рублей в метро. По суточным билетам средняя стоимость одной поездки для пассажиров будет варьироваться от 28,5 рублей в наземном транспорте до 35,8 рублей метро.

Таким образом, стоимость проезда по указанным билетам будет ниже как «гостевых» тарифов, так и стоимости разовой поездки по карте «Подорожник».

По льготным билетам для студентов, школьников, пенсионеров и других льготных категорий планируется увеличение их стоимости в рамках индекса потребительских цен на 4,0 %.

Средняя стоимость поездки по льготным билетам:

• для пенсионеров будет составлять в наземном транспорте 11,6 руб., и 12,3 руб. в метро.
• для студентов – от 14,3 рублей в наземном транспорте до 15,5 рублей в метро.
• для школьников – от 9,5 рублей в наземном транспорте до 10,1 рублей в метро.

Отмена участкового и километрового тарифов на отдельных маршрутах

Также, в рамках начала реализации новой модели транспортного обслуживания с 01.04.2022 планируется отмена участкового и километрового тарифов и установление единого городского тарифа – 60 руб. за поездку по «гостевому» тарифу и 40 рублей по билету «Подорожник». Тем самым, мы распространяем единый тариф на всю городскую и пригородную маршрутную сеть и снимаем социальную напряженность среди жителей удаленных районов города, так они будут передвигаться со значительной экономией.

2 февраля 2022 12:10

С 1 января стоимость проезда в Северной столице выросла на пять рублей. Но если все правильно рассчитать, ездить по городу можно даже дешевле, чем в 2021-м

Разовая поездка в метро, трамваях, троллейбусах и автобусах подорожала сразу на 5 рублей. Теперь жетон в метро стоит 65 рублей, а билет в наземном общественном транспорте 60 рублей. Впрочем, городские власти напоминают: дороже всего обходятся именно разовые поездки. Для тех, кто пользуется проездными, оплачивает проезд банковскими картами или смартфоном, всегда есть возможность сэкономить. И это не голословное утверждение: в прошлом году только держатели карт платежной системы «Мир» сэкономили в метро Санкт-Петербурга более 350 миллионов рублей! Мы собрали несколько самых простых и актуальных способов снизить расходы на проезд

ВЫБРАТЬ ТАРИФ ПО «ПОДОРОЖНИКУ»

В Петербурге есть несколько тарифов для транспортной карты «Подорожник». Понимая, как часто и куда вы ездите, можно выбрать наиболее подходящий (и экономный) для себя тариф. В 2022 году стоимость проезда по «Подорожнику» выросла на 4 рубля – до 45 руб. в метро и 40 в наземном городском транспорте (было, соответственно, 41 и 36 рублей). И это вне зависимости от числа совершенных за календарный месяц поездок. Но в любом случае проездной намного выгоднее разовой оплаты.

ОПЛАЧИВАТЬ КАРТОЙ «МИР»

Многие петербуржцы уже знают, что оплачивать проезд в общественном транспорте банковскими картами отечественной платежной системы выгоднее. В среднем национальной картой оплачивает проезд каждый пятый петербуржец. В 2022 году такой способ оплаты также поможет экономить — по сравнению с разовой поездкой скидка составит 21 рубль и оплатить придется 44 рубля. Еще большую выгоду можно получить, привязав отечественную карту к телефону через мобильные приложения MirPay, SamsungPay, СберPay или ApplePay. В этом случае стоимость проезда составит всего 41 рубль.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕДИНУЮ КАРТУ ПЕТЕРБУРЖЦА

Для жителей пригорода — дополнительная выгода

В Смольном обещают ввести пересадочный тариф и изменить тарифную сетку оплаты проезда.

На работу и учебу в Петербург ежедневно приезжают десятки тысяч жителей пригородных районов и Ленобласти. Многие из них добираются до места назначения с пересадками. С 1 февраля 2022 года в Петербурге планируется ввести пересадочный тариф «60 минут», который поможет пассажирам экономить на проезде. По нему стоимость первой поездки на социальном маршруте наземного транспорта составит 40 рублей, второй — 10 рублей, а третья и последующие будут для пассажира бесплатными. В метро это нововведение, увы, действовать не будет. Но останется единый полуторачасовой билет стоимостью 72 рубля, по которому можно будет проехать раз в метро, а потом сколько хочешь – на наземном транспорте (кроме железнодорожного).

Еще одна идея, которая порадует пассажиров — изменение тарифной сетки в зависимости от дальности проезда. Сейчас в городском общественном транспорте действуют так называемые участковые и километровые тарифы — чем дальше едешь, тем больше платишь. Власти города объявили о том, что с 1 апреля 2022 года тарифная сетка изменится. В рамках официальных границ Санкт-Петербурга будет установлен единый городской тариф — 60 рублей по разовому билету и 40 рублей по «Подорожнику». По предварительным подсчетам такой подход сократит транспортные расходы жителей пригородов в два, а то и в три раза.

В меню добавят пересадочный тариф

Также давно ожидаемый тариф «60 минут» теперь утвержден окончательно и получил четкое ценообразование. При использовании билета «60 минут» первая поездка на наземном транспорте будет стоить 40 рублей, вторая — 10 рублей, а третья и последующие будут бесплатными (при условии, что поездки будут совершены в течение часа с момента первой оплаты проезда).

Новый тариф является частью транспортной реформы и станет доступен пассажирам с 1 апреля 2022 года.

Как пополнить Подорожник

Существует два варианта пополнения карты:

• Наличными или банковской картой офлайн. Пополнение карт можно сделать в кассах метро, в автоматах по продаже билетов, в офисах ГКУ «Организатор перевозок» и некоторых отделениях Сбербанка.
• Онлайн. Чтобы пополнить Подорожник онлайн с банковской карты, можно выбрать разные способы:

Интересно! По итогам 2021 года карты Подорожник признаны самым популярным способом оплаты проезда в Санкт-Петербурге. Около 45% пассажиров выбирают этот способ оплаты как в наземном, так и подземном транспорте. На втором месте по популярности – социальные льготные проездные и проездные, записанные на карту Подорожник. Разовые бумажные билеты и жетоны используются с каждым годом все меньше. В 2021 году такой способ выбрали менее 10% пассажиров.

Виды карты

Существует несколько разновидностей карты:

• Брелок. Достаточно редкий формат. Представляет собой брелок с отверстием, чтобы можно было прикрепить его в удобное место. Периодически выпускаются ограниченным тиражом тематические виды брелоков, например, к Чемпионату миру по футболу, к 30-летию ГКУ «Организатор перевозок».
• Электронная карта. Для перевода карты в полностью электронный формат нужно привязать Подорожник к смартфону. Оплата будет происходить с помощью самого телефона по технологии NFC. Для использования электронной карты нужно купить обычную карту, загрузить на смартфон приложение «Подорожник», внести в приложении реквизиты карты.
• Пластиковая карта. Классический и самый популярный вариант. Выпускается в обычном пластиковом виде и в виде карты со стереоэффектом. Тиражи со стереоэффектом отличаются особенным покрытием лицевой части карты: при движении влево и вправо будет заметен эффект движения рисунка.

Тарифы без конкуренции и очередей. «Подорожник» снова становится «любимой женой» Смольного

Единая карта петербуржца все еще может дать фору единому электронному билету в общественном транспорте, но между ними уже не пропасть, а считанные рубли. Прикладыванием «Подорожника» лечат сразу несколько зайцев.

Цены на проезд в Петербурге, как обычно происходит в невыборный год, выросли с 1 января. Выросли не так, как предполагалось еще за 4 месяца до этого (и понятно, почему). То есть разовые поездки (жетоны в метро и талоны в наземном транспорте) в обеих редакциях смольнинского плана дорожали до 70 и 65 рублей соответственно: туристов и командированных здесь давно не считают за потерпевших и предлагают им платить если не по экономически обоснованному тарифу, то близко к тому. Проезд по «Подорожнику» хотели поднять до 49 рублей под землей и 43 рублей на земле, однако на выходе получилось 49 и 44. Стоимость различных билетов длительного пользования в итоге выросла на 8,2–8,8%, полуторачасового проездного — примерно так же, до 78 рублей. Это в общем охватывает большую часть пассажиров: по данным чиновников, в 2022 году «Подорожником» оплатили 43,5% поездок, льготными проездными — 39,1%.

Однако еще в 11,8% случаев выбрали банковские карты всех видов, это около 160 млн поездок (втрое больше, чем наличными). И вот здесь были основные новости. Вернее, их очень долго не было. Собеседники в тарифном и транспортном блоках кивали на экономический, который и вел какие-то тихие переговоры с Национальной системой платежных карт, а они все ни во что не выливались. Речь идет о карте «Мир» и Единой карте петербуржца. Когда тарифы устанавливали на 2022 год, именно этот сегмент показал небывалое — а именно снижение цен. В итоге в прошлом году при оплате ЕКП в метро на турникете поездка стоила 35 рублей, а при использовании мобильного телефона (токенизированной карты) — 31 рубль. По «Миру» получалось 44 рубля и 41 рубль соответственно. И все это — при стоимости жетона в 65 рублей и поездки по «Подорожнику» в 45 рублей. В общем не возникало вопросов, какой из способов оплаты является фаворитом Смольного. И неудивительно, что, по прикидкам самого метрополитена, доля оплаты банковскими продуктами выросла — с 3,9% до 22% в 2022-м. «Фонтанка» подробно рассказывала, как надо было пользоваться этой благодатью.

Скидку предоставляет НСПК, это результат ее договоренностей с городом. И перед 2023-м, как уже было сказано, переговоры затянулись. В итоге только 21 декабря Смольный отчитался: в метро поездка по ЕКП с нового года будет стоить 47 рублей, вне зависимости от того, в какой форме вы карту используете. Это, что называется, сильный ход: если отсчитывать от «токенизированного» 31 рубля — рост в полтора раза, такую инфляцию еще поискать. Про наземный транспорт сообщили, что там ЕКП и «Мир» приравнивают к «Подорожнику» (то есть 44 рубля, а не 65 рублей, если платить какой-нибудь другой банковской картой).

«Подорожник» на этом фоне как-то резко похорошел. Однако еще через неделю НСПК и Смольный разродились новыми пресс-релизами. С метро все подтвердилось, а вот про наземный транспорт зачем-то выбрали такую формулировку: стоимость проезда по «Мир» и ЕКП будет на 38% меньше, чем разовая поездка (сравнительная база так себе, разовыми поездками пользуются процентов 5 пассажиров). Несложный расчет показывает: поездка в автобусе или трамвае будет стоить по «Миру» 43 и 41 рубль (при оплате картой и мобильным приложением), а по ЕКП — 42 и 40 рублей. Впрочем, надо учитывать, что эти скидки заработали с января только на автобусах, а на трамваях и троллейбусах запустятся с апреля.

Те, кто в свой семейный бюджет привыкли закладывать поездку в метро по дешевке, резко погрустнели. Но пафос Смольного понятен. «С 1 января и весь 2023 год со скидкой от базового тарифа можно будет ездить не только в метро, но и во всех автобусах Санкт-Петербурга, расплачиваясь картой «Мир» и ЕКП. Размер скидки будет зависеть от способа оплаты проезда — «пластиком» или картой в смартфоне. Кроме того, мы планируем в 2023 году расширить действие выгодного предложения на весь наземный городской транспорт Петербурга, включая электротранспорт», — цитируют в релизе генерального директора НСПК Владимира Комлева. Не переживайте, мол: да, на метро теперь не так выгодно, зато в наземном транспорте скидки появились. И кешбэк за оплату школьного питания. Это из другой оперы, но НСПК мыслит услугами как таковыми: было все на транспорт — теперь перераспределили.

Если анализировать новую тарифную линейку, то очевидно, что у «Подорожника» стало больше шансов сохранить лидерство в рейтинге самых популярных способов оплаты. Те, кто уже привык носить ЕКП в кошельке или сохранил ее себе на телефон, вероятно, не откажутся от нее и теперь. Но новые пользователи могут и не «заморочиться» на оформление себе отдельной карты для транспорта, на которой к тому же не действует пересадочный тариф, как на «Подорожнике». Так что много ли появится неофитов из-за возможности выгадать по сравнению с «Подорожником» 2 рубля в метро или максимум 4 в автобусе — вопрос.

Впрочем, насколько это критично для НСПК, тоже с ходу не скажешь. Это раньше, когда приходилось конкурировать с иностранными платежными системами, можно было вкладываться в кешбэк на полную. А сейчас тот же «Мир» — для многих безальтернативная, если не обязательная, система.

С НСПК про «Мир» и ЕКП говорили экономисты Смольного. А вот «Подорожник» — это да, детище транспортного и тарифного блоков, так что они, надо думать, не особо грустят из-за новой системы. Тому несколько причин. Первая: чем меньше льготность проезда — тем меньше субсидия, которую надо доплачивать из бюджета перевозчикам, а это традиционно самая большая часть отраслевых расходов городской казны.

Второе: автобусы с 2022 года у нас считаются чуть ли не главным видом общественного транспорта, под них перелицевали маршрутную сеть, а новых станций метро, к примеру, не появилось. Так что, по логике, если уж вы пытаетесь пересадить людей из автомобилей в наземный транспорт — туда бы и надо направлять усилия по скидкам.

И третье: возможно, метро теперь не захлебнется в утренних очередях на конечных станциях. «Фонтанка» подробно писала о том, что происходит на «Парнасе» или «Комендантском проспекте». Очевидная выгода по ЕКП заставляет его держателей толпиться у немногочисленных универсальных турникетов, которые могут принимать такие карты, но информацию считывают с паузой, так как связываются с банком. Эти двухсекундные паузы складываются в толпы на входе в станцию. Вкупе с попытками Смольного заменить все старые турникеты на универсальные, падение привлекательности ЕКП может помочь в борьбе с часпиковыми очередями. Это теория.

«На данный момент метрополитен работает с двумя банками-эквайерами по предоставлению сервиса по приему оплаты с помощью банковских карт, — сообщили «Фонтанке» в пресс-службе метро. — В вестибюлях станций «Проспект Ветеранов-2» и «Достоевская» прием банковских карт в УТ (универсальных турникетах — прим.ред.) осуществляется через банк «Россия». На остальных станциях — через банк «Санкт-Петербург». Всего в метрополитене 724 УТ, из них 320 имеют возможность приема оплаты банковскими картами. В метрополитене установлено 630 УТ, оснащенных универсальными считывателями, однако прием банковских карт там будет возможен только после разработки специализированного программного обеспечения банком-эквайером и предоставления его метрополитену».

Николай Кудин, «Фонтанка.ру»

Чем Подорожник отличается от ЕЭБ

ЕЭБ – это единый электронный билет, электронный кошелек. Он по умолчанию записывается на Подорожник. Но на Подорожник СПб можно записать не только ЕЭБ, но и различные проездные. А ЕЭБ можно записать и на другие носители: Единую карту петербуржца или на некоторые банковские карты.

Пригородные тарифы станут едиными

Также с началом транспортной реформы планируется упразднить пригородные тарифы с учетом километража поездок. С 1 апреля на всех пригородных маршрутах будут действовать единые тарифы — 60 рублей за разовый билет и 40 рублей при оплате «Подорожником». Таким образом жители Петергофа, Ломоносова, Зеленогорска и других пригородов смогут тратить на поездки меньше средств.

Электронная карта «Подорожник»

Посмотреть все карты-партнеры

**Размещение видов электронных карт на настоящем сайте носит исключительно информационный характер и не гарантирует их наличие в пунктах продаж.

Стоимость проездных билетов

На проездные билеты на метро с 01 января 2022 года установлены следующая стоимость:

• Месячный единый билет (включает метро, автобус, троллейбус, трамвай) – 3385 рублей;
• Месячный единый именной билет для учащихся – 598 рублей;
• Месячный единый именной билет для студентов – 1205 рублей;
• Месячный единый именной билет льготный – 671 рубль;
• Единый билет (метро, автобус, троллейбус, трамвай) на 90 минут – 72 рубля;
• Суточный единый билет. На 1 сутки – 249 рублей, на 3 суток – 478 рублей, на 5 суток – 847 рублей.
• Месячный именной билет на метро для студентов – 680 рублей;
• Месячный билет для проезда в метро – 2495 рубля.

Стоимость проездных билетов на наземный транспорт составляет

• Месячный проездной на автобус – 1815 рублей;
• Месячный комбинированный проездной (автобус, троллейбус, трамвай) – 2282 рубля;
• Месячный именной проездной для учащихся – 395 рублей;
• Месячный комбинированный именной проездной для студентов – 603 рубля.

Это пригодится: куда можно сходить без QR кода в Санкт-Петербурге.

Как и где приобрести

Перед поездкой нужно узнать, где купить Подорожник в СПб. Есть несколько вариантов:

• В кассе любой станции метро.
• В кассе, где приобретаются билеты на электричку.
• В офисах ГКУ «Организатор перевозок»: пл.Ленина, 8/8 или ул.Рубинштейна, 32А и др.

Покупка осуществляется за наличный и безналичный расчет. Нужно заплатить за стоимость самой карты и положить на баланс необходимую сумму. Стоимость карты в 2023 году:

• Стандартная карта – 80 рублей.
• Карта со стереоэффектом – 90 рублей.
• Брелок – 100 рублей.

Стоимость поездки будет зависеть от вида транспорта. В 2023 году актуальны по карте Подорожник СПб тарифы:

• Автобус – 44 рубля.
• Троллейбус – 44 рубля.
• Трамвай – 44 рубля.
• Метро – 49 рублей.

Учитывая, что другими способами оплаты (банковская карта, наличные) стоимость одной поездки наземным транспортом составит 60 рублей, а метро 65 рублей, экономия получается ощутимой.

Существует возможность оплаты по билетам многоразового использования – месячные и суточные проездные:

• Единый на все виды транспорта – 3665 рублей.
• Месячный проездной на метро – 3700 рублей.
• Месячный проездной для наземного транспорта – 2470 рубля.
• Месячный проездной для автобусов – 1965 рублей.
• Суточный билет на все виды транспорта – 270 рублей (можно приобрести также на 3 и 5 суток).
• Билет на 90 минут (включает в себя одну поездку в метро и безлимитное количество поездок в наземном транспорте в течение этого времени) – 78 рублей.

С 01.04.2022 года появился тариф «Пересадочный», проезд по Подорожнику в 2022 и 2023 гг. стал еще выгоднее. «Пересадочный» действует автоматически. Тариф касается только наземного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи) и действует в течение 60 минут с момента первой оплаты:

• Первая поездка – 44 рубля.
• Вторая поездка – 10 рублей.
• Третья поездка и последующие – 0 рублей.

Интересно! Для тех, кто часто бывает и в Москве, и в Санкт-Петербурге, есть возможность оформить совмещенную карту для проезда в транспорте обоих городов. Оформить «Тройку-Подорожник» можно в любой кассе метро Москвы или Санкт-Петербурга. Среди особенностей – поддерживаются только абонементы Кошелек в Москве и Единый электронный билет в СПб. То есть эта карта с более узким функционалом. На нее невозможно оформить месячные и суточные проездные и по ней не действуют скидки по тарифному плану.

Особенности осуществления оплаты проезда в метрополитене

Если на вашей карте активировано сразу несколько проездных билетов, то очередность обработки таких проездных билетов будет следующей:

• Проездной билет для проезда в метрополитене и месячный единый билет (включая льготные);
• Единый электронный билет и суточный билет;
• Банковские приложения.

Пользователь может самостоятельно настроить приоритет приложения (банковского или Единого электронного билета) для проведения оплаты в турникетах. Для этого понадобится обратится в кассу метрополитена или предъявить ЕКП в аппарат по продаже и пополнению проездных билетов.

При возникновении каких-либо вопросов по оплате проезда обращайтесь за консультацией к персоналу станции метрополитена.

Тарифы на метро по Подорожнику в Санкт-Петербурге

Новые тарифы на метро с 2022 года установлены в размере 65 рублей (один жетон на поездку). Стоимость оплаты багажа (ручная кладь) составляет также 65 рублей.

Летний прогноз на рост тарифов «Подорожника» на 2 рубля также не оправдался. Стоимость поездок по единому электронному кошельку станет больше на 4 рубля, т.е. составит 45 рублей для метро и 40 рублей для наземного транспорта.

Баланс на карте можно узнать разными способами:

• В метро при оплате проезда. Проходя через турникет, на табло будет высвечиваться оставшаяся на карте сумма.
• В метро у кассира. Достаточно подойти к любому кассиру и спросить, какой текущий баланс на Подорожнике.
• В метро в аппаратах для пополнения и продажи проездных. Карта прикладывается к терминалу аппарата, а в меню нужно выбрать «Проверка баланса».
• С помощью визуализаторов на некоторых станциях метро. Устройства размещены у входа в метро и позволяют оперативно увидеть текущий баланс.
• В наземном транспорте большинство валидаторов при повторном прикладывании Подорожника показывают остаток на счету. Переживать за повторное списание средств не стоит – этого не произойдет. В 2022 году в Санкт-Петербурге реализовалась транспортная реформа, в связи с этим не только поменялись тарифы, но и обновились сами транспортные средства и устройства внутри них. Современные валидаторы сразу после оплаты показывают текущий баланс на проездном.
• Онлайн в приложении «Подорожник». После идентификации по номеру карты и по электронной почте, можно видеть онлайн актуальный остаток на счету карты, сколько стоит проезд по Подорожнику и как произвести оплату.

29 января 2021 года было принято Постановление Правительства №1117, в соответствии с которым с 01 января 2022 года установлены новые тарифы на пассажирские перевозки и перевозки ручной клади. Изменения коснулись и тарифов на метро, включая их оплату с помощью транспортной карты Подорожник, столь популярной у питерцев.

• Стоимость поездки на метро начиная с января 2022 году по карте Подорожник составляет 45 рублей. Это на 4 рублей больше, нежели было в 2021 году.
• Стоимость проезда в наземном транспорте по карте Подорожник также выросла, и составляет в 2022 году 40 рублей. В 2021 году стоимость была 36 рублей.

Напомним, что данную карту можно приобрести в метро и других точках продаж. Стоимость покупки карты составляет 60 рублей. После приобретения баланс карты необходимо пополнить на удобную для вас сумму.

Подробнее: Как пополнить Подорожник онлайн с банковской карты Сбербанк.

Также с 01 апреля 2022 года планируется введение новой модели транспортного обслуживания, связанного с пересадками. Новый тариф «60 минут» обеспечит первую поездку за 40 рублей, вторую – 10 рублей, третья и четвёртая поездки будет для пассажира по такому тарифу бесплатными.

Сколько стоит оплата за метро с помощью бесконтактных банковских карт

При оплате банковскими картами с поддержкой бесконтактных платежей в турникетах метрополитена будет списываться следующая стоимость поездок:

• Карты платёжных систем «Visa» и «Master Card» — 65 рублей;
• Карты платёжной системы «Мир» — 44 рубля;
• Карты платёжной системы МИР ЕКП (Единая Карта Петербуржца) — 35 рублей.

Если выполняется оплата картой с помощью мобильного устройства (токена), то тариф на оплату метро составит

• Платёжные системы «Visa» и «Master Card» — 65 рублей;
• Платёжная система «Мир» — 41 рубль;
• Платёжная система МИР ЕКП – 31 рубль.

Проездные подорожают на уровень инфляции

Если рост стоимости проезда при разовой оплате или оплате «Подорожником» увеличится более значительно, чем ожидалось, то с проездными билетами ситуация более предсказуема. Их цена увеличится на 4% — в соответствии с инфляцией.

Таблица стоимости проездных билетов в 2022 году выглядит следующим образом:

В транспорте используется интуитивно понятная система оплаты по карте «Подорожник». В автобусе, трамвае и троллейбусе на поручнях установлены специальные валидаторы с табло и местом для прикладывания карт. После прикладывания к валидатору на экране зажигается зеленая стрелка, это значит, что оплата прошла. Современные версии валидаторов указывают на табло и остаток средств на карте.

Если на карте недостаточно средств, то на экране появится красный крест. Валидаторы кондукторов предназначены для проверки списания денег. Важный момент – в наземном транспорте Подорожником можно воспользоваться для оплаты проезда только за одного пассажира.

В метро Подорожник прикладывается к турникету. Можно воспользоваться одной картой для оплаты проезда нескольких пассажиров, здесь не действуют ограничения как в наземном транспорте. Еще нюанс – в метро любой пассажир после оплаты сразу видит остаток денег на своей карте.

Сразу после приобретения специальной активации карта не требует. То есть можно сразу ей пользоваться. Частым вопросом является – как активировать Подорожник после пополнения онлайн. Каждый онлайн платеж действительно нужно активировать. Для этого нужно:

• Приложить карту к аппарату проверки билетов и активации платежей в метро. Аппарат находится рядом с кассами. Процесс занимает 5 секунд.
• Можно обратиться к кассиру в кассе любой станции метро.
• Еще можно активировать карту в офисах ГКУ «Организатор перевозок».
• Или активацию карты можно совершить в некоторых отделениях Сбербанка.

ЕКП – Единая карта петербуржца, это сочетание современной смарт-карты и банковской карты. Пластиковое средство оплаты с широким функционалом:

• Для совершения платежей.
• Полис ОМС.
• Проездной СПб.
• Удостоверение электронной подписи.
• Скидочная карта от партнеров ЕКП.

Главное преимущество с точки зрения оплаты проезда – сниженная стоимость поездки на метро. Одна поездка в 2022 году стоила всего 35 рублей. Для сравнения – стандартная оплата проезда составляет 70 рублей, а по Подорожнику 49 рублей.

Но Единой картой петербуржца не выгодно оплачивать проезд в наземном транспорте. С карты спишется полная стоимость поездки (60 рублей) и не будет действовать тариф «Пересадочный».

Поэтому на вопрос, что выгоднее – ЕКП или Подорожник, правильным ответом будет – сочетание обеих карт. Выгоднее всего оплачивать поездки на метро с помощью ЕКП, а поездки остальными видами транспорта – с помощью Подорожника.

ЕКП выпускают четыре банка: Сбербанк, ВТБ, Банк Санкт-Петербург, Газпромбанк. Для оформления достаточно подойти в отделение выбранного банка и написать заявление об открытии. Карта оформляется бесплатно, а сроки оформления зависят от правил банка.

Видео

В нашем материале мы разобрали, какова стоимость поездки на метро в Санкт-Петербурге в 2022 по транспортной карте «Подорожник», и как еще изменилась стоимость оплаты в метро и наземном транспорте в СПБ. В соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга стоимость поездки метрополитена с января 2022 года возросла, и ныне по карте «Подорожник» составляет 45 рублей. Не забывайте своевременно пополнять вашу транспортную карту, это позволит вам избежать возникновения нежелательных ситуаций с нулевым балансом на счету вашей карты.

Действует ли в Ленобласти

Несмотря на то, что проездной билет СПб «Подорожник» рассчитан для использования в транспорте города, на ряде маршрутов можно применять этот способ оплаты. Картой можно оплачивать проезд в электропоездах на маршрутах пригородного сообщения. А также на автобусных маршрутах до населенных пунктов: Кудрово, Сертолово, Новоселье, Иннолово, Сосновый бор.

Стоимость проезда на автобусах со смешанным тарифом

В случае оплаты проезда на автобусах со смешанным тарифом оплата с помощью карты «Подорожник» составит:

• – 80 рублей (полный билет). Участок от АС «Кировский завод» до улицы Крылова и от проспекта Буденного до г.Ломоносова – 40 рублей;
• – 80 рублей (полный билет). Участок от г.Петродворец, университет до проспекта Буденного и от проспекта Буденного до Кировского завода – 40 рублей;
• – 120 рублей (полный билет). Участок от метро «Чёрная речка» — ж-д станции «Горская» до посёлка Репино, и посёлка Репино. центр – г.Зеленогордск, железнодорожный вокзал – 40 рублей;
• – 60 рублей (полный билет). Участок от г.Зеленогорска до пос.Приветнинское  и от пос.Приветнинское до 21-й км – 20 рублей;
• – 80 рублей (полный билет). Участок от г.Кронштадт, пр.Ленина – железнодорожная станция Горская, и от железнодорожной станции Горская до г.Сестрорецк, ул.Володарского – 40 рублей;
• – 80 рублей (полный билет). Участок от метро «Старая Деревня» до железнодорожной станции Горская и от железнодорожной станции Горская до г.Сестрорецк, улица Курортная – 40 рублей;
• – 80 рублей (полный билет). Участки от г.Пушкин, автобусная станция «Железнодорожная улица» до Киевского шоссе, и от Киевского шоссе до железнодорожной станции «Красное село» — 40 рублей;
• – 48 рублей (полный билет). Участки от г.Петродворец, вокзал – до Марьино 2 – 40 рублей, и от Марьино 2 до Ольгино  — 8 рублей.

Отрицательный рост для владельцев «Единой карты петербуржца»

Изюминкой новой тарификации станет продление акции на проезд в метро для владельцев «Единой карты петербуржца». Более того, тарифы по карте станут даже выгоднее, чем в 2021 году!

Так, стоимость проезда по «ЕКП» составит 36 рублей (в 2021 году — 39 рублей). А при использовании приложения Mir Pay с «ЕКП» — всего 31 рубль (против текущих 33 рублей).

Разовый проезд при оплате банковской картой «МИР» не подешевеет, но зато и не прибавит в стоимости — те же 44 рубля. А вот с приложением Mir Pay и картой «МИР» придется заплатить чуть больше, чем на данный момент — 41 рубль против 36 рублей в уходящем году.